Incontro con Giuseppe di Lisi!

[Stefano]

Ciao a tutti ragazzi, abbiamo approfittato della prima giornata di sole qui dalle mie parti finalmente, dopo un inverno stra-piovoso per uscire le nostre Thema, e come è capitato con Pierluigi l'anno scorso, anche quest'anno un nuovo incontro con il mio carissimo amcio Giuseppe.
ecco le foto.
un salutone.

[Gallo Pierluigi]

Bellissime...
quella scura è dello stesso colore dell'unica Thema in cui sono salito nella mia vita!

[paolo-thema]

bellissime thema e tenute davvero bene, quelle che incontro io sono in ben altre condizioni mentre queste sembrano nuove
complimenti

[FFrank89]

Veramente belle! Ma lo scarico della i.e. è del turbo 16 no? Come mai?

[Stefano]

ciao franco,si giuseppe ha il terminale della T 16v;

[feders26]

Salve Ragazzi, benomale che ogni tanto si vedono i veri amanti della mitica THEMA; ho un problemino .
Visto che non si trova un meccanico decente ho deciso di pulire il corpo farfallato dell mio amore e un 2.0 ie 16v 152 CV del 1993 a causa dell borbottio e non tiene piu bene il minimo , vorrei cambiare anche la valvola b.pass ; secondo voi e un operazione corretta e come posso farlo in modo perfetto ?
Vi ringrazio da Gio e tanti complimenti per i vostri due mostri sono stupendi ......
(ovviamente nella foto e lei ma cquando era dal concessionario ora sta un po meglio e le altre foto sono troppo grosse qui non entrano ) un ultma cosa dite che dovrei imboscare anche io la targa ?

[Stefano]

ciao feders, su questo forum per la targa puoi stare tranquillo, ma sul web è sempre meglio eliminarla.
per quanto riguarda il borbottio apri un post nella sezione Thema e spiegaci il problema. non dovrebbe essere ne la valvola b.pass ne il corpo farfallato.
spiegaci meglio quando lo fa questo difetto.
un saluto.

[feders26]

Ciao, grazie per la risposta ...
Ma infatti stamani ma fatto penare tentavo di accenderla e non saliva di giri :S continuava a perdere potenza e odore di benzina.
Dopo mezzoretta con rischio di altre rotture me venuto in mente di togliere il fusibile marrone sul vano motore della sonda lambda e si e accesa borbottando ; ora mentre vado accellerando va a colpi; in oltre se rotta la fascetta rossa del ritorno di fiamma del gpl lo per ora chiusa con nastro adesivo in attesa che la landi me lo cambia .
Il tutto e partito da cquando man messo l'impianto gpl e loro continuano a dire che e la testata, mi son sparato la lunga coda del ponte ed non e mai salita sopra i 90 gradi per fortuna .... HELP .... che succede alla mia bimba ?

[Stefano]

feders posta il messaggio nella sezione thema non qui, altrimenti qui ti rispondono in pochi o solo io.
cmq devi provarla a benzina la macchina... e fammi sapere come va.

[feders26]

Aiuto non so come si fa ?... cmq ho staccato l'impianto ed era a benzina sono appena uscito sotto di lei gli ho pulito un po la sonda lambda ma devo o provarla in tangenziale o staccare la batteria vedem che succede ...a ho trovato sta sonda ma non mi sembra molto bella ... e poi le altre nuove della bosch hanno due cavi come dice l'epar fiat ma la mia ne ha uno solo ???? non ce la faccio non se capisce ....