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non vorrei essere ripetitivo......
Inviato: 08 dic 2010, 22:34
da muk
dopo aver risolto il problema candelette rivolgendomi a un meccanico gli ho anche chiesto di staccarmi lo spinotto dell egr.
lui mi ha risposto che non conviene perchè con il tempo si intasa il catalizzatore. (dopo sono dolori)
ora sapreste dirmi il collegamento tra il catalizzatore e egr?
dove si colloca il catalizzatore?
ciao
Re: non vorrei essere ripetitivo......
Inviato: 08 dic 2010, 22:36
da lybrablu
ti ha detto una ca....a
Re: non vorrei essere ripetitivo......
Inviato: 08 dic 2010, 22:42
da warner
Concordo,una fesseria,il catalizzatore o piu' correttamente l'ossidante sui motori diesel non risente dell'esclusione dell'egr,anzi e' meno soggetto a scaldare.Cmq puoi scollegarla tu stesso se cerchi nei post a riguardo l'amico elettriko aveva anche postato le foto della connessione.
Re: non vorrei essere ripetitivo......
Inviato: 08 dic 2010, 23:04
da Elettriko
Muk , questo l'ha sparata grossa.....
Non c'è alcuna correlazione tra EGR e catalizzatore o ossidante che dir si voglia.
L'unca cosa che cambia staccando il connettore è che con l'EGR esclusa i condotti di aspirazione rimangono puliti , invece con l'EGR funzionante una parte dei gas di scarico (e relative porcherie annesse) ci viene reimmessa causandone l'intasamento , lento ma inesorabile.
Re: non vorrei essere ripetitivo......
Inviato: 08 dic 2010, 23:09
da warner
daccordo con te Italo.
Re: non vorrei essere ripetitivo......
Inviato: 09 dic 2010, 10:00
da Senese
warner Scritto:
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> daccordo con te Italo.
D'accordissimo anche io. Si consideri fra l'altro che l'EGR causa una notevole fumosità in più, quindi semmai è proprio il tenerla attiva che può causare il prematuro intasamento del catalizzatore.
Re: non vorrei essere ripetitivo......
Inviato: 09 dic 2010, 12:48
da ALCANTARABLU
ma quanti cialtroni che esistono!!!!