Musa Frau

[ser8812]

Ciao a tutti,vorrei acquistare una Musa "Frau".
Ma non avendola mai vista dal vivo(tranne brochure e Tv) non saprei come si presenta.
Chi di voi l'ha vista e di che colore .Io sarei orientato per la 1300 Mjt 90 con Dfn colore nero con interni rossi voi che dite??Sarà carina ??

Ps- A mia moglie la Musa non piace tanto a me si!!!

[alfista1975]

Ciao al salone di Ginevra c'e' proprio come la descrivi tu, nera con interni rossi. Molto bella.
Io preferisco gli interni grigi ma de gustibus...
E' il color tabacco che mi lascia perplesso, perche' non e' ne' beige ne' marrone, e' una specie di colore intermedio che le dona meno ...
In Francia poi la versione Frau include il GPS, ruote 16", charger CD ecc ed e' spettacolare.
Per me pero' costava troppo, quindi l'ho presa Platino con ruote 16" nera e interni grigi.

[ser8812]

Grazie per la risposta.
A me il 1300Mjt 90 cv poltrona frau. Con i seguenti optional a pagamento : dfn,sensori parcheggio,cruise control,sensore pneumatici,blue & me,radiomp3,attacchi isofix,ruotino di scorta e vernice pastello esce in tutto:
20540 euro (compresi i 1500 di rottamazione) e sconto dipendente.
Che ne dici?? sarà un buon prezzo??

[ser8812]

Oggi dal concessionario ulteriore taglio di 1200euro in regalo sensori parcheggio.
Prezzo totale 19.500euro per Musa frau

[alfista1975]

Penso che il prezzo é eccellente.
Io ho preso una Platino francese che ha le ruote 16", tetto apribile, interni cuoio grigio, cruise control, bracciolo, sensori di parcheggio, comandi radio al volante, sensori pioggia e luce, esterno nero pastello, motore 1.4 16v manuale. Prezzo ottenuto 19300 euro.

[ser8812]

Penso anche io ma è uno sconto per dipendenti gruppo fiat.
Domani vado a fare il contratto.
A proposito dei sensori pioggia e luce che dici di metterli servono a qualcosa??
Insieme al navigatore sono le uniche cose che mi rimangono da mettere.

[fuorisoglia]

Per quanto riguarda il navigatore non saprei che consigliarti.
La plancia assume un bel look, ma circa la sua funzionalità ho sentito in questo stesso forum che costa troppo rispetto a cosa offre, da valutare bene....
Riguardo ai vari sensori pioggia, crepuscolare ecc non metterli per carità.
Sono accessori utili se funzionano e non creano problemi, diversamente diventa un disastro.
E poi visto il buonissimo prezzo che riesci a spuntare, 19500 euro, per una Musa superaccessoriata non farti prendere la mano e stai su quella cifra e non oltre, che come ripeto spesso è una soglia perfetta per dare alla Musa un perfetto rapporto qualità/prezzo, avere una bellissima auto di classe, da famiglia, da svago e divertimento ad un prezzo più che ragionevole.
Saluti

[ser8812]

Grazie farò come dici tu

[MarcoZan]

Se sei ancora in tempo a leggere questo post, posso dirti che il Radionavigatore o meglio, il Connect Nav+ io lo pensavo un bel giocattolo ma invece per me è veramente utilissimo.
Se vai per strade che non conosci o all'Estero esso è fondamentale. Io ero abituato a viaggiare con le mappe in mano ma il navigatore mi ha fatto girare dappertutto come fossi stato di casa. Nelle autostrade ad esempio ti incanala in anticipo e nelle città che non conosci ti porta tranquillamente in giro.
In Francia ad esempio ho scoperto la possibilità di fargli memorizzare un punto di posizione e questa cosa fu fondamentale per rientrare la sera dove si dormiva.
Senza il navigatore avremmo perso parecchio tempo.

Ovvio che non costa poco ma ricordati che se te ne penti devi solamente ripiegare su quelli portatili, che comunque non vanno male anche se quando perdono il segnale alcuni modelli ci mettono parecchio tempo a rifare il punto ed un nuovo percorso, cosa che con il Connect non avviene perchè è rapidissimo.

[fuorisoglia]

Un Garmin Nuvi 200, dal design ultraslim che si integra perfettamente con la plancia, ha un supporto resistentissimo ma integrato molto bene dietro lo schermo touchscreen costa meno di un decimo.
Ed ha tutte le funzioni di un navigatore ultima generazione ed una grafica facile e chiara.
E'veloce sia nel calcolare il tragitto, sia nel ricalcolare un percorso nel caso di sbagli ad esempio un bivio, e puoi facilmente trasportarlo da un auto all'altra.
Il Connect ha tutt'altra "imponenza", nel senso che la plancia assume una raffinatezza senza eguali, ma per me quei soldi sono una esagerazione per la reale funzionalità.
Discorso ben diverso per i vari crepuscolari e sensori pioggia, marchingegni che costano e tentano disperatamente di far apparire l'auto come "ultra-tech", un pò come i fendi laterali che si accendono in una curva e che oggi vanno tanto di moda.
La loro utilità, provata su una nuova Mercedes ML320 Cdi è alquanto discutibile.
Se con un fendinebbia acceso, in una curva, ti accorgi di un "evidente miglioramento" significa che i fari sono davvero scarsi.
Ragazzi, limitate gli optional con uno spirito molto razionale, buona parte di ciò che viene proposto su un auto serve a poco e costa uno sproposito.
Saluti