CERCO Tronboncini d'aspirazione Solex c35

[giovanni]

CERCO : Tronboncini aspirazione tipo HF x solex c35

[Ciro]

Ciao, se parli dei tromboncini interni al filtro dell'aria originali dei solex 35mm (del 1.3 per intenderci) io ne ho 4. Fammi sapere se sono questi quelli che cerchi. Ciao.

[giovanni]

Ciao Ciro , io intendevo la parte fatta a gomito con la retina metallica all'estremita' che va applicata alla parte che intendevi tu , cioe' il primo pezzo attaccato ai carburatori x intenterci vedi qualche foto del vano motore HF , a me interessa il secondo pezzo (la parte curva) attaccata alla parte dritta
Grazie x l'interessamento.

[Duke]

Ciao Giovanni, ho studiato "a fondo" l'argomento tromboncini...
Li ho provati lunghi, corti, moderni, antichi, con distanziale sui 2 condotti più corti e senza.
Da 35, 40, 45, con diversi carburatori.

Posso dirti che da 35 ne esistono solo dritti, più lunghi (spesso d'epoca e inox), e più corti (moderni in alluminio).
Se tu usi i Solex 35 di serie hai bisogno di 4 tromboncini dritti e con retina.
Io consiglio quelli più lunghi tipo "colombo" in quanto danno più coppia a parte di modificare adeguatamente i getti per lo meno del max.
Su ebay si trovano spesso per un prezzo fra gli 80 ed i 100 euro.
Devi eliminare completamente la scatola filtro nera, quindi o utilizzi una piastra di accoppiamento fra i due carb. (pure in commercio), o ti costruisci un qualche accrocchio per tenere fermi e accoppiati i due bambini.
Il tutto a pena di impazzire con le regolazioni di fino.

I tromboncini curvi che probabilmente hai notato nei cofani di alcune fulvie preparate sono per carb da 40 a salire (Dellorto e Weber).
Anche per i 40 però sono difficilissimi da trovare curvi, ed in commercio ci sono praticamente solo dritti.
Tante Fulvia HF ufficiali, compresa la "14" li hanno dritti e nemmeno tanto belli a vedersi.

Più creativi invece quelli adottati dai vari preparatori come Facetti, Bosato, University e c., ma questa è un'altra storia...

Io per averne 4 curvi per i miei Weber 40 me li sto facendo costruire da un amico con le mani d'oro che già che c'è ne sta facendo due più lunghi e due più corti per compensare in parte le diverse lunghezze dei condotti del nostro V4!...
Buona ricerca!

Duke

[giovanni]

Grazie duke ,la tua spiegazione e' stata eccellente ed esaustiva , cerchero' di trovarli dritti nel modello lungo come mi hai consigliato ma non ti nascondo che provero' a farli costruire in modo artigianale nel modello curvo sicuramente piu' d'effetto visivo !!!!!!
Sei un maestro e grande conoscitore .

[massimo]

se vuoi ne ho 4 diritti (2 coppie) tolti da una HF ufficiale.