zu klima
das zweizonensystem ist wirklich eher ein gimmick, hat sich aber bei vielen herstellern so durchgesetzt.
ich denke mal in der praxis wird der knopf auf mono stehen und der fahrer regelt mit einem handgriff die temperatur fuer beiden seiten.
schoen ist es aber dass du mit der automatischen klima eben nur temperatur eingibst und das system
kuemmert sich um den rest.

reparaturanfaellig sind die automatic clima control finde ich nicht, bei dedra, thema und lybra hatte ich
keine probleme.(Im Dedra laeuft sie bei 300,000km noch problemlos, Einschraenkung bei Thema
koennen Stellmotoren schlappmachen und Lybra splittern die Klavierlacktasten ab, aber das ist mehr
ein aesthaetisches problem und kein technisches und nur nach hundertausend(en) kilometern )
Im Delta sieht es so aus aehnlich wie eine Weiterentwicklung vom Lybra, hoffentlich blaettern da
nicht auch die Tasten ab. Aber das waere keine Hinderungsgrund keine Klima zu ordern, denn
dann duerfte man ueberhaupt kein extra ordern denn schliesslich kann
alles kaputt gehen:D
und dann am besten das Auto gar nicht fahren....!
zu 120ps lpg
braucht der kleiner tjet im lpg modus deutlich mehr als im benzin modus ?