aankoop thesis

Edlancia · Unread post by **Edlancia** » 27 Mar 2011, 21:54

Hallo,

Ik ben op zoek naar een Lancia Thesis maar ik weet niet welke uitvoering ik moet kopen,een 3.0 v6,2.0 turbo of een 2.4 jtd dus wie weet welke de beste optie is en weet of heb je een thesis te koop laat maar weten.

bvd Ed

Blokkie · Unread post by **Blokkie** » 27 Mar 2011, 22:36

Hallo Ed,

beetje moeilijke vraag. Er zijn verschillende mtieven om voor een bepaalde uitvoering te gaan.

Allereerst welke brandstof, heeft te maken hoeveel kilometers je maakt. Rij je weinig zoals ik, kies je voor benzine. Ben je een kilometervreter dan is diesel interessant of je neemt benzine en stopt er een gasinstallatie in.

Of andere kosten zoals onderhoud onder Thesis. Naar verluid is het onderhoud (standaard) het goedkoopst bij een 2 liter turbo. De diesel komt dan op de tweede plaats en als laatste de 3 liter.

Ook het aanbod kan een rol spelen.De diesel wordt het meest aangeboden, dus een ruimere keuze in luxe uitvoeringen. De drie liter komt redelijk in aanbod voor, maar de 2 liter weer minder.

Voor de rest kan het iets heel abstract zijn waarvoor je kiest. Motorgeluid kan dat zijn. Niets mooier dan het geluid van een 6 cilinder. Of de uitvoering met leer spreekt je aan. Je wilt een zonnedak. Nou ja noem maar op. Maar dit alles is persoonlijk.

Succes met je zoektocht. Mocht je er eentje hebben voor 4 juni, geef je dan op voor onze meeting in Rotterdam. Info op dit forum.

Edlancia · Unread post by **Edlancia** » 27 Mar 2011, 22:43

Bedankt Hans,

Ik denk ong 20 dkm pj te gaan rijden,maar wanneer ik voor een benzine kies moet ik dan een turbo of een 3.0 v6 gaan?

bvd Ed

de Wit · Unread post by **de Wit** » 28 Mar 2011, 10:05

Zie Hans zijn uitleg over de onderhoudskosten. Een V6 is duurder in onderhoud (schijnt) en een 2.0 turbo goedkoper. Persoonlijk vind ik een vijfcilinder benzineblok een heerlijk geluid geven en qua loopcultuur (schudden, respons etc) heerlijk. Een V6 heeft natuurlijk een "voller" geluid en dat moet je waarderen.

Ik persoonlijk rijd 30dkm per jaar in een 2.0 (turboloze) Lybra en wat kosten betreft slaat dat helemaal nergens op (duur !!) . Maar iedere keer stap ik met plezier in en een grote glimlach uit en dat is ook wat waard....
Bij 20dkm per jaar zou ik de diesel staan laten en op zoek gaan naar een 2.0 turbo....

Tiepolo20V · Unread post by **Tiepolo20V** » 28 Mar 2011, 12:29

Om ook nog even een duit (Lire;-) in het zakje te doen. Wil je automaat rijden of juist niet. De 20V diesels zijn (bijna) alleen met comfortronic automaat geleverd, net als de 3.0 benzine (de laatste alleen met automaat), terwijl de 2.0 turbo er juist alleen met handbak is. Ook dit kan misschien nog een rol spelen. Zelf heb ik het idee dat de onderhoudskosten elkaar niet zoveel ontlopen voor diesel of benzine bij de Thesis.
Daarbij aangetekend dat mijn Thesis ervaring alleen op diesels is gebaseerd, te weten 2.4jtd 10V 150 pk, 2.4jtd 20V 175pk & 2.4jtd 20V 185pk.

Benieuwd wat het uiteindelijk wordt! Proefrijden met een diesel en benzine lijkt me in ieder geval verstandig;-)

Ciao,
René

P.S. Als je voor 4 juni a.s. in zo'n fraaie wagen gaat rijden dan wil ik je meteen uitnodigen voor de BeNe Thesis bijeenkomst
in Rotterdam op 4 juni a.s.

gergely · Unread post by **gergely** » 28 Mar 2011, 12:55

Hoe is te herkennen of het om een 175pk of 185pk diesel gaat? ik heb nl een V20 uit 2004....

Tiepolo20V · Unread post by **Tiepolo20V** » 28 Mar 2011, 17:23

Volgens mij wordt de 185pk Multitronic met roetfilter vanaf 2007 geleverd. Ik had overigens hiervoor een 175pk en kan niet echt zeggen dat ik het verschil merk;-)

Robbedoes · Unread post by **Robbedoes** » 28 Mar 2011, 21:46

Ik merk dat jullie helemaal vergeten dat er ook nog een 2,4 benzine 5 cilinder is, dat is immers het model wat tussen 2.0 turbo en 3.0 ligt.

Ik heb gehoord dat dat wat power mist...........maar het hangt er vanaf wat je wilt natuurlijk.

Ik neem aan dat de 2,4 niet zo belachelijk zuipt als de 3.0

Ok, ik rij er 1 op 6 mee, maar dat is bijna alleen in de stad......

Edlancia · Unread post by **Edlancia** » 28 Mar 2011, 22:57

Beste Lancia liefhebbers,

Bedankt voor de reacties maar ik heb vandaag al een thesis gekocht(kon niet wachten) een 3.0 liter v6 automaat 2002 zilver,moet er nog wel wat aan doen want de accu was leeg en daarom branden er veel lampjes op het dashboard(schokbrekers,abs,airbag,enz).
Wie kan mij vertellen waar ik het beste de auto uit kan laten lezen in de buurt van Den Haag?

bvd Ed

Paul · Unread post by **Paul** » 29 Mar 2011, 01:56

Welkom in de Thesis-club en veel plezier toegewenst met je nieuwe aanwinst.

Met mijn Thesis heb ik - en de twee familieleden met Ypsilons - goede ervaringen bij de grootste dealer van Den Haag e.o.: Preuninger Haagland, vestiging Laan van Waalhaven 417, 2497 GM Den Haag, Tel 070 3073950.

Nou heb ik tot nu toe ook ontzettend weinig problemen met mijn diva gehad en ik heb het ze dus nooit moeilijk gemaakt. Geen kerstbomen o.i.d. en nog nooit een accu(utje) vervangen. Bij de laatste (140.000-)beurt weer niets bijzonders; alleen het standaardwerk.
Ik hoop dat jouw Thesis even trouw zal blijken te zijn.

vr.gr.
Paul

Lancia Thesis 2.4 JTD 20V Emblema 175 PK - nov. 2003
Grigio Palladio/Elegant Alcantara blauw
2007-2008-2009-2010-2011 deelnemer Duitse Thesis Treffen

aankoop thesis

aankoop thesis

Re: aankoop thesis

Re: aankoop thesis

Re: aankoop thesis

Re: aankoop thesis

Re: aankoop thesis

Re: aankoop thesis

Re: aankoop thesis

Re: aankoop thesis

Re: aankoop thesis