sostituzione pneumatici

[Giufals]

Devo cambiare il treno di gomme alla mia lybra sw 115 cv. attualmente gommata con perelli P6000 con 51.000 km.

Vorrei montare delle gomme che vadano bene sia d'estate che d'inverno. poco rumorose e sicure sul bagnato.

attendo vostri consigli e esperinenze.
grazie fg

[Telaino]

Io ho montato le Yokoama A-Drive (bassa resistenza al rotolamento)... asciutto e bagnato sono eccezionali. Per l'inverno non ti so aiutare, ho le termiche.
Prezzo 340 compreso montaggio ed equilibratura.
Comunque se puoi aspettare un paio di mesi ti consiglio di procurarti un treno invernale e il treno estivo lo prendi a marzo (magari procurati 4 cerchi per le termiche).
La sicurezza che ti danno le termiche sulla neve, sul ghiaccio e sul bagnato non ha prezzo.
Le Meteo della Marangoni non sono male e le puoi trovare intorno ai 250 € con codice H (le V le trovi anche a meno).
In pratica se fai come ho fatto io, 340 + 250 (estive + invernali) per 3 anni non pensi più alle gomme e sei sicuro in ogni condizione.

Se poi vuoi spendere un pelino di più, vai con le Gislaved... secondo me, le migliori termiche in circolazione.

[mastro]

La mia Lybra in primo equipaggiamento aveva le Pirelli P6000 Powergy 195/65-15.
Mi sono trovato bene e le ho sostituite a circa 70.000 km con le Pirelli P7 205/60-15 (ottima tenuta su asciutto e bagnato, un po' più rumorose e rigide).
A circa 138.000 km ho montato le Michelin Energy Saver 205/60-15 (un po' meno performanti delle Pirelli, ma più silenziose e confortevoli).
Oggi sto a 170.000 circa e le gomme sono circa al 50%.
Cerca di rimanere su marchi primari (Pirelli, Michelin, Continental, Dunlop, Yokohama) e non lasciarti incantare da prezzi stracciati (magari sono gomme vecchie). Non vale la pena risparmiare sulle gomme.
Guarda anche per bene le gomme, prima di fartele montare: sulla Fiat Idea di mia moglie sono montate le Good Year Excellence che sul fianco hanno la dicitura "made in China"....

[Telaino]

Per esperienza ti consiglierei di lasciar perdere le Michelin.
Durano 100.000 km perchè dopo i 30.000 diventano plastica e non si consumano più... ma la sicurezza non è più con loro.
Le gomme vanno consumate in 2 anni, già al terzo sono vecchie.

Non guardare dove sono fatte, tantissimi prodotti sono fatti in Cina... tutto sta a chi glieli commissiona (e di conseguenza, a che target di qualità devono corrispondere).

170.000 km con il terzo treno di gomme, e non sono nemmeno da cambiare?
Complimentissimi!!! Si vede che ci stai attento e che hai una buona guida.

[mastro]

Concordo con Telaino che, ogni due, massimo tre anni, le gomme andrebbero cambiate. Per me che faccio 35/40.000 km l'anno infatti è quella la media (ogni due anni). Consumo poco le gomme perché controllo almeno una volta al mese la pressione e perché vado molto in autostrada (70/80%).

Ti sei trovato male con le Michelin, Telaino? Io onestamente le ho rimontate dopo qualche anno (le ho avute anche sulla mia precedente Marea) e mi sto trovando bene. Non è vero che si induriscono presto, le mie (1 anno circa e 30.000 km circa) sono ancora ottime.

La mia esperienza peggiore con le gomme è stata con le Firestone montate in primo equipaggiamento con la Marea: ritirata (nuova) la macchina, tirava a destra. In officina mi controllarono la convergenza ed era ok. Pensarono di invertire le gomme (destra/sinistra) e tirava a sinistra. Inversione davanti/dietro: tirava a destra. Inversione ad x: tirava a sinistra. Dopo 250 tentativi (a poco più di 10.000 km), buttai le 4 gomme quasi nuove e montai le Pirelli P6: un'altra macchina.

[Telaino]

Purtroppo mi sono trovato male con le Michelin... sembravano buone ma perdevo in continuazione il controllo dell'auto.
Ormai sono anni che non le rimonto, forse hanno cambiato sistema... ma molti la pensano ancora come me quindi credo che non abbiano cambiato tanto.

[devilnevecry]

Michelin Pilot Sport a vita!!!!!!!

[Telaino]

Quì non ci troviamo d'accordo.
Michelin mai più... non ho voglia di fare esperimenti per vedere se sono migliorate.

[blackros]

Io monto le michelin da 6 anni ormai e non ho mai avuto problemi, ne sulla bravo prima ne sulla lybra poi(e nemmeno sulla punto della moglie).
Anzi, devo dire che la tenuta è più che buon anche dopo i 60000 km

[Telaino]

Buon per te... io non le rimonto di sicuro.

E poi, "mi sono trovato bene" cosa vuol dire?
La sicurezza di una gomma la si vede solo nell'emergenza, e io purtroppo una macchina con le michelin l'ho buttata via perchè quando dovevano dare il loro apporto se ne sono altamente fregate.

Andate in una rotatoria col bagnato alla velocità che la prendereste di solito... date un bel pistone di freni all'improvviso come se un bambino vi fosse sbucato fuori. Vediamo se le michelin con 50.000 km salvano la vita del bimbo o vi ritrovate coi fari che illuminano l'aiuola.