Lancia 2000 Coupè HF del 1973 Iscritta Registro Storico Lancia

[Chris]

Lancia 2000 Coupè HF del 1973 Iscritta Registro Storico Lancia

La vettura in questione sarebbe l'esemplare 1116 dei 1229
costruiti a Chivasso dal 1971 al 1973.

Il suo numero di telaio sarebbe 820.436 - 002117
mentre il tipo e numero motore sarebb il 820.402 - 003250

Fù immatricolata a Milano il 17/09/1973 il proprietario l'ha
tenuta fino alla fine del 2001 ,poi l'ha venduta al Sig
Deswysen-Lecocq Gabriel un Belga che l'ha immatricolata
in Belgio il 1/10/2001.

Il 1/12/2006 fù aquistata da Christian Skjott che l'ha portata in
Grecia immatricolandola come vettura d'epoca Greca.
Il 1/07/2008 fù aquistata dal sottoscritto.

La vettura si presenta in ottime condizioni è completa di tutto,
volante originale,accendisicari,coperchio vanno stereo,
borsa con tutti gli attrezzi originali.
L'unica cosa sarebbe l'impianto stereo non originale
esterno che non interferisce con la struttura della vettura
esendo montato esternamente sotto il vano portaoggetti
e che non ho proveduto di togliere per eviatre problemi elettrici.

La vettura è interamente conservata d'interno ,mentre esternamente
è stata riverniciata alla sua colorazione originale quando fù portata
in Belgio.Non necessita alcun intervento e sarebbe in questo momento
esente da processi di ruggine.
Putroppo non conserva le righe sui fianchi del epoca mente sarebbe
presente il suo libretto uso e manutenzione in lingua Italiana,e il libro
rete assistenza Lancia del epoca,estremamente raro (1973).


Esendo uno dei ultimi 150 esemplari costruiti la sua potenza vera sarebbe
sui 131 CV cosa che la Lancia non ossava a dichiarare alla clientela d'epoca
ma che confermano le persone che lavoravano ai stabilimenti Lancia.
Infatti il motore tira fortissimo!!!!

La vettura è conservata alla Collezione Lancia del Lancia Club Hellas
che avrei l'onore di presiedere,e partecipa ai raduni d'epoca.
Il 2009 parteciperà al Rally Acropolis Storico alla sezione Regolarità
La vettura dal 14 Luglio 2008 sarebbe in possesso di Carta FIVA
e sarebbe iscritta al Registro Storico Lancia e al Registro Lancia
Hellas il registro di vetture d'epoca del Sodalizio Greco unico autorizzato
dal Lancia Club Italia in Grecia

[Chris]

Lato posteriore della vettura

[Chris]

Intreni perfetamnet conservati in pano Lancia color zucchero originali

[Chris]

Vanno motore del esemplare 1116 perfetament originale e conservato.
Notate bene i detttagli del motore.
Questa Lancia 2000 Coupè sarebbe l'unica esitente in Grecia in qunato
fù importata al epoca solo la Lancia 2000 Coupe e non la versione
HF per motivi del costo elevatissimo!!!

[Chris]

Targhetta identificativa senza un grafio perfetta

[Chris]

Vista anteriore della Lancia 2000 HF

Auguri di Felice Anno nuovo a TUTTI!!!

Complimenti a Viva Lancia a Pierlugi,a Corrado e al amico Huib,

Viva Lancia amici per sempre!!!!!

[Vincenzo]

Ciao Chris,volevo chiederti per quale motivo è presente la targhetta "Fiat Auto" sotto quella Pininfarina!
Saluti V.

[Gianni]

Anche da parte mia tanti Auguri per il Nuovo Anno a tutti:)-D

Ciao GianniB)

P.S. Chris complimenti per le stupende Lancia(tu)

[Chris]

Carissimo Vicenzo,
immensamente grazie della Tua domanda.E' stata dimenticanza mia
a non menzionare che la vettura per essre omologata in Belgio dal
Sig Lecoque,ha avuto bisogno che la Fiat Auto Belga rilasciasse una
aposita omologazione.A tale scopo la vettura fù ispezionat da un funzionario
della Fiat Belga che ha apposto la targhetta in questione e ha rilasciato
l'omologazione Belga di cui sarei in possesso.
Per motivi di conservazione della storia della vettura ho eviato a toglierla
in quanto fù messa adl rappresentante in Belgo della ditta costrutrice.
Comunque una bella peculiarità un ottima domanda alla quale sono stato lieto
a ripondere allegando il relativo documento.

Grazie ancora

[Chris]

Grazie carissimo Gianni,
auguri a Tutti i Lancisti e sopratutto agli amministratori del Viva Lancia
Italiano a Huib e a tutti i lettori,manteniamo alta la bandiera Lancia
conservando in nostri gioieli,arrichendo la Gallery del nuovo forum
e sostenedo attivamnet il Forum Viva Lancia di cui non nascondo
di voler essere un sostenitore coerente e presente.

Felice 2009 e sempre Viva Lancia!!!

Chris