Nuovo iscritto

[mregiani]

Ciao, sono un nuovo iscritto, posseggo una lancia y del 97 a cui 40000Km fa ho rifatto il motoro, spianato il basamento, perchè continuava a bruciare gurnizione di testata. Ora vorrei, facendo io, sostituire la guarnizione del coperchio punterie che sta trasudando olio e mi sporca il "PROPULSORE".
QUalche consiglio da darmi?
Magari i Nm di serraggio delle viti? O in alternativa il manuale officina? Consigli su quale guarnizione acquistare?

CIao e grazie a tutti.

Mregiani

[slack]

Benvenuto!

Per la sostituzione della guarnizione del coperchio punterie occorre avvalersi di un ricambio "modificato" che, si dice, garantisce una miglior tenuta rispetto a quella originale. Essendo giunto alla soglia dei 100k km, e considerata l'entita' del trafilamento, anche io vorrei sostituirla. Mi interesserebbe pero' sapere se i bulloni del coperchio punterie devono essere stretti con la chiave dinamometrica.

Saluti,

slack.