modificare y10 4wd

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ecio
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modificare y10 4wd

Messaggio da leggere da ecio »

Salve. Ho da poco acquistato una y 4wd mod. sestriere del 95.Devo premettere che l'auto mi è costata pochissimo[400€ compreso un carrello appendice]quindi non mi dispiace tagliare o bucare la carrozzeria.Detto questo vado al dunque. Vorrei apportare un po di modifiche per fare un po di furistrada leggero quando vado a tartufi.La modifica più importate è il rialzo alla parte anteriore visto che tocco anche sull'asfalto,la secoda è trasformare il sistema originale dell'innesto 4wd da originale a manuale consideratto che dà un pò di problemi a lungandare.Vorrei sapere se qulcuno di voi ha fatto qualche modifica del genere e cosa mi consigliate.
Duke
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Re: modificare y10 4wd

Messaggio da leggere da Duke »

Io vista la rarità delle Y10 4WD esistenti, proverei a cercare nei forum dedicati alla coeva cugina Panda Steir Puck 4X4.
Di quelle ne hanno trasformate un mucchio.
Ciao
Duke
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ecio
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Re: modificare y10 4wd

Messaggio da leggere da ecio »

Salve Duke.Grazie del consiglio in verità anche a me dispiacerebbe stravolgere un'auto che non mi aspettavo fosse così bella da guidare e se vuoi anche così originale.Comunque ho deciso di seguire il tuo consiglio e non toccherò niente dell'originale tranne un pò di rialzo all'anteriore giusto per non restare qualche pezzo per strada.Secondo te quanto potrebbe valere la mia 4wd considerando che è in discrete condizioni generali? CIAO A PRESTO.
Duke
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Re: modificare y10 4wd

Messaggio da leggere da Duke »

Purtroppo è più ricercata la Panda 4x4, per cui come valutazione al massimo dovresti confrontarla con quelle.
Credo che l'unica differenza fra Panda e Y fosse il modo di inserimento della trazione, meccanico su Panda ed eletteronico su Y.
Più sofisticato il secondo, ma forse più affidabile il primo, onde l'appetibilità della Panda 4x4 sul mercato usato.
Duke
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farmaco2000
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Re: modificare y10 4wd

Messaggio da leggere da farmaco2000 »

Salve, avendo problemi (come tutte le y 10 4wd) sull'inserimento della doppia trazione, (o si inchiodano gli attuatori post, o difetta la centralna,o si rompe qualche tubo in plastica del circuito, insomma sempre problemi di inserimento della doppia trazione) stavo pensando di farlo manuale, come nella vecchia panda 4x4 che andava alla grande. Sapete esiste qualche modifica da acquistare, o bisogna intervenire in maniera artigianale ?
Grazie mille a chi mi sa dare una dritta.
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