International Lancia Forums

Qualcuno è a conoscenza di una compatibilità dello spingidisco Flavia 1500, con uno di auto più recente (come per esempio il complessivo frizione della croma 1600 con la fulvia 1300).
Grazie
Nicolò

Ciao Nicolò,
esiste qualcosa che faccia il caso tuo! Temo che non sia solo una questione di spingidisco, ovvero oltre a questo devi prevedere la sostituzione della frizione, dell'albero primario e un diverso profilo del volano (lavoro di rettifica)!!!
Il tutto è in pratica la differenza tra il cambio della Flavia 815 con l'ultima versione la 819 (se no ricordo male) o della 2000.

Questa modifica rende il cambio più amichevole e maneggevole.

Michele

Grazie Michele,
anche qui come per il post sulle michelin x, ti ringrazio di avermi donato la tua attenzione.
Buona serata,lancista
Nicolò

Ciao
La modifica consiste nella sostituzione del disco frizione, dello spingidisco, del relativo cuscinetto distacco frizione e del volano motore.
Quest'ultimo volendo è possibile recuperarlo modificando quello preesistente. Se poi vuoi montare anche il fisco frizione (tipo Croma con
mozzo milledenti) devi sostituire ovviamente anche l'albero di ingresso del cambio. La frizione con molla a diaframma ti porta ad una riduzione sensibile del carico necessario per il disinnesto della frizione, nonchè tutti i vantaggi di questo tipo di disinnesto.
cordiali saluti,
daniele

interessante questa cosa, potresti spiegare meglio cosa va fatto? Tipo quali sono i pezzi da procurarsi? Grazie
Luca