Aurelia B53 giardinetta Viotti.

[PG]

Questa vettura è apparsa l'estate scorsa al concorso di eleganza di Pebble beach.
Se i dati corrispondono, si tratterebbe di uno dei due esemplari costruiti da Viotti nel 1952 su telaio B53 con motore 2 litri, il telaio ha il n°1004. Pare sia stata ritrovata abbandonata in un campo in Sardegna (era targata CA 11699) e successivamente restaurata a Milano dalla Kca.
Le "giardinette", termine coniato per l'occasione da Viotti, furono costruite nel biennio 1950/52 su telaio B51 in circa cinquanta unità. Di queste una ventina hanno i pannelli in legno che rivestono le portiere solo nella parte superiore, come nella foto. All'epoca costava circa 2.500.000 lire. L'attuale proprietario l'ha acquistata a Monaco ad un'asta di Bonhams per 181.000€ nel 2005.

[Pierluigi T.]

Averne una e presentarsi sulle piste da sci... Comunque un ottimo esemplare abbiamo potuto ammirarlo anche al Bonfanti nel marzo 2007. Ciao

[PG]

Era lo stesso esemplare?

[Pierluigi T.]

direi di no. Ti allego quello fotografato al Bonfanti

[PG]

Bella!
Se hai notato anche questa del Bonfanti ha i pannelli di legno a metà portiera e non come quella più comune della foto.

[matteo]

Una giardinetta Viotti verde è comparsa su Ruoteclassiche qualche anno fa con un'articolo dedicato molto bello.

Nello specifico, l'esemplare pubblicato apparteneva alla collezione Cima. Al Bonfanti ho visto anch'io quella beige... bellissima!

[PG]

Aggiungo due foto, una di quella presentata in America ed una penso sia quella che avete visto al Bonfanti.

[PG]

La giardinetta presentata a Pebble beach nel 2008 fu stata acquistata all'asta nel 2005 per 140.000€
Eccola con la sua targa originale.

[PG]

Se il numero era questo, allora si tratta della stessa vettura, con targa ancora italiana.

[PG]

Aggiungo per curiosità due immagini della Fiat 1400 giardinetta Viotti in modo da confrontarle con l'Aurelia.