International Lancia Forums

Ciao a tutti e' un problema risaputo...la luce della retro e' praticamente inesistente.....ma qualc' uno ha percaso trovato qualche rimedio???? tipo una lampadina piu' potente oppure una cosa che mi e' balzata per la testa ..collegare la luce del retronebbia a quella della retro..ma come si puo' fare per eliminare il catarifrangente rosso posto all'interno del fanale?????? ...ciaoooooooooo

Ciao, Marco.
Io ho provato tutte le lampade disponibili sul mercato con l'attacco BA15s, ovvero quello a baionetta della nostra beneamata luce di retromarcia.
Nell'ordine:
1) Lampada a led proveniente da Hong Kong. Risultato: illumina come una lucciola schiacciata con una ciabatta. Voto 1.
2) Lampada a doppio filamento con i piedini saldati: un po' meglio ma non si vede comunque nulla. Voto 4.
3) Lampada alogena proveniente dagli USA. Del tutto inutile: meno luce di quella normale. Voto 2.

Ormai sono rassegnato. Di sera, quando faccio retromarcia in giardino accendo tutte le luci esterne della casa. Quando faccio retromarcia per strada o metto mio figlio di vedetta o incrocio le dita.

Credo che il problema dipenda dalla posizione della lampada (troppo in alto) e dal fatto che ci sono nella plastica di copertura delle righe nere che non fanno passare la luce.

Nella berlina la situazione non è cosi tragica...anche se ho visto di meglio!

ciao
indubbiamente è una grave pecca per un'auto del livello della Lybra aver messo una sola luce di retromarcia (sulla Fiat Uno ce n'erano due).
E' però vero che la luce di retromarcia serve a segnalare ad altri l'intenzione di effettuare una manovra particolare, cioè far muove l'auto in senso inverso al normale. Il senso della luce di retromarcia non è illuminare la strada, anche perché diventerebbe fastidiosa per chi sta dietro. Io non ho mai visto un'auto dotata di "fari d'illuminazione" posti dietro. Addirittura molti camion neanche ce l'hanno.

La luce di retromarcia serve anche per illuminare quello che c'è dietro.
Hai citato la Fiat Uno: ebbene, l'ho avuta anch'io e, quando mettevi la retro, illuminavi.
Con la Lybra no. A volte accendo l'hazard e vado ad intermittenza!

allora l` unica soluzione sarebbe poter utilizzare il fanalino del retronebbia in coppia con quello della retro...utilizzando lampadine a doppio filamento....per mimmo :” quando devi fare retromarcia di notte la luce ci deve essere ed anche buona lo scopo e` quello ....i mezzi che devono segnalare la retro hanno un cicalino...vedi ambulanze...etc etc...”

ciao
mi sono fatto un giretto on-line e sono andato a guardare un po' di fora di altre marche: in quasi tutti i fora ho letto di lamentele circa la scarsa luminosità delle luci di retromarcia.
Dopo aver letto tutte quelle lamentele ne deduco che il faro di retromarcia della Lybra non fa così schifo come crediamo.
Infatti ha passato i requisiti di omologazione.
Dico solo che in Lancia (Fiat) avrebbero potuto mettere due luci di retromarcia invece di una sola.

ciao
io per il 3 stop post ho risolto con i led ad alta luminosita'
esattamente 24 si vede una meraviglia e non ho piu problemi della lampadina alogena che mi squaglia la plastica
posteriore.
i led sono questi in foto che vi ho mandato e ci sono di tanti colori
ho usato gli stessi led ma bianchi per la targa e il risutato e' bello a mio parere.
per la retro non saprei bisognerebbe tornare alla retro o allo stop
come una volta con quelli esterni tipo 128 ecc .
ma non e' il caso per la lybra.
ciao

I sensori sono un valido aiuto per i parcheggi....ma se devi fare retro per strada in ore notturne..........servono a ben poco se non a niente......

Sono daccordo,inoltre quello che va anche un po' a svantaggio della visibilita' sono i vetri scuri,specie di sera.