filtro benzina K Coupè 2.0 20V T

[kolindon]

Mi è stato detto da un centro Lancia che la K 2.0 20V T non ha filtro benzina?? Ma è vero?? Lo volevo sostituire....

[Giuseppe]

Confermo, non è presente. Non so il motivo ma è stato eliminato anche se l'infocenter riporta la voce e i km per la sostituzione.
L'unico filtro presente è montato sulla pompa della benzina e si sostituisce insieme ad essa.

[kolindon]

Quindi lascio stare così?!? Presumo costi molto la pompa della benzina, credo non ne valga la pena, cosa mi consigliate?

[Giuseppe]

La pompa della benzina la sostituirai solo se si rompe, non certo per sostituire il filtro.

[kolindon]

Ok Grazie! Almeno una cosa positiva -D

[kolindon]

Potrei utilizzare un additivo per pulizia iniettori? Non ho problemi, però magari dopo tanti anni forse fa bene o no?

[Giuseppe]

Mai utilizzato fino ad ora e l'auto a benzina è perfetta. Vediamo se qualcuno ha qualche esperienza diretta con questi prodotti.
E' anche vero che dal dicembre 2003 l'auto è a metano però parte sempre a benzina, oltre a viaggiarci in certe occasioni.

[stevek60]

Io utilizzo (dato che vado a gpl ) un prodotto della Sintoflon che aggiunto alla benzina ad ogni avvio pulisce e lubrifica iniettori valvole ecc. Giuseppe se non lo conosci te lo consiglio è molto buono.
Stevek60

[Giuseppe]

Mah!! Sono sempre un pò titubante verso questi prodotti, non che facciano male intendiamoci, però è difficile se non impossibile avere un riscontro palpabile. E' già qualche anno che rifornisco quel poco di benzina all'anno con la Blu Power dell'Agip, penso possa bastare. Che dici?

[kolindon]

Quando capita, ci metto la Shell V-Power 100 ottani, e vi dico che la differenza la si sente, il carburante è molto importante, a volte riesco a capire se la benzina che ci ho messo è di buona qualità o meno, anche perchè il motore è stato progettato per andare a 95 ottani anche con delle tolleranze, però ritengo che molti distributori di benzina abbiano benzina da non più di 91 ottani e quindi quando metto la V-Power sento il motore più pimpante, risponde meglio ecc, si consuma di meno anche facendo tirate, quindi alla fine paghi un pò di più, ma si va solo a compensare perchè i consumi diminuiscono di poco e poi la V-Power esercita anche un'azione detergente oltre a dare uno scoppio maggiore.