Ciao Lancisti,
heute hat das Kraftfahrtbundesamt die Zulassungszahlen für Dezember und somit auch für das gesamte Jahr 2009 veröffentlicht.
Zulassungen Jan.-Dez. 2009:
Fiat: 163.953, +86,1 %, Marktanteil: 4,3 %
Alfa Romeo: 11.993, +57,9 %, Marktanteil: 0,3 %
Lancia: 3.424, -4,2 %, Marktanteil: 0,1 %
davon:
Delta: 1.378, +80,8 %
Ypsilon: 1.122, +8,0 %
Rest: 924
Chrysler, Jeep, Dodge: 7.705, -46,9 %, Marktanteil: 0,2 %
Quelle: http://www.KBA.de/cln_007/nn_124384/DE/ ... gross.html
Zulassungszahlen Deutschland 2009
Re: Zulassungszahlen Deutschland 2009
Ciao lanciaYcosmo
DAS ist genau das Problem.
Die Lanciazahlen in Deutschland sind mehr als lächerlich, da verstehe ich den SM schon, dass er von diesem Markt weg will.
Ich behaupte mal dass die Zahlen hier in der Schweiz nicht sehr viel tiefer sind als in Deutschland..., und wie gross die Schweiz ist, muss ich Dir sicherlich nicht beschreiben. Somit stehen die Zahlen in D in absolut keinem Verhältnis zum Rest von Europa (in Ländern aufgeteilt).
Deswegen sage ich immerwieder, die Händler jammern und nehmen den Finger seit JAHREN nicht mehr hinten raus...
Am liebsten würde ich denen links und rechts eins an die Fresse klatschen... (Wut und Enttäuschung können agressiv machen, sorry)
Dean
DAS ist genau das Problem.
Die Lanciazahlen in Deutschland sind mehr als lächerlich, da verstehe ich den SM schon, dass er von diesem Markt weg will.
Ich behaupte mal dass die Zahlen hier in der Schweiz nicht sehr viel tiefer sind als in Deutschland..., und wie gross die Schweiz ist, muss ich Dir sicherlich nicht beschreiben. Somit stehen die Zahlen in D in absolut keinem Verhältnis zum Rest von Europa (in Ländern aufgeteilt).
Deswegen sage ich immerwieder, die Händler jammern und nehmen den Finger seit JAHREN nicht mehr hinten raus...
Am liebsten würde ich denen links und rechts eins an die Fresse klatschen... (Wut und Enttäuschung können agressiv machen, sorry)
Dean
Re: Zulassungszahlen Deutschland 2009
Hallo
Genau Dean --- so ist es :X
Unser Örtlicher Händler ist hier im Süden Brandenburgs der grösste FIAT/ALFA/LANCIA Händler
Wenn der einmal in einer der Wochenzeitungen Werbung macht dann aber nur für FIAT !
Nicht einmal als der Delta neu heraus kam war ihm das ein Inserat wert:X
Zum Ko..en das ganze
Naja und wie leidenschaftlich sich die Verkäufer für Lancia ins Zeug legen hab ich ja schon an anderer
Stelle berichtet --- ein Trauerspiel::o
Gruss Bernd
Genau Dean --- so ist es :X
Unser Örtlicher Händler ist hier im Süden Brandenburgs der grösste FIAT/ALFA/LANCIA Händler
Wenn der einmal in einer der Wochenzeitungen Werbung macht dann aber nur für FIAT !
Nicht einmal als der Delta neu heraus kam war ihm das ein Inserat wert:X
Zum Ko..en das ganze
Naja und wie leidenschaftlich sich die Verkäufer für Lancia ins Zeug legen hab ich ja schon an anderer
Stelle berichtet --- ein Trauerspiel::o
Gruss Bernd
Re: Zulassungszahlen Deutschland 2009
Aber es muß auch die Aufgabe von Fiat sein diesen Händlern mit den nötigen Investitionen Feuer unterm Hintern zu machen.
Oder?
Oder?
Re: Zulassungszahlen Deutschland 2009
Hi Bernd
Im Prinzip sind WIR ja auch selber Schuld..., ich kann mich noch an einige Posts von mir erinnern (vor ca.2 Jahren), da war der Delta nicht mal auf dem Markt, und schon wurde drauf herumgeritten... NEGATIV natürlich.
