info sulla mia nuova Musa

[Pach!]

Ciao a tutti,sono un novizio del forum ed avendo appena portato a casa una musa oro 1.3 multijet 70cv vorrei da voi un giudizio sul trattamento avuto dal concessionario.

Sono al momento Molto soddisfatto della musa, ho notato subito che consuma pochissimo ed è veramente un salotto da guidare,grande passo dalla mia fiat tipo 1989 rottamata

Ero preoccupato dalle lamentele delle prestazioni del motore e dai vari difetti letti sul forum per cui la decisione è stata sofferta

L'auto è aziendale del 06/2008 con 17.000 km, tenuta bene ed a 12.700€ credo di avere fatto un buon acquisto

Che ne dite? sarebbe stato meglio veramente un 90 cv?

Grazie a tutti ciao Marco

[alfista1975]

Dico che hai fatto bene tranquillo i difetti riscontrati toccano una minoranza di vetture anche se rappresentano la maggioranza degli interventi su questo forum. Il 90cv é migliore per la guida su autostrada, ma se la usi prevalentemente in città il 70cv va bene (ha perfino un po' più di coppia sui 1500 giri/minuto).

[Pach!]

Moolte Grazie Alfista1975 per la pronta risposta,in effetti non faccio molta autostrada ed anche andando in collina non ho riscontrato i difetti di motore e spunto che girano spesso sul forum.
In collina l'auto sale senza sforzo alcuno in terza a 2000 giri e con l'accelleratore che ha ancora buon margine di spunto.

(vero che venendo da una vecchia tipo mi sembra di essere su un ufo...)

Grande Musa!!!

All the best Ciao Marco

[fuorisoglia]

Il motore da 70cv è certamente la migliore scelta, indipendentemente dall'uso che nei fai.
Ho diversi amici che hanno optato al 90cv e hanno sfatato anche l'ultimo tabù, e cioè che avendo maggiore potenza a disposizione ne usi meno per andare alla stessa velocità.
Errore, in basso la 90cv è più vuota, in alto più scorbutica e meno fluida, quindi pure andando spediti con la 70cv consumi meno.
Recentemente poi un test su AlVolante ha confermato questa tesi, quasi tutti i motori nella versione meno potente consumano sempre meno rispetto ai rispettivi "potenziati" spesso con prestazioni di poco inferiori ma guidabilità superiore.
La mia Musa da 70cv è ormai l'auto con la quale affronto i grandi spostamenti autostradali, non credevo potesse garantirmi queste prestazioni, praticamente costanti indipendentemente dal carico, a consumi così sempre mediamente bassi, inoltre è un motore silenziosissimo (tranne a freddo) che invoglia a viaggiare.
Quindi a 130 o a 140, viaggio in totale scioltezza sempre e ho il minore consumo possibile.
Ergo, hai fatto la scelta migliore.
Saluti e goditela!

[bjornp]

Hai provato a cercare su autoscout??

[AA]

Qualche mese fà mi sono imbattuto in occasioni simili, vetture secondo semestre 08 con chilometraggi analoghi, ricordo cifre leggermente inferiori; poi optai , per varie ragioni, per il nuovo a benzina anche se un poco rimpiango il 70 cv mjet x tutte le ragioni che Fuorisoglia ha spiegato sopra ed in altri post e che condivido in pieno , a parte la rumorosità (anche a caldo) paragonata sia con il benzina che con altri mjet (come la delta che ho ltre alla Musa, che però è una categoria superiore) .
Saluti
AA

[max_hgt]

io sono passato da una idea 70cv alla musa 90.per me meglio il 90cv...è vero che in basso è leggermente meno corposo,ma almeno se hai bisogno ha un minimo di tiro...il 70 cv non andava...non aveva allungo...

[Pach!]

Mooolte Grazie a tutti !!!
Devo dire che sono veramente soddisfatto della mia nuova Musa, mi aspettavo che il 70cv fosse lento ma con il mio girovagare fra Cesena e colline circostanti spesso non riesco a mettere la quinta ed anche così in quarta mi accorgo che spesso vado troppo forte.

in effetti forse in quarta a 2000 giri è un po lenta nellla ripresa ma direi che mediamente mi scappa via fin troppo,vedremo quando sarà a pieno carico.

riguardo ai consumi..beh ..che dire ..è da domentica scorsa che con 20€ di bludiesel giro tutti i giorni e non sono ancora all'ultima tacca !!!

Confermo che l'auto invoglia a fare dei Km e sto più comodo che nel mio salotto di casa.

A proposito,visto che sul diesel (e non solo) sono ignorante,ha senso mettere del bludiesel o no ?

Saluti a tutti e a risentirci presto Ciao Marco

[Pach!]

Dimenticavo..
Si è vero che a freddo il motore diesel si fà sentire,ma onestamente quando mi chiudo dentro la Musa mi sento bene, rilassato e al silenzio per non parlare dei cd che ho finalmente riscoperto in auto..

la radio suona Bene e i CD non sono mai saltati a differenza della meriva che solo accendendola li faceva saltare.

Scusatemi,lo sò che sono di parte, ma onestamente (della categoria) no è la migliore che gira per le strade?!?

Spero di essere della sessa idea anche fra qualche anno e a garanzia scaduta...

Saluti Marco

[arkeologo]

Comunque per la cronaca io ho acquistato una musa GPL, con ESP, sfruttando gli incentivi l'ho pagata 11.700 €