spia avaria sistema iniezione

[bartolo]

Salve a tutti ieri sera all' accensione della mia lybra 1,9 jtd mi e' comparsa la spia in oggetto e sembrava come se il motore non accelerasse ed il pedale dell' acceleratore sembrava andasse a vuoto quasi fino a fine corsa dove un po' riuscivo ad andare su di giri ...poi un po' alla volta il motore si e' ripreso e sono riuscito a tornare a casa(ho fatto circa 20 km) ma la spia cmq e' rimasta fissa accesa .Stamane di buon mattino vado a prendere la macchina per andare dal meccanico e come per magia la spia non si accende piu' e la macchina va bene senza alcun problema.....cosa e' successo????

[Luigi T]

fai una diagnosi.... avrà memorizzato il problema.

[DemoneGuardiano]

Stesso problema che ho avuto io... ho fatto fare la diagnosi a 2 officine Lancia differenti....

La prima diagnosi è stata: E' la turbina che ha qualche problema e non riesce più a cambiare la geometria e quindi non ha abbastanza potenza.

La seconda è stata: E' un problema di turbina, spinge troppo e la centralina se ne accorge.

Vabbè... mettetevi daccordo !!

Quindi mi sono armato di santa pazienza, ho tappato l' EGR, smanacciato con il debimetro ( attento puoi fare danni... ) verificato il tubo in gomma della turbina ( quello che aspira l'aria... ) , verificato il tubo dell' intercooler ( il tubone nero che passa vicino alla batteria.. ) e QUASI per magia la spia non si è più accesa... non saprei dirti se è una coincidenza.

[Elettriko]

Concordo con Luigi , la prima cosa da fare è una diagnosi.

[F 1.9]

forse è il sensore di pressione del rail che fa i capricci; se hai la egr in funzione potrebbe essersi imbrattato a causa dei gas di scarico

[bartolo]

Ciao ragazzi allora ho risolto il problema ....era il sensore dell' acceleratore leggermente allentato..in piu' ho fatto eliminare finalmente la spia delle candelette che mi affliggeva da un anno circa.....erano i cablaggi malandati.....me li hanno oliati e tutto e' tornato perfetto...grazie a tutti