Vetture Lancia partecipanti alla 1000miglia 2010.

[PG]

Giovedì 6 maggio 2010 alle ore 19.30 partirà da viale Venezia a Brescia la prima tappa della 100miglia in direzione di Bologna.

Sono 23 le vetture Lancia partecipanti così suddivise:

Lambda VII serie- Torpedo 1927; Sport Albany 1927.
Lambda VIII serie- Spider Casaro 1928; Coupè Airflow Streamline 1928.
Aprilia I serie- berlina 1937; berlina 1938.
Aprilia II serie- berlina 1948; berlina 1949.
Aurelia B20- I serie 1951; II serie 1952; III serie 1953; IV serie 1954; IV serie 1955; 3 VI serie 1957.
Aurelia B24- 6 spyder America 1955.
Appia II serie- berlina 1954.

[PG]

Diretta video su internet qui: http://www.teletutto.it/in_diretta/

[PG]

Classifica provvisoria alle ore 10:00:
Alfa Romeo 6C 1750 GS del 1930, Alfa Romeo 6C 1500 GS del 1933, BMW 328 MM del 1939.
Nessuna Lancia fra le prime 10 vetture.

[PG]

Classifica provvisoria alle ore 18:30:
BMW 328 MM del 1939, Alfa Romeo 6C 1500 GS del 1933, Bugatti Type 37 del 1927.
La prima delle Lancia è diciassettesima.

[PG]

Arrivo a Viale Venezia alle 22:40:
1° classificato BMW 328 MM del 1939, la stessa auto che già vinse nel 1940 con l'equipaggio von Hanstein/Baumer.
2° classificato Alfa Romeo 6C 1500 GS del 1933.
3° classificato BMW 328 spyder del 1937.

Nessuna Lancia fre le prime 10 vetture. Faccio presente che quasi tutte le vetture BMW e Mercedes-Benz erano auto ufficiali, assistite lungo tutto il percorso dai rispettivi team ufficiali di meccanici.

[cogen]

Devo confessare la mia ignoranza ma desidererei conoscere quali sono i criteri su cui si basa la Mille Miglia.
Credo che in passato fosse una gara di velocità; ora è una gara di regolarità?
Se così fosse nessuna vergogna per l'assenza delle Lancia nei primi posti, è solo questione di abilità degli equipaggi.

[PG]

Sì, è una gara di regolarità come molte altre gare per vetture storiche. Tra l'altro alla 1000miglia possono partecipare sia i modelli delle auto che hanno già gareggiato tra il 1927 ed il 1957 sia le vetture prodotte nello stesso anno. Per esempio se ha già gareggiato un'Aprilia barchetta 1939, può gareggiare oggi un'Aprilia berlina o cabriolet del 1939.
Non c'è nessuna vergogna per gli equipaggi delle Lancia, solo il rammarico che le case straniere forniscano auto ufficiali e team di supporto, le case nazionali invece latitano. Fiat group gareggiava con una 1100 MM ufficiale ed una B20 VI serie privata, il Museo storico Alfa Romeo con cinque sue vetture, Esercito, Polizia di Stato e Vigili del Fuoco hanno i rispettivi mezzi storici. Noi lancisti ci arrangiamo con mezzi propri, tranne l'equipaggio n°151 che a bordo di una B20 I serie della Collezione Lancia (foto) si è piazzato al 108° posto.
Alla guida c'era l'AD dell' IVECO.