VW übernimmt Italdesign Giugiaro
VW übernimmt Italdesign Giugiaro
VW übernimmt 90,1% der Anteile an Italdesign der Designfirma von Giorgetto Giugiaro. Aus dessen Feder stammen u.a. VW Golf 1, VW Passat 1, Lancia Delta1, Lancia Thema, Fiat Uno, Fiat Grande Punto, Alfa Sprint etc.
Gruß
Frankg
Gruß
Frankg
Uuups da war ich wohl zu spät...
... habe es grade auch hier gepostet!
http://www.viva-lancia.com/lancia_fora/ ... msg-763819
Ich bin echt schockiert!
Viva Lancia
Joerg
http://www.viva-lancia.com/lancia_fora/ ... msg-763819
Ich bin echt schockiert!
Viva Lancia
Joerg
Lancista - aus Leidenschaft
Lancia DELTA 2.0 Multijet 16V Platinum (EZ. 09)
Lancia KC 20V Turbo - endlich wieder auf der Straße (EZ. 98) - aktuell eingemottet
Leider nicht mehr:
Lancia Delta integrale 8V KAT (EZ. 90) – Lancia Prisma 1.6 Symbol (EZ. 89) – Lancia Delta 1.6 GT (EZ. 91) Lancia Y10 1.1 (EZ. 92) – Lancia Dedra 1.6 SW (EZ. 96) – Lancia Dedra 1.9 td SW (EZ. 96) – Lancia Lybra SW 2.4 JTD Intensa (EZ. 04) – Lancia Y 1.2 16V Elefantino Rosso (EZ. 99) – Lancia ZETA 2.0 Turbo LX (EZ. 99)
Lancia DELTA 2.0 Multijet 16V Platinum (EZ. 09)
Lancia KC 20V Turbo - endlich wieder auf der Straße (EZ. 98) - aktuell eingemottet
Leider nicht mehr:
Lancia Delta integrale 8V KAT (EZ. 90) – Lancia Prisma 1.6 Symbol (EZ. 89) – Lancia Delta 1.6 GT (EZ. 91) Lancia Y10 1.1 (EZ. 92) – Lancia Dedra 1.6 SW (EZ. 96) – Lancia Dedra 1.9 td SW (EZ. 96) – Lancia Lybra SW 2.4 JTD Intensa (EZ. 04) – Lancia Y 1.2 16V Elefantino Rosso (EZ. 99) – Lancia ZETA 2.0 Turbo LX (EZ. 99)
Re: Uuups da war ich wohl zu spät...
...und neben da Silva als Designchef haben sich die VW'ler auch gleich noch Luca de Meo als Marketingchef geangelt.
Bei der Führung kann man glatt von italienischen Verhältnissen reden.
Neulich war ein Interview des Duos in der Auto, Motor & Sport. Traurig, dass die Schwärmerei nunmehr VW galt und sie ihren Sachverstand nicht mehr gewinnbringend in Turin einsetzen. Ob einsetzen dürfen, wollen oder können lass ich mal unbewertet.
Jens
Bei der Führung kann man glatt von italienischen Verhältnissen reden.
Neulich war ein Interview des Duos in der Auto, Motor & Sport. Traurig, dass die Schwärmerei nunmehr VW galt und sie ihren Sachverstand nicht mehr gewinnbringend in Turin einsetzen. Ob einsetzen dürfen, wollen oder können lass ich mal unbewertet.
Jens
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Re: Uuups da war ich wohl zu spät...
Fiat kann oder will auch nicht so gut bezahlen als wie VW.
Re: Uuups da war ich wohl zu spät...
der war schon vorher (leider) bei VW.
was macht eigentlich der Fiat Konzern -- nur mehr hauseigenen Designstudenten??. Ist ja nicht so das bei den holzgeschnitzen Chrysler Kisten wenig Arbeit da wäre. Hoffentlich holen sie nicht wieder einen Ami-Designer - Experiemente aller Multipla können sie sich nicht mehr leisten.
was macht eigentlich der Fiat Konzern -- nur mehr hauseigenen Designstudenten??. Ist ja nicht so das bei den holzgeschnitzen Chrysler Kisten wenig Arbeit da wäre. Hoffentlich holen sie nicht wieder einen Ami-Designer - Experiemente aller Multipla können sie sich nicht mehr leisten.
Re: Uuups da war ich wohl zu spät...
Ja MP, hatten wir ja schon. Obschon ich Thesis fahre, finde ich die Front grausam, hat ja ein Ami verbrochen.
Mein Weib findet allerdings gerade die Front schön, merkwürdig. Ja die Gechmäcker sind nicht definierbar, sonst hätte mein Weib ja wohl auch mich nicht geheiratet, wie schon zweie davor!X(
Mein Weib findet allerdings gerade die Front schön, merkwürdig. Ja die Gechmäcker sind nicht definierbar, sonst hätte mein Weib ja wohl auch mich nicht geheiratet, wie schon zweie davor!X(
Viva Lancia
Rainer Thesis- u. Ypsilonfan
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Re: Uuups da war ich wohl zu spät...
VW? wäh...
LANCIA Musa Platino Plus 1.4 MPi 16V D.F.N.
LANCIA Phedra Platino 170 hp Comfortronic
FIAT Pro. KaWa Scudo L2 2.0 145hp AT8 S&S
NIKON Df Special-Edition Kit black
NIKON Df Special-Edition Kit chrome
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Re: VW übernimmt Italdesign Giugiaro
Yo, für Mazda hat Giugiaro in den 1960er Jahren auch schon gearbeitet (was oft vergessen wird), in den 1980er und 1990ern dann auch für Daewoo und Hyundai. Im VW-Konzern gibt es bestimmt reichlich Arbeit für das Italdesign-Team, schließlich reicht das Portfolio vom Kleinwagen bis zur Luxuslimousine und vom Edelsportwagen bis zum LKW. Und wer weiß? Vielleicht übernimmt VW in ein paar Jahren die Reste der Fiat-Automobilsparte - Ferrari passt schließlich gut zu Lamborghini, Bugatti und Bentley
[electroclash]

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Re: Uuups da war ich wohl zu spät...
na dann kann sie sich ja bald auf Chris Bangle freuen.........wozu kommen die besten Designschmieden aus Italien, wenn diese dann erfolgreich dt. Autos kreieren.
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Re: VW übernimmt Italdesign Giugiaro
Wen es interessiert... Unter folgendem Link ist eine kleine Bildergalerie mit Entwürfen Giugiaros zu finden:
http://tinyurl.com/2bfsfo5
[ec]
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