Ich verstehe ja auch diejenigen die sich 'nen Integrale usw. gewünscht haben (wer nicht?), aber dieser Zug ist weiss Gott schon seit 15 Jahren abgefahren. Und trotzdem, man reitet und reitet und reitet..., zum Haare ausreissen.
Dann kommen noch so Sachen wie 'ne GRIP-Sendung, 'nen bekackten Beitrag in der AMS oder AZ usw. und schon läuft das Fass über.
Aber Hand auf's Herz, wieviele hier drin, die sich 'nen Delta gekauft haben (obwohl's ein FIAT ist) sind wirklich unglücklich mit dem Auto?
Man kann alles immer besser machen (oder zumindest meistens). Bei LANCIA wird aber alles zur Sau gemacht wo's nur geht.
Das aber z.B. hier bei uns eine bekannte Marke mit den Ringen, DIE Automarke mit den meisten Gerichtsfällen ist, interessiert kein Schwein (in der Kundenzufriedenheits-Statistik an zweitletzter Stelle).
Ich habe mein Delta seit Dez. 08 und der 3. Service ist demnächst fällig..., ich bin immer noch glücklich wie am 1. Tag. Oder besser gesagt, noch glücklicher, weil ich kein Ärger habe und mir das Auto täglich Freude bereitet.
Man kann mir ja erzählen was man will, aber zu glauben dass Zeitungsredakteure kein Zugang zum Internet haben und UNS vielleicht auch wöchentlich "ausspionieren" ist ja wohl das naivste Denken überhaupt.
Muss nicht sein, wird aber wohl so sein.
Da waren Anfangs Tests vom Delta im Netz, die beschrieben wie das Auto negativ auf Querfugen usw. reagieren würde.
Komisch..., es stand dann praktisch der selbe Müll in sämtlichen europ. Autozeitschriften.
Jetzt muss mir aber nur noch einer kommen und sagen, dass jeder Tester dieses Gefühl und Empfinden hatte, als er das Auto testete.
Blödsinn HOCH 12!!!
Ich weiss nicht was einige Tester unter Fahrwerks-Stuckern verstehen, aber eines bin ich mir sicher, vielen von denen stuckerts in der Birne. DEFINITIV!
Und glaub mir, als Italiener stehe ich auch nicht auf's 4Ruote, das ist nämlich das nächste Blatt dass man auf den Mond schiessen kann.
Im Moment mache ich mir Gedanken, ob dann die Preise für unsere Schätzchen evtl. auch etwas anziehen könnten, bei mir im Bezug auf's kC. Nicht dass ich's verkaufen will, aber es wäre wenigstens mental ein kleines Schmankerl.
Dean
Im Prinzip sind WIR ja auch selber Schuld..., ich kann mich noch an einige Posts von mir erinnern (vor ca.2 Jahren), da war der Delta nicht mal auf dem Markt, und schon wurde drauf herumgeritten... NEGATIV natürlich.
Ich verstehe ja auch diejenigen die sich 'nen Integrale usw. gewünscht haben (wer nicht?), aber dieser Zug ist weiss Gott schon seit 15 Jahren abgefahren. Und trotzdem, man reitet und reitet und reitet..., zum Haare ausreissen.
Dann kommen noch so Sachen wie 'ne GRIP-Sendung, 'nen bekackten Beitrag in der AMS oder AZ usw. und schon läuft das Fass über.
Aber Hand auf's Herz, wieviele hier drin, die sich 'nen Delta gekauft haben (obwohl's ein FIAT ist) sind wirklich unglücklich mit dem Auto?
Man kann alles immer besser machen (oder zumindest meistens). Bei LANCIA wird aber alles zur Sau gemacht wo's nur geht.
Das aber z.B. hier bei uns eine bekannte Marke mit den Ringen, DIE Automarke mit den meisten Gerichtsfällen ist, interessiert kein Schwein (in der Kundenzufriedenheits-Statistik an zweitletzter Stelle).
