Musa Lagerwagen versus Neubestellung

wernerg

Musa Lagerwagen versus Neubestellung

Unread post by wernerg »

Hallo,

trage mich mit dem Gedanken einen Musa anzuschaffen. Der Händler bietet mir einen Lagerwagen vom Typ 1.4 16V Oro inkl. Sonderausstattung wie Metallic, Komfort-Pack 4CQ (Klimaautomatik, Tempomat, Dämmerungs-, Regen- u. Rückfahrsensor, Armlehnen), Lederlenkrad und -schaltknauf, CD-Radio inkl. 6 Boxen u. Antenne sowie Lenkradfernbedienung um € 19.534 an.

Wie ich jetzt gesehen habe, gibt´s nach der neuen Preisliste den gleichen Wagen mit gleichwertiger Zusatzaustattung jedoch inkl. ESP u. Seitenairbags vorne um den Preis von € 19.366.

Wieviel kann ich dem Händler jetzt für den Lagerwagen zusätzlich Rabatt abverlangen? Was meint Ihr dazu? Er gibt mir für meinen alten Escort Kombi Diesel Ghia, BJ 1993 € 3.000.

Wäre super, wenn ich so rasch als möglich Antwort bzw. Tipps bekäme, möchte mich noch heute oder morgen entscheiden.

Danke.
italo

Re: Musa Lagerwagen versus Neubestellung

Unread post by italo »

leider kann ich die Preis noch nicht nachvollziehen. Unterumständen stecken im oberen Preis noch Überführungskosten mit drinn im unteren Preis müsstes du sie vielleicht noch dazurechne.

Die Angaben sind leider nicht genau genug um zu sagen was der 1. Wagen nach Liste kostet zuzüglich Überführungskosten.

italo
l.otti

Re: Musa Lagerwagen versus Neubestellung

Unread post by l.otti »

moin wernererg,

der lagerwagen ist deulich zu teuer. grundsätzlich gibt es - ja nach verhandllungsgeschick, beziehung und tagesform - beim neukauf eines listenautos bei lancia derzeit max. 10-13% nachlass auf den listenpreis. wenn du freiberufler bist (architekt, grafiker, design, doc, RA etc. pp) oder ein gewerbe angemeldet hast, gibt es grundsätzlich sonderkonditionen beim neuwagenkauf (ca. 15-18%)

inwieweit dein altwagen nun überzahlt wird kann ich nicht beurteilen. aber ich würde immer stramm verhandeln und den neuwagen nehmen (nach wunsch) ... wenn dein örtl. händler nicht richtig will, geh mal in die nachbarschaft zu anderen fiat händlern. du wirst mit etwas mühe sicher die v.g. konditionen bekommen.

aber grundsätzlich : autokauf immer ohne hast und druck. das merkt/weiß der verkäufer sofort (ist sein job) und du siehst alt aus, denke an den wertverlust unserer schönen lancias ... jeder cent den du beim kauf sparst macht nachher etwas mehr spaß. und noch was. neuwagenkauf = + 1 jahr garantieverlängerung (ca. 275,- eu) und die erste inspektion bei 20.000 (ca. 270,- eu) kostenlos... das würde ich in jedem fall verhandeln.

gruß l.otti
wernerg

Re: Musa Lagerwagen versus Neubestellung

Unread post by wernerg »

Überführungskosten habe ich beim Neuwagen keine mehr. Sind schon eingerechnet. Der alte "Lagerwagen" kostet im Grundpreis € 17.300, der "Neue" € 17.800.

Der Neuwagen hat folgende Zusatzausstattung als Serie, welche beim Lagerwagen noch Aufpreis waren:

Lederlenkrad und -schaltknauf € 205
RDS-Radio mit CD-Player inkl. 6 Boxen und Antenne € 488
ESP mit Bremsassistent und "Hill Holder" € 642
Seiten-Airbags vorne € 257

Das alleine macht schon € 1.592 aus.

Dann habe ich als Sonderausstattung noch das Komf-Paket 4CQ dazugenommen (€ 1.014), Metallic (€ 449) und die Lenkradfernbedienung (€ 103).

Ergibt dann die besagten Preise.
wernerg

Re: Musa Lagerwagen versus Neubestellung

Unread post by wernerg »

die 10-13% gelten aber nur, wenn man dafür keinen Gebrauchten eintauscht, oder? Normalerweise ist der Escort in den Eurotax Listen nicht mehr geführt, wird so um € 1.000 gehandelt. Ist auch nicht mehr in "Bestzustand".

Das Problem bei uns mit Lancia/FIAT ist, daß wir in Tirol nur zwei Händler haben. Ursprünglich wollten wir eigentlich den Idea nehmen, doch der Händler hat uns "deutlich" zum Musa gezogen. Gefällt uns auch besser, vor allem wenn man im Musa sitzt und dann im Idea liegen doch Welten dazwischen.

Aber eines ist sicher, er will diesen Lagerwagen unbedingt loswerden. Wird wahrscheinlich schon zu lange im Schauraum stehen. Vor allem wird er um den "Preisunterschied" mit Sicherheit wissen (auch wenn er sich unwissend stellte und nur meinte, daß eine Neubestellung um € 500 teurer geworden sei ab 1.Juli)...

Ciao,
Werner
Werner

Re: Musa Lagerwagen versus Neubestellung

Unread post by Werner »

Geiz ist geil!!!

Wenn der Escort doch nur noch 1000.- EUR wert ist, sind die 2000.- EUR zusätzlich doch schon mehr als 10 % versteckter Nachlaß.
Laßt die Händler doch auch leben !

(Übrigends: ich bin kein Lancia Händler, sondern Architekt)
Zu meinem Musa gab es 13 % auf Listenpreis.


Gruß
Werner
l.otti

Re: Musa Lagerwagen versus Neubestellung

Unread post by l.otti »

sehe ich auch so lieber kollege werner,

wenn es 3.000,- anstatt 1.000,- für den escort gibt, dann sind das schon die von mir angeführten nachlässe. trotzdem, zu verschenken hat derzeit niemand etwas. so what. ich bekomme schon auch kaum noch reguläre HOAI, weil irgendwelche wohnzimmer einmann-büros für bargeld den gesamten markt zerstört haben. der rest hat das büro geerbt und so viele immobilien, dass die eigentlich gar nicht arbeiten müssten und alles fast umsonst als aquise leisten.

egal. unser beruf ist derzeit voll sch..sse. (aber es geht anderen ja genau so)

insofern. weg mit dem escort, nimm den nachlaß mit und als dank soll er dir noch die 1. inspektion nebst garantieverlängerung für 1 jahr draufpacken. und alle sind glücklich.

l.otti
[der 18% nachlass auf die muse bekommen hat, wg. der "opinionleader"-freiberufler - sonderrabatte im fiat-konzern)
mp

Re: Musa Lagerwagen versus Neubestellung

Unread post by mp »

Freiberuflerrabatt gibt es bei uns in Ö.leider nicht. Wennst aber einen Fuhrpark nachweisen kannst (brauchst irgendwie bis zu 6 Nummern, Anhänger,Traktor usw.) dann gehen sich noch 2% aus
ansonsten müsstest in irgendwie hinhalten und vielleicht überlegen doch wo anders zu kaufen.
Du hättest in vorher fragen sollen was er nachlässt und danach erst mit den Gebrauchten kommen.
Denke mehr wie 14% werden nicht drinn sein.
mfg
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