150 cv

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Sandro R
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Iscritto il: 22 mar 2009, 18:15

150 cv

Messaggio da leggere da Sandro R »

Silvano che motore hai con 150 cv ?.

Ciao
marcello49
Messaggi: 829
Iscritto il: 22 dic 2008, 14:40

Re: 150 cv

Messaggio da leggere da marcello49 »

Aspetta che indovino!
Un motore con un piccolo pezzo in più, comunque ti hanno fregato perchè il mio ne fa 160 aumenta il trimmer.
Insieme si cresce, da soli si comanda (ogni allusione è puramente casuale)
Luca TO '93 (il grande)
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Iscritto il: 21 dic 2008, 19:55

Re: 150 cv

Messaggio da leggere da Luca TO '93 (il grande) »

hanno un 2.2 jtd da 128 cv smanettato..

(confermo il numero di Marcello49)
[hr]
[center]
"...La vita è troppo corta per non guidare italiano"
Luca TO '93 (Il grande)
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silvano
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Iscritto il: 26 dic 2008, 18:54

Re: 150 cv

Messaggio da leggere da silvano »

ciao marcello49 come va tutto bene come ti trovi appunto altro giorno lo fatto aumentare un altro po'X(
SILVANO NATALE (ph MASCOLA)
[img]http://i47.tinypic.com/an0n4p.jpg[/img]
[img]http://i40.tinypic.com/2d0faq9.jpg[/img]
marcello49
Messaggi: 829
Iscritto il: 22 dic 2008, 14:40

Re: 150 cv

Messaggio da leggere da marcello49 »

Mi trovo benissimo
Insieme si cresce, da soli si comanda (ogni allusione è puramente casuale)
Francis MI
Messaggi: 16644
Iscritto il: 21 dic 2008, 19:37

Re: 150 cv

Messaggio da leggere da Francis MI »

BUM!
Se non la piantate di migliorarle, domani mi faccio portare la mia da 170 a 340!!!! ;)
Francis MI

"Marrone Arcimboldo"
Max
Messaggi: 4558
Iscritto il: 16 dic 2008, 21:57

Re: 150 cv

Messaggio da leggere da Max »

Sarà la solita diatriba ma quale molla scatta nella mente di una persona nel desiderare di fare andare più forte , o scattare più velocemente una vettura da 2000 kg e dalla forma di un bauletto , slaciato si ma sempre un bauletto ......... per poi perdere la garanzia (vero è che se è già scaduta questo argomento non ha valore ) o per non essere in regola con la morotorizzazione (credo) ?

Solo a livello teroico comprendo chi cerca di migliorarne la vivibilità a bordo ma ben poco chi cerca di darne maggiori doto motoristiche

Senza eccedere o scadere vi chiederei di interloquire e spiegarmelo

grazie !

Max
D'Apro (io)
Andrea - Trento / Pistoia
Messaggi: 954
Iscritto il: 02 gen 2009, 17:01

Re: 150 cv

Messaggio da leggere da Andrea - Trento / Pistoia »

Quoto quanto dichiarato da MAX ed aggiungo:

a rischiare che in caso di incidente l'assicurazione in caso di verifiche di questo genere NON copre... o meglio copre ma si rivale sul proprio cliente...
e questo penso dovrebbe far riflettere TUTTI sul fatto di modifcare le centraline di qualsiasi mezzo, molto più che eventuale sanzioni o perdita della garanzia; avete idea di cosa voglia dire trovarsi impelagati in "rogne" legali col rischio di rimetterci qualche centinaio di migliaia di euro solo per aver cercato di spremere qualche cavallo in più da una vettura che comunque in condizioni standard (la mia è una 128 cv con 102.000 km) può viaggiare a velocità abbondantemente superiori a quelle previste dal codice della strada?

e poi... ieri per andare dal mio commercialista (che sta in montagna, ad ANDALO per la precisione), ripeto con macchina perfettamente STANDARD, in salita sulle curve che salgono la mia Phedrona riusciva tranquillamente a tenere dietro una molto più sportiva Golf guidata da un ruspante giovanotto... quindi anche se con solo 128 CV io non sento nessuna necessità di aumentare la potenza della mia Phedra
E dopo la Phedra, ecco l'unico mezzo di locomozione che merita:

[URL=http://imageshack.com/i/0kjfa2j/][IMG]http://imageshack.com/scaled/large/20/jfa2.jpg[/IMG]

Andrea
dinopoli
Messaggi: 162
Iscritto il: 25 dic 2008, 21:33

Re: 150 cv

Messaggio da leggere da dinopoli »

nel mio caso (rispondendo a Max) principalmente e probabilmente solo .... per la riduzione dei consumi.....

saluti
Dino RE
marcello49
Messaggi: 829
Iscritto il: 22 dic 2008, 14:40

Re: 150 cv

Messaggio da leggere da marcello49 »

Caro max hai provato ad andare sulla Roma L'Aquila con sei persone a bordo e sorpassare?
L'attrzzo non aumenta la velocità, ma la coppia e la potenza in modo da poterti levare d'impaccio facilmente, e poi consuma meno.
Io mantengo sempre i limiti di velocità, ma molti pensano che queste modifiche servono per andare più forte.
Per le corse compratevi una berlina!
Insieme si cresce, da soli si comanda (ogni allusione è puramente casuale)
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