Affidabilità DFN

[Blulancia]

Salve ragazzi,
è la prima volta che scrivo su questa sezione Ypsilon e chiedo scusa se l'argomento è già stato trattato ma chiedo help per un'informazione: vorrei comprare una Ypsilon mjet 90cv per la mia ragazza e sono indeciso tra manuali km0 oppure una DFN seminuova (11mila km); quest'ultima mi affascina però sul web ho trovato diverse segnalazioni di guasti, noie, problemi vari, auto che ti lasciano a piedi, frizioni ko a 30000km ecc... Allarmismo o verità?
Grazie se qualcuno ha qualche utile consiglio in merito,

Nicola

[warner]

Personalmente andrei sul manuale,anche in un futuro toccando ferro un problema.al massimo un cambio in demolizione e si riparte,sugli automatici non c'e' ricambistica e ad esempio a Torino c'e' solo un officina in P.Massaua che li revisiona ma certi salassi.....Non e' allarmismo,anche all'epoca delle alfa selespeed non ti dico...problemi a non finire.

[RALLYE68]

Ciao Nicola,
prima di mettere dei post scrivi agli amici !!
Scherzo.
Mia moglie ha una 1.3 Multijet DFN con 140.000 Km.
Toccandosi, fino ad ora zero problemi con il DFN

Ciao
Paolo

[Blulancia]

Ciao Giannilancia's Fan,
non sapevo davvero che la tua fosse DFN!! Parlassi un pò più delle tue Lancia e meno della Superb...lo avrei saputo(:P) scherzo!! Magari son io che con la vecchiaia...
mano male che trovo anche "campane" favorevoli.... la vostra Ypsilon che tipo di percorsi fa?

Secondo me quel cambio rappresenta il futuro ma non vorrei far io da collaudatore alla fiat....

E la B12??

Grazie

Ciao
Nicola

[RALLYE68]

80% extra urbane 20% code cittadine.

Non è lento come dicono se usato in sequenziale e per la moglie và benissimo.
Non ha velleità sportive.

Il problema del 1300 MJ è la frizione VALEO.
Strappa spesso ( cambiate 2 )...


Ciao
Paolo