il primo e' il motorino avviamento .
a volte non parte , giro la chiave e tutto tace .
quando parte non ha nessun tipo di problema e si sente girare anche bene.
ho l'impressione che il problema parta dalla chiave , come se non connetta tra di loro i connettori .
fortunatamente , fino ad ora , basta insistere piu' volte nel girare la chiave , e poi va.
puntualizzo e ripeto : se parte , parte! se non va , non va! cioe' non succede che sento strani rumori durante l'avviamento
l'altro problema e' quando accendo l'abbagliante.
sento puzza di bruciato dal volante !
ho sostituito il devialuci con uno ( a mio parere identico ) perche' quello originale era rotto.
dico che e' uguale perche' non ho fatto nessuna modifica ai cavi.
e' vero che hanno costruito tra prima e seconda serie, due devioluci uguali di cavetteria , ma di differente sezione di fili ?
faccio questa domanda perche' il mio elettrauto sostiene che, anche se il devialuci che ho sostituito ha la cavetteria uguale , cambia tra prima e seconda serie la grandezza dei cavi. ecco perche' in caso di forte assorbimento ( abbagliante inserito ) questo tende a bruciarsi .
sara' vero?
attendo i vostri esperti consigli!
un saluto