Ich habe mein Delta seit Dez. 08 und der 3. Service ist demnächst fällig..., ich bin immer noch glücklich wie am 1. Tag. Oder besser gesagt, noch glücklicher, weil ich kein Ärger habe und mir das Auto täglich Freude bereitet.
Man kann mir ja erzählen was man will, aber zu glauben dass Zeitungsredakteure kein Zugang zum Internet haben und UNS vielleicht auch wöchentlich "ausspionieren" ist ja wohl das naivste Denken überhaupt.
Muss nicht sein, wird aber wohl so sein.
Da waren Anfangs Tests vom Delta im Netz, die beschrieben wie das Auto negativ auf Querfugen usw. reagieren würde.
Komisch..., es stand dann praktisch der selbe Müll in sämtlichen europ. Autozeitschriften.
Jetzt muss mir aber nur noch einer kommen und sagen, dass jeder Tester dieses Gefühl und Empfinden hatte, als er das Auto testete.
Blödsinn HOCH 12!!!
Ich weiss nicht was einige Tester unter Fahrwerks-Stuckern verstehen, aber eines bin ich mir sicher, vielen von denen stuckerts in der Birne. DEFINITIV!
Und glaub mir, als Italiener stehe ich auch nicht auf's 4Ruote, das ist nämlich das nächste Blatt dass man auf den Mond schiessen kann.
Im Moment mache ich mir Gedanken, ob dann die Preise für unsere Schätzchen evtl. auch etwas anziehen könnten, bei mir im Bezug auf's kC. Nicht dass ich's verkaufen will, aber es wäre wenigstens mental ein kleines Schmankerl.
Dean
Re: Zulassungszahlen Deutschland 2009
"Im Moment mache ich mir Gedanken, ob dann die Preise für unsere Schätzchen evtl. auch etwas anziehen könnten, bei mir im Bezug auf's kC. Nicht dass ich's verkaufen will, aber es wäre wenigstens mental ein kleines Schmankerl"
Warum um Himmels Willen sollen denn die Preise für Lancia - Autos anziehen, wenn die Marke in D verschwindet??
Ins bodenlose werden sie fallen, unverständlich allerdings für ein Auto wie den Thesis, so was wird nie wieder gebaut. In dieser Materialgüte von keinem Hersteller der Welt. Kann sich niemand leisten.
Trotz der geringen Stückzahl wird der Wert nicht steigen! Zumindest nicht in den nächsten 15 Jahren.
Dann vielleicht...
Warum um Himmels Willen sollen denn die Preise für Lancia - Autos anziehen, wenn die Marke in D verschwindet??
Ins bodenlose werden sie fallen, unverständlich allerdings für ein Auto wie den Thesis, so was wird nie wieder gebaut. In dieser Materialgüte von keinem Hersteller der Welt. Kann sich niemand leisten.
Trotz der geringen Stückzahl wird der Wert nicht steigen! Zumindest nicht in den nächsten 15 Jahren.
Dann vielleicht...
Viva Lancia
Rainer Thesis- u. Ypsilonfan
Rainer Thesis- u. Ypsilonfan
Re: Zulassungszahlen Deutschland 2009
Hi Rainer
Ich habe mir in den Kopf gesetzt mein kC einem der Kids zu vermachen, so in ca. 18 Jahre..., dann ist's knapp 31...
Etwas mehr als 1000 Euro werden's ja wohl noch werden?! ::o
Dean
Ich habe mir in den Kopf gesetzt mein kC einem der Kids zu vermachen, so in ca. 18 Jahre..., dann ist's knapp 31...
Etwas mehr als 1000 Euro werden's ja wohl noch werden?! ::o
Dean
Re: Zulassungszahlen Deutschland 2009 (@ W. Schwarzkopf)
Apropos...
lieber Wieland Schwarzkopf, ich will damit nicht sagen, dass jeder Tester oder Redakteur oder auch Berater 'ne Niete ist, meistens kommen aber die "schwarzen Schafe" zur schwarzen Tinte.
Willkommen unter uns auch von meiner Seite.
Dean
lieber Wieland Schwarzkopf, ich will damit nicht sagen, dass jeder Tester oder Redakteur oder auch Berater 'ne Niete ist, meistens kommen aber die "schwarzen Schafe" zur schwarzen Tinte.
