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salve a tutti voi ho un problema sulla mia lybra!!!!da oggi non mi funzionano piu i comandi al volante che sono stati cambiati circa 7 mesi fa comprati nuovi e originali.....il problema e che non danno segni di vita ma si illuminano!!!!spero che qualcuno di voi possa aiutarmi


grazie mille......

nessuno mi sa aiutare!!!!!!

Vediamo di capire bene il problema...
> da oggi non mi funzionano piu i comandi al volante
Non funziona proprio nulla ?
Ha smesso di funzionare di colpo o ti ha prima dato qualche problema ?
>che sono stati cambiati circa 7 mesi fa comprati nuovi e originali
Perchè li hai cambiati ? che problema avevano i vecchi ?
> non danno segni di vita ma si illuminano
L'illuminazione è costante o muovendo il volante a volte "sfarfalla" ?
Sono completamente defunti o magari muovendo il volante a volte vanno ?
Te lo chiedo per capire se possa essere una interruzione del cavo spiralato.
Facci sapere...

ciao elettriko,ma se fosse un interruzione al cavo spiralato non dovrebbe manacare alimentazione all'air-bag con conseguente accensione della spia?penso che il problema sia di nuovo nei tasti,io interpellerei il venditore,altro caso interessante cmq....

allora i tasti non funzionano piu da un giorno all altro..la sera prima funzionavano benissimo,la mattina seguente niente......anche se giro il volante i tasti non funzionano.....l'illuminazione e costante....mica puo essere un problema dell ics......io spero di no....

grazie delle vostre risposte,e spero di risolvere il problema grazie a voi....

Analizziamo le possibili cause percorrendo a ritroso lo schema :
Abbiamo :
1) i comandi al volante
2) cavo spiralato
3) cablaggio dal cavo spiralato all'Ics
4) Ics
Dei 4 compnenti quello più stressato è sicuramente il cavo spiralato , ed è per questo che ho puntato il dito per primo su di lui...
Verificato il suo buon funzionamento rimangono il cablaggio e l'Ics.
Io proverei per prima cosa a verificare la continuità dei fili tra il connettore 20d - pin 8 e 9 dietro l'Ics ed il connettore h16 - pin 3 e 4 dentro il volante , magari muovendo il volante per verificare che durante la rotzione non ci siano interruzioni.
Se la verifica ha esito positivo , va verificata la funzionalità del gruppo pulsanti : i fili in ingresso sono solo due , e la resistenza misurata tra i due capi deve variare a seconda del pulsante che si preme.
se entrambe le verifiche danno esito positivo, il problema è nell'Ics.
Gli schemi si trovano nel capitolo E35 del manuale di officina - parte elettrica - scaricabile dal sito ClubLybra

Antonysa , non allarmarti ... se anche dovesse dipendere dall'Ics , se ne trovano a buon prezzo sia sul mercatino del forum che su Ebay.

grazie mille elettriko seguirò i tuoi consigli. comunque stasera che sono tornato a casa per un bel po sono ritornati a funzionare poi dinuovo a non funzionare!!!!!domani inizio a verificare i connettori all interno del volante e dediamo un po

grazie ancora ti terrò aggiornato

antonysa Scritto:
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> comunque stasera che sono tornato a casa per un
> bel po sono ritornati a funzionare poi dinuovo a
> non funzionare!!!
Questo mi fa sospettare ancora di più una interruzione del cavo spiralato.
Stando allo schema c'è un connettore dietro il blocco del cavo spiralato : staccandolo dovresti poter facilmente , con l'aiuto di un tester , controllarne la continuità
Ciao e buon lavoro !!

ho dato una pulita al connettore verificato il tutto..risposta positiva....per ora funziona tutto poi vediamo con il tempo

grazie mille elettriko