Het valt / viel mij op dat de bestuurdersstoel ietsje te veel naar voren hing, niet lekker zat.
Een goed zittende stoel moet het gedeelte boven de knieholte vrij houden maar bij de Kappa is dit nog meer dan dat.
Ik heb de voorkant 2.5 CM opgehoogd met klosje hout en langere bout.
En nu zit hij prima.
Ergonomie - bestuurdersstoel
Re: Ergonomie - bestuurdersstoel
Klopt idd! Mijn kappa is 4 cm verlaagd van voren dus heb ik er nog meer last van.
Verleden jaar heb ik een kappa gesloopt. Daar zaten ringen met langere bouten aan de voorkant dus er zijn meer mensen die er last van hebben
Verleden jaar heb ik een kappa gesloopt. Daar zaten ringen met langere bouten aan de voorkant dus er zijn meer mensen die er last van hebben

Re: Ergonomie - bestuurdersstoel
voor mij zit de K wel goed heb ook een Italiaans formaat..
Re: Ergonomie - bestuurdersstoel
In de laatste versie's Kappa (zoals die van mij van 2001) zat al een extra moer onder de stoel gelast om de stoel rechterop te zetten.
Ik heb zelf er destijds nog een extra moer onder gezet met extra lange bouten.
Of ik het met een klosje hout zou doen, vind ik iets te riskant (of is het hardhout?)
Ik zou er toch een dikke stalen moer extra onder maken, wordt wel even zoeken naar langere inbusbouten,staal, te verkrijgen bij de betere ijzerhandel (en dan bedoel ik niet de Gamma)
Het is een bekend euvel voor sommige mensen, dat de stoel te ver naar voren hangt. De een heeft er last van, de ander niet.
Daarbij komt ook nog eens dat er veel verschillende soorten stoelen zijn geleverd, met/zonder lendesteun, wel/niet electrisch, deels electrisch, geheel electrisch en dan zijn er ook nog verschillen tussen de stoelen van de Coupe en Sedan/SW. En ook nog eens met of zonder lederen bekleding. Die met leer is nl. anders dan die met Alcantara.
En volgens mij zijn er ook nog stoelen gemaakt voor verschillende lichaamsgewichten.
Toen ik mij 1e Kappa had, heeft het 3 maanden geduurd voordat ik aan de stoelen gewend was. Nu wil ik niet meer anders.
Ik was nl. de stoelen gewend van een Dedra (die overigens ook fantastisch zitten, maar meer kuip)
Ik heb zelf er destijds nog een extra moer onder gezet met extra lange bouten.
Of ik het met een klosje hout zou doen, vind ik iets te riskant (of is het hardhout?)
Ik zou er toch een dikke stalen moer extra onder maken, wordt wel even zoeken naar langere inbusbouten,staal, te verkrijgen bij de betere ijzerhandel (en dan bedoel ik niet de Gamma)
Het is een bekend euvel voor sommige mensen, dat de stoel te ver naar voren hangt. De een heeft er last van, de ander niet.
Daarbij komt ook nog eens dat er veel verschillende soorten stoelen zijn geleverd, met/zonder lendesteun, wel/niet electrisch, deels electrisch, geheel electrisch en dan zijn er ook nog verschillen tussen de stoelen van de Coupe en Sedan/SW. En ook nog eens met of zonder lederen bekleding. Die met leer is nl. anders dan die met Alcantara.
En volgens mij zijn er ook nog stoelen gemaakt voor verschillende lichaamsgewichten.
Toen ik mij 1e Kappa had, heeft het 3 maanden geduurd voordat ik aan de stoelen gewend was. Nu wil ik niet meer anders.
Ik was nl. de stoelen gewend van een Dedra (die overigens ook fantastisch zitten, maar meer kuip)
NIEUW Kappa Berlina 2.4, ex-Kappa SW (01), ex- Kappa SW (98), ex-Dedra, ex- Fiat cinquecento en ex-Fiat seicento 1100 hobby bezitter