Willkommen unter uns auch von meiner Seite.
Dean
Re: Zulassungszahlen Deutschland 2009
€ 1.000 werden´s sicher werden, eher mehr. Wenn ich Wertsteigerung meine dann denke ich an mehr.
Viel Erfolg.
Viel Erfolg.
Viva Lancia
Rainer Thesis- u. Ypsilonfan
Rainer Thesis- u. Ypsilonfan
Re: Zulassungszahlen Deutschland 2009
Wie willst du bist dahin die Ersatzteilversorgung bewältigen? Wie siehts aus, wenn du einmal eine Seitentüre, Seitenscheibe brauchst die nächsten Jahre(zehnte)? Oder dem Bordcomputer einmal ein paar Bits flöten gehen? Wer repariert dir das k Coupe wenn du nichtmal mehr eine Wasserpumpe, einen Krümmer oder gar eine Spannrolle bekommst?
Du schimpfst über Leute die sich damals fragten warum das Auto Delta heißen muss etc. denn der Delta I und II sind eine andere Klasse gewesen. Ein Delta III hat wie auch Bernardo schon unzählige Male schrieb nichts mit dem Delta I oder II zu tun, es ist eine andere Klasse von Auto.
Der Grip Bericht ist für Leute die alte Delta I Kisten mögen eben enttäuschend und gerade der neue Delta III kam ja sehr schlecht weg in diesem Bericht... Also traurig und Verklärung der Vergangenheit ist auch nicht gerade toll.
Du glaubst ein Redakteur ließt in Markenforen von Automarken? Nun naja, es schreibt in diesem Forum ein Redakteuer einer großen Autozeitschrift... jedoch sieht er viele Dinge wie die Leute die sich hier kritisch äußern. Ausspionieren wird uns keiner, denn da müsste Interesse bestehen... Es gibt auch noch andere Foren. Lancia Fans sind träue Kunden, allerdings erlebe ich und erlebte ich immer mehr wieviele Leute der Marke "untreu" wurden (eigentlich mussten sie zur Konkurenz wechseln).... Bei einer Modellpalette wo es seit Jahren keine Mittelklasse gibt, kein Kombi (und es soll Leute geben die genau deswegen Dedra, Thema SW, Kappa usw. fuhren) da kaufen die Leute dann nicht einfach einen Delta III...
Man hat halt Lancia für Alfa geopfert.. ohne eine Marke wirklich dauerhaft das Überleben gesichert zu haben...
Saluti!
Du schimpfst über Leute die sich damals fragten warum das Auto Delta heißen muss etc. denn der Delta I und II sind eine andere Klasse gewesen. Ein Delta III hat wie auch Bernardo schon unzählige Male schrieb nichts mit dem Delta I oder II zu tun, es ist eine andere Klasse von Auto.
Der Grip Bericht ist für Leute die alte Delta I Kisten mögen eben enttäuschend und gerade der neue Delta III kam ja sehr schlecht weg in diesem Bericht... Also traurig und Verklärung der Vergangenheit ist auch nicht gerade toll.
Du glaubst ein Redakteur ließt in Markenforen von Automarken? Nun naja, es schreibt in diesem Forum ein Redakteuer einer großen Autozeitschrift... jedoch sieht er viele Dinge wie die Leute die sich hier kritisch äußern. Ausspionieren wird uns keiner, denn da müsste Interesse bestehen... Es gibt auch noch andere Foren. Lancia Fans sind träue Kunden, allerdings erlebe ich und erlebte ich immer mehr wieviele Leute der Marke "untreu" wurden (eigentlich mussten sie zur Konkurenz wechseln).... Bei einer Modellpalette wo es seit Jahren keine Mittelklasse gibt, kein Kombi (und es soll Leute geben die genau deswegen Dedra, Thema SW, Kappa usw. fuhren) da kaufen die Leute dann nicht einfach einen Delta III...
Man hat halt Lancia für Alfa geopfert.. ohne eine Marke wirklich dauerhaft das Überleben gesichert zu haben...
Saluti!