Zulassungszahlen Sept. 2007

Hier können Lancisti auch über andere Sachen als Lancia reden.
Mumin

Zulassungszahlen Sept. 2007

Unread post by Mumin »

Hallo zusammen,

ich stieß gerade auf interessante Zahlen vom KBA bezüglich des Monats 09-2007 gegenüber dem Vorjahresmonat September

Fiat + 12,2 %
Lancia - 5,2%
Alfa - 34,7%
VW -13,8%
Audi - 16,2
Mercedes -+ 5,2
BMW/Mini - 7,7%
Opel - 14,4 %
Ford - 19,7%
Peugeot - 7,4%
Lada - 2,6%
Dacia - 22,8 %


Auf Jahresbasis (01-2007 - 09-2007) sieht es folgendermaßen aus:

Fiat -5,5%
Lancia -1,8%
Alfa -18,9%
VW - 9,8%
Audi - 4,6 %
Mercedes +/- 0
BMW/Mini - 4,4%
Opel - 13,2%
Ford - 16,0 %
Peugeot - 14,9%
Lada + 42,7%
Dacia - 9,6%

Man kann jetzt viel spekulieren, aber alleine billig oder teuer sagen nichts über Erfolg oder Misserfolg. Auch sind Prozente halt immer schwierig, weil die dahinter stehenden Stückzahlen doch sehr unterschiedlich sind.

Für mich wichtig: Der massive Invest in Alfa rechnet sich, zumindest in D, nicht, Fiat startet anscheinend dank GP - Bravo -Sedici durch, da ist der 500 noch gar nicht dabei, Lancia verkauft trotz abnehmender Modellvielfalt stabil viele (oder eher wenige) Fahrzeuge.

Die hochgelobten deutschen Premiumhersteller schlagen sich, mit Ausnahme Mercedes, schlecht.

Grüße,

Mumin
mefisto

Re: Zulassungszahlen Sept. 2007

Unread post by mefisto »

Die Zahlen aus NL (Jan-Sep 07 - Jan-Sept06 - Sept.06)
Volkswagen 40.360 42.140 3.677
Opel 40.357 36.453 4.415
Toyota 34.306 30.166 2.664
Ford 32.542 30.830 3.715
Peugeot 32.209 31.221 3.247
Renault 27.184 31.272 2.716
Citroen 19.917 17.995 1.995
Volvo 15.989 13.344 1.474
Fiat 15.772 14.227 1.950
Hyundai 15.005 14.752 1.528
Audi 13.135 12.302 1.033
Kia 12.426 11.628 1.097
BMW 11.746 11.342 1.325
Suzuki 11.712 10.354 1.048
Seat 11.016 10.712 705
Mercedes 10.598 9.900 1.071
Skoda 7.742 7.183 639
Nissan 7.225 8.895 778
Mitsubishi 6.965 7.044 1.055
Chevrolet 6.944 7.282 945
Daihatsu 6.251 5.054 476
Mazda 5.756 6.608 509
Honda 4.944 3.720 418
Chrysler 4.127 3.455 346
Alfa Romeo 3 .816 3.283 306
Saab 2.599 3.027 157
Mini 2.325 1.591 240
Dacia 1.375 622 66
Lexus 1.260 1.275 96

Dier lancia Zahlen Sep07 - Jan-Sep07 - Sep 06 - Jan-Sept06

LANCIA YPSILON 52 396 88 363
LANCIA MUSA 19 127 14 97
LANCIA THESIS 2 28 0 26
LANCIA PHEDRA 2 25 1 51
LANCIA andere 0 1 0 8
LANCIA 75 577 103 545
FIAT GROEP 2.025 16.349 1.888 14.772
Siegi

Re: Zulassungszahlen Sept. 2007

Unread post by Siegi »

Auch in Italien sieht es für Alfa nicht besonders aus. Lancia, mit den wenigen Modellen, liegt deutlich vor Alfa! Der Fiatkonzern muß nicht nur Lancia beleben sondern auch Alfa. Mit Frontantriebsautos in der höheren Mittelklasse ist auf Dauer kein Blumentopf zu gewinnen. Warum? Zum einen haben diese Autos riesige Frontüberhänge mit denen schwer zu parken ist(Nasenbär), zum anderen fehlt Fahraktivität.
ciao Siegi
Uwek

Re: Zulassungszahlen Sept. 2007

Unread post by Uwek »

Zitiere:
"Der Fiatkonzern muß nicht nur Lancia beleben sondern auch Alfa."

Aber bitte diesmal in der "richtigen Reihenfolge". Na Ihr wisst schon was ich meine.
Alfa hat in den letzten Jahren ja wirklich genug bekommen.

Gruß
Uwe

PS: Lada +42% ?????
Ruth

Re: Zulassungszahlen Sept. 2007

Unread post by Ruth »

Parkst du mit Heckantrieb besser ein ?
Georg

Re: Zulassungszahlen Sept. 2007

Unread post by Georg »

wie sicher schon x-mal hier im forum angeführt, brechen die zahlen bei alfa aufgrund des in die jahre gekommenden 147 ein. der 159 kann dies nicht kompensieren. letzendlich gibt es bei alfa nur 2 massenmodelle (147 + 159). meiner meinung nach war der GT ein strategischer fehler. die entwicklungsgelder für den GT wären sinnvoller in ein 3. massenmodell wie den "Junior" investiert worden.

Gruß
Philip

Re: Zulassungszahlen Sept. 2007

Unread post by Philip »

der GT verkauft sich besser als der Brera...die 159/Brera sind die 'fehler'...viel zu schwer - bald kommen die versionen 'leicht'...mal sehen ob die besser abschneiden.
italo

Re: Zulassungszahlen Sept. 2007

Unread post by italo »

Nun die Verkaufzahlen brechen sicher einmal Aufgrund des 147 und neuen Bravo ein und desweiteren gibt es auch keinen 166 mehr. Sicher sind Brera und Spider nicht die Lückenfüller.

Abgesehen davon hat sich Lancia schon immer besser in Italien verkauft, dafür Alfa eben im Rest der Welt.

italo
Delta95

Re: Zulassungszahlen Sept. 2007

Unread post by Delta95 »

Alfa hat um 1990 weniger Einheiten verkauft als Lancia. Der 166 hat auch keine Verkaufszahlen mehr gehabt am Ende. Nun der GT ist baugleich dem 156,147er (welche ja auf alten FIAT Bodenplatten stehen). Also ist es eigentlich unglaublich dass Lancia soviel verkauft.
Brera/Spider und 159er sind nicht dass was ich mir (und viele andere) von einem Alfa erwartet haben...
Sind keine Autos mit italienischen Genen... ;)
Siegi

Re: Zulassungszahlen Sept. 2007

Unread post by Siegi »

Vergleiche mal die Vorderwagenlänge z.B. BMW 3/5 mit Alfa 159, diese Differenz (mind. 0,5m) zu Ungunsten Alfa,das muss man vorhalten!! Zudem sind meist die Radeinschlagswikel bei Heckantrieb größer( Wendekreis ist kleiner). Extrem ist die Vorderwagenlänge bei den Franzosen, die haben wirklich Probleme bei engen Verhältnissen.
ciao Siegi
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