Nuovo aquisto auto d'epoca

[as2367]

Come già tutti sapete, sono possessore di una stupenda lancia beta Montecarlo alla quale ultimamente sto risistemando il motore con qualche modifica operata anche ai tempi passati, difficilmente me ne separerò vita natural durante, adesso sono in procinto di aquistare un modello del 1961 e precisamente un jaguar e type spider 3.8
Il presidente del club di cui faccio parte, nonchè restauratore di mezzi d'epoca, altresì mio carissimo amico mi accennava ai diversi prezzi di aquisto che oscillano tra i 25.000 e i 70.000 euro ed oltre. Se foste al mio posto, a quale opzione vi affidereste?
ad un restauro totale del mezzo oppure ad un mezzo performante in ogni sua parte ma con cifra da tenere in conto come tipo mezzo mutuo per aquisto abitazione?
Inoltre se qualcuno è già al corrente di eventuale manutenzione, conviene lasciare i carburatori originali? Oppure sostituirli con dei weber, ed eventualmente di quale tipo? Grazie e saluti da as2367

[Gallo Pierluigi]

Credo dovresti usare la sezione "Altri Marchi" del forum. Magari là salta fuori qualche info in più.

[as2367]

Grazie Gallo Pierluigi, ho già visto in altri forum, ma considerato quello attuale che reputo tra i migliori, lascio a te le dovute conclusioni.
Saluti da as2367.

[Gallo Pierluigi]

Beh la sezione "Altri Marchi" fa sempre parte del forum Viva Lancia!

[MonteMax]

Ciao Ivan,spero tu stia bene. Io ho una jaguar del '68 e ti posso dire che acquistare un etype non è facile.......
Ormai di furbi ce ne sono tanti in giro ed ognuno cerca di portare l'acqua al proprio mulino.
Del resto per un acquisto del genere ti consiglio di cercare tra le auto in vendita su google u.k. e ti dai una regolata in merito
alle condizioni e le pecche di questo tipo di auto; poi considera che sono auto inglesi e sono molto resistenti agli agenti atmosferici,
ciò nonostante quando le trovi da risistemare sono in pessime condizioni.Per i carburatori considera che il motore è un sei cilindri
o dodici cilindri e non ho mai visto in giro motori jaguar con carburatori weber. Per quanto concerne i ricambi trovi tutto nuovo tramite
alcune ditte italiane come la gma di Pavia (molto cara)o Felice service di napoli (che ti consiglio) o altri.Sei un lettore di ruote classiche quindi
conosci benissimo la pagina dei ricambisti.Se la trovi ad un prezzo onesto acquistala integra, se al contrario la vuoi acquistare da risistemare
bada che la carrozzeria sia integra per il resto puoi sostituire tutto l'avantreno, tubi ,tubicini, raccordi ,idroguida ,frizione, kit revisione carburatori,
ricambi motore, motorino d'avviamento, alternatore pompa acqua pompa freni e quant'altro tutto nuovo.Poi se hai bisogno d'altro sai dove trovarmi.
Ciao un abbraccio Max

[as2367]

Grazie Max come sempre consigli preziosi, al momento sono titubante sulla qualità, anche perche avento vicino quel mio amico ( presidente), essendo un ottimo carroziere, non so proprio come "agrapparmi" sull'aquisto, dopo che ne avro vista qualcuna, in fondo decidero su qquale potrà essere la scelta migliore Grazie ancora. Saluti da as2367

[StefanoF]

Ciao Ivan, ho avuto un paio di esperienze lavorative con le E Type, una riguardo ad un bell'esemplare da pista dell'amico David Baldi e l'altra come consulente di un restauro abbastanza impegnativo; ti dirò, inoltre, che ho guidato ambedue le vetture e sono giunto ad una conclusione, ovviamente del tutto personale: le E Type di serie non sono, globalmente, un granchè, escludendo il fattore estetico!
Se non ti vuoi allontanare dall'Italia, ti consiglio di fare un salto, previo appuntamento, a Brescia da Luzzago che ha sempre un ventaglio di offerte sicuramente da prendere in considerazione: vetture perfette, conservate, restaurate, da leggero restauro o da gran restauro.
Sempre a disposizione , ti saluto
Stefano

[as2367]

Carissimo Stefano, dopo il 22 gennaio, mi recherò nel comune di Torino, sia per prelevare i ricambi relativi alla Monte, e sia per una consulenza all'ospedale cto per il problema alla gamba, nell'occasione, sempre che ti faccia piacere, potremo scambiare quattro chiacchiere sull'argomento.
In tal caso mi sarebbe utile un tuo recapito per poterti contattare. saluti da as2367 il mio indirizzo e-mail e cos' come sehue:
ivan.arancio@alice.it

[Karl Abarth]

ti do solo un nome... renault alpine A 110... nn aggiungo altro;)

[as2367]

Scusa Karl a cosa fai riferimento? Saluti da as2367