Gestrand met Thesis JTD 10V

Discussie en vraagbaak over Thesis
pakelaan
Posts: 37
Joined: 14 Sep 2009, 17:33

Gestrand met Thesis JTD 10V

Unread post by pakelaan »

Vandaag is onze Thesis JTD 10V van 2002 gestrand bij Amsterdam...
Bij 120 km/h op de snelweg hield de auto er plotseling mee op en ging het motormanagementlampje branden. Na 10 minuten stil gestaan te hebben een startpoging gedaan. Helaas, wel een draaiende startmotor maar verder niets.
De ANWB arriveerde na ca 45 minuten en wilde de auto afslepen. Echter, toen sprong deze wel aan!
Alle foutmeldingen zijn voorbij gekomen, defecte achterlichten, remlichten, EPB, olieniveau, system fault. De ANWB heeft m uitgelezen (kunnen ze dit uberhaupt?) maar er waren geen foutmeldingen. Hierna kon de reis zonder problemen naar de Achterhoek worden voortgezet.
Heeft iemand dit al eens gehad of een idee. De ANWB had het nog over een krukassensor van de JTD motor die wellicht problemen geeft, alleen deze melding kwam bij het uitlezen niet naar boven. Deze sensor zou bij warmte problemen kunnen geven. Nu was het natuurlijk wel de eerste mooie dag dit jaar...
gergely
Posts: 828
Joined: 23 Dec 2008, 19:15

Re: Gestrand met Thesis JTD 10V

Unread post by gergely »

Kijk hier eens, een ervaring van één van onze forumleden:

http://www.viva-lancia.com/lancia_fora/ ... msg-742384
Gergely
driving a thesis... what else...

| 2005 | 3.2V6 24V | Comfortronic | Emblema | ext 472 Odyssea | int 410 Tobacco Pelle Poltrona Frau |
eerder: | 2004 | 2.4JTD 20V | Comfortronic | Emblema | ext 657 Grigio Tiepolo | int 502 Beige Pelle | 330000km

.
pakelaan
Posts: 37
Joined: 14 Sep 2009, 17:33

Re: Gestrand met Thesis JTD 10V

Unread post by pakelaan »

Ik heb even op een Alfaforum geneust en daar komt de BDP=krukassensor ook regelmatig voor
mareblu
Posts: 40
Joined: 11 Apr 2009, 22:06

Re: Gestrand met Thesis JTD 10V

Unread post by mareblu »

Iets soortgelijks heb ik enkele jaren geleden met mijn Lybra 2.4 JTD gehad. Plotselinge totale motoruitval, toerenteller sprong ineens naar 0, ook toen de auto nog rolde en op de motor afremde. Na een uur kon ik weer starten. De dagen erna kwam het mankement steeds vaker voor en duurde het steeds langer voordat ik weer kon starten. De (Bosch) toerentalsensor kost niet veel en vervangen is bij de dealer zo gepiept. Wel een uitermate vervelende voorval natuurlijk.
julien de kock
Posts: 68
Joined: 04 Feb 2009, 10:17

Re: Gestrand met Thesis JTD 10V

Unread post by julien de kock »

heb hetzelde probleem gehad en bij lancia konden ze niets vinden.doch €600 armer.sensor vervangen aan krukaspolie.verschilende keren terug in de garage geweest en niets gevonden.ben dan uit armoei naar een dealer van opel geweest die ook andere merken hersteld.diagnose was turbo vervangen.deze laat binnenin aan en je kan deze bij een turbo specialist laten kuisen maar preventief word deze vervangen.kosten €1250.maaaaar het euvel is verholpen en heb niets meer van het problemm gehad.leve de garage's van lancia die er niets van kunnen maar wel een dikke nek hebben.
grtz gulio de arme belg
Post Reply

Return to “NL35 Thesis”