Censimento HF 1.2

[jeeperrapy]

Ciao a tutti,
siccome sono innamorato della HF 1.2, la mamma di tutte le HF, mi è venuto in mente di svolgere un censimento delle stesse (non dovrebbe essere difficile visto l'esiguo numero di vetture prodotte, 435), per poi comunicarlo a tutti e scambiarci opinioni e particolarità di produzione della stessa.

Invito tutti coloro che ne sono i felici proprietari a comunicare il proprio domicilio e n° di telaio : comincio da me stesso: sono Andrea di Biella e la mia Fulvietta è l' 818140*1189.

Pensate che ne ho già trovate tre, nientemeno che negli USA in New Jersey: 1182, 1334, 1489 ed una di queste gareggia regolarmente tra le classiche.

Ringrazio tutti coloro che vorranno partecipare

[gerardoc]

Salve ,un mio amico Olandese ne ha una bellissima (restaurata) Lo informerò del censimento e se è d'accordo la metterò in contatto.
Saluti Gerardo

[Paolo67]

A detta di un fortunato possessore americano di Fanalone (che in passato ha anche scritto su questo forum), in USA sono state importate (proporzionalmente al numero totale di esemplari realizzati) più 1.2 e 1.3 che 1.6 HF. E questo perchè nel frattempo in USA erano entrate in vigore norme anti-inquinamento più rigorose.

ciao
Paolo67

[Ed Levin]

Come ha detto Paolo, sto facendo un censimento di Fulvia negli Stati Uniti. Questo non è così difficile come si immagina. Ci sono più di 300 milioni di persone negli Stati Uniti, ma ci sono probabilmente meno di 300 Fulvia di tutti tipi. La Fulvia è letteralmente una su un milione.

Al momento, ho registrato solamente 168 Fulvia nel US, così:

Berlina 1C (818.000): 1
Berlina 2C (818.100): 5
Berlina GT (818.200): 4
Berlina GT (818.210): 5
Berlina GTE (818.310): 2
Berlina GTE (818.610): 1
Berlina GTE (818.612): 1

Coupé (818.130): 16
Coupé Rallye 1,3 (818.330): 28
Coupé Rallye 1,3S (818.360): 12
Coupé 1,3S (818.630): 24
Coupé 1,3S “Montecarlo” (818.630): 2
Coupé 1,3S Fulvia 3 (818.630): 4
Coupé 1,3S ‘3' “Montecarlo” (818.630): 1
Coupé 1,3S “Safari”(818.630): 0

Sport (818.132): 5
Sport 1,3 (818.332): 21
Sport 1,3S (818.362): 3
Sport 1,3S (818.650): 5
Sport 1600 (818.750): 3

Coupé HF (818.140): 6
Coupé 1,3 HF (818.340): 11
Coupé 1,6 HF (818.540): 4
Coupé 1600 HF (818.740): 4

Come di spiegare questi numeri? Nel 1968, gli USA fecero nuove leggi di richiedere anti-inquinamento e protezioni di sicurezza, molti senza una buona ragione. La Fulvia non poteva soddisfare queste nuove leggi. Qualchei Fulvia importa dopo il 1 gennaio 1968 è stato individualmente.

Ma stiamo parlando della HF 1,2. Come potete vedere, abbiamo 6, così:
1182, 1334, 1489 (questi si sa)
1477 (a Los Angeles, in restauro, questo è proprietà di un mio amico)
1484 (non so dove sia, ma questa vettura è stato inviato dal Reparto Corse di gara a Sebring nel 1967.)
1??? (Pennsylvania, non ho ancora confermato il numero del telaio)

Fino a un anno fa, c'era anche 1432 a Los Angeles. Ma si è ora a Santiago, Chile.

Spero di questo sarà interessante. Spero, anche, che voi scusate il mio italiano scorretto.

Ed Levin

[lorenZo]

ciao, hai qualche informazione in più sulle fulvia sport, ne ho una che sto restaurando e sto cercando di raccogliere più materiale possibile
grazie

[Ed Levin]

ciao, LorenZo,
Vi auguro successo nel vostro lavoro, ma non so come posso aiutarti. C'è molto più materiale in Italia che negli Stati Uniti. Era la vostra macchina negli Stati Uniti in un certo periodo?

[lorenZo]

ciao, no la mia è sempre stata in italia, mi interessava avere dei dati di quelle in america, colore, telaio, interni, accessori, foto, sto cercando di capire quante fulvia sport 1200 siano rimaste
grazie

[AntonioFSZ]

Un amico americano, Jim Tyson, di Houston aveva una 1,2 HF.
Proverò a scrivergli e chiedo se ce l'ha ancora.

[Ed Levin]

Al momento la mia dati indica 5 Sport 1,2 (818,132), ma non ho ancora molti dettagli.

[gerardoc]

Visto il poco interesse,dimostrato dall`organizzatore del censimento 1200 hf ritiro le foto e dati dell`auto.saluti Gerardo