gruss an die fangemeinde
frei nach delors, auch ein lancisto!
elisabeth und mikele hatten beide dasselbe problem.
schleichenden wasserverlust. einmal diesel 2007 ca 88ts
und v6 bj 2002 79ts auf der uhr.
das thermostat gehäuse hat leicht gesifft. erst wars nur die th,deckeldichtung.
anschliessend das gesamte gehäuse..beim diesel wars auch ein leichter
wartungs stau. jetzt ist das mädel aber in den besten händen.
die haben einer frau öl nach gefüllt und als ölwechsel auf die rechnung gesetzt..
das, so als schlimmes beispiel 2010.
mein liebstes thema habe ich mal wieder in arbeit gegeben. das mist !! vieh EPB.
kleine schlenker beim einparken , einen flotten uturn wegen verfahren.
huckel auf der strasse-----
alles wurde mit epb fehler quittiert. mein meister hat einen tollen zugriff auf
die software, aber nur begrenzt. fehler beim sensor vorderachse werden gemeldet.
es gibt aber 2 davon. daher müssen wir wieder zu fuss weiter arbeiten.
diese sensoren sind im can bus verbunden und auch zuständig für meldungen wie
auto abstellen !!!!!!!!!!! alle kontakte waren in ordnung. kein kabelbruch.
c 60 hat arbeiten müssen.
morgen kommt die testfahrt, auch wenns schneit, winterreifen sind an bord.
gruss an alle
die beim treffen dabei waren!
euer
mikele
wasserverlust
wasserverlust
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Re: wasserverlust
an alle
wir haben es geschafft. die stecker zu den sensoren waren die
übeltäter. endlich ruhe im karton!!
just
mikele
ps. es wurde bei den skyhook sensoren gesucht!
wir haben es geschafft. die stecker zu den sensoren waren die
übeltäter. endlich ruhe im karton!!
just
mikele
ps. es wurde bei den skyhook sensoren gesucht!
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Re: wasserverlust
hi all
heute hat uns die sucht wieder in die tschechei getrieben.
es gibt ja viele argumente-- so als raucher, aber logischerweise auch als
autofahrer. 20 cent differenz, die unser bester staat so nebenbei bei uns abzockt
ist ein mehr als überzeugendes argument. wir hatten probleme einen parkplatz für die
diva zu finden. da gings zu, aber hallo.
wir hatten heute mal den bordcomputer getestet. der meldet ja schon bei grob 100 kilometer
tank leer, ich sehe es ein. mit 200 km/ h per tempomat gehts schon heftiger zur sache.
kurz und gut, der computer war brav, nur ab 50 klilometer sagt er nixe mehr.
die positive sache war aber, keine fehlermeldung mehr. diva geniessen pur.
meine persönliche empfindung war auch, dass die diva total gelassener im hohen
geschwindigkeitsbereich die kurven genommen hat.
es war ja auch keine skyhook fehlermeldung mehr im system. schaut mal nach.
an bord wird ja nur geringe spannung angezeigt.
bleibt alle tapfer
gruss von
eurem
mikele
ps. klein, brav------300ps
heute hat uns die sucht wieder in die tschechei getrieben.
es gibt ja viele argumente-- so als raucher, aber logischerweise auch als
autofahrer. 20 cent differenz, die unser bester staat so nebenbei bei uns abzockt
ist ein mehr als überzeugendes argument. wir hatten probleme einen parkplatz für die
diva zu finden. da gings zu, aber hallo.
wir hatten heute mal den bordcomputer getestet. der meldet ja schon bei grob 100 kilometer
tank leer, ich sehe es ein. mit 200 km/ h per tempomat gehts schon heftiger zur sache.
kurz und gut, der computer war brav, nur ab 50 klilometer sagt er nixe mehr.
die positive sache war aber, keine fehlermeldung mehr. diva geniessen pur.
meine persönliche empfindung war auch, dass die diva total gelassener im hohen
geschwindigkeitsbereich die kurven genommen hat.
es war ja auch keine skyhook fehlermeldung mehr im system. schaut mal nach.
an bord wird ja nur geringe spannung angezeigt.
bleibt alle tapfer
gruss von
eurem
mikele
ps. klein, brav------300ps
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