musa 1.4 diva 77cv

[canfed]

sono prossimo all'acquisto di una musa 1.4 diva 77cv, volevo sapere da qualcuno che già la possiede come sono i consumi e cosa ne pensa in generale.
ciao a tutti e grazie.

[gab]

credo che il motore sia un bel po' sottodimensionato per la massa dell'auto, te ne potresti pentire dopo un paio di salite e tornanti in montagna.
Io ho il benzina 95 cavalli e in quelle situazioni gia' si sente la mancanza di coppia, con il 77 cavalli la situazione peggiorerebbe.
(la musa meriterebbe il 1.4 sovralimentato...con quello si' farebbe il salto di qualita'!)
Ciao

[luca]

io ho una idea active 77 cv il mio motore ha 12mila km e devo dire che molto scilto in ripresa all inizio faceva pena cmq velocita di punta 172km/h e' dichiarata 165 accelerazione xo un po' fiacca dalla 3a in poi xo spinge bene consumi 16in citta 18-19 in autostrada cmq ottimo motore non brillante cmq un 1.3mjt 91 cv xo abbastanza solido cm un 1.3mjt 70cv

[luca]

in efetti non do tutti i torti a gab xche le salite le faccio xo' un po ne risente cmq non e tanto sotto dimensionato ha sempre 77 cv 7+ del mjt stesse prestazioni tranne i consumi xo in tanto le mjt1.3 ne sn state vendute un casino non vedo xche non pure il benza cmq se cerchi prestazioni +brillanti orientatti sul 95 hp se invece vuoi un auto tranquilla e fluida ai bassi regimi punta o sul 77hp o sul mjt 69hp

[canfed]

io abito in pianura e la musa verrà usata da mia moglie per piccoli spostamenti (6000/10000 km/anno), il 1.4 - 95cv mi fa paura per i suoi consumi, probabilmente causati anche dalla coppia max alta (4500 giri contro i 3000 del 1.4 - 77cv)
Tenendo conto che mia moglie farà sopratutto città e un pò di extraurbano forse è meglio un motore con la coppia max più bassa.
Ciao e grazie.gab ha scritto:
>
> credo che il motore sia un bel po' sottodimensionato per la
> massa dell'auto, te ne potresti pentire dopo un paio di
> salite e tornanti in montagna.
> Io ho il benzina 95 cavalli e in quelle situazioni gia' si
> sente la mancanza di coppia, con il 77 cavalli la situazione
> peggiorerebbe.
> (la musa meriterebbe il 1.4 sovralimentato...con quello si'
> farebbe il salto di qualita'!)
> Ciao

[canfed]

luca ha scritto:
>
> io ho una idea active 77 cv il mio motore ha 12mila km e devo
> dire che molto scilto in ripresa all inizio faceva pena cmq
> velocita di punta 172km/h e' dichiarata 165 accelerazione xo
> un po' fiacca dalla 3a in poi xo spinge bene consumi 16in
> citta 18-19 in autostrada cmq ottimo motore non brillante cmq
> un 1.3mjt 91 cv xo abbastanza solido cm un 1.3mjt 70cv


Grazie dati molto utili, dovrei ordinarla verso fine marzo sperando che
abbassino il co2 come hanno fatto sulla y con lo stesso motore, così
usufruirei degli incentivi.

[fabio]

ciao, mi arriva mercoledi', io l ho pagata 12600 dando dentro una clio del 97 valutata 950 euro quindi 12600 il totale.poi ti dico come va.
tu quanto la paghi. ciao grazie
fabio

[andrea]

Ciao ragazzi... una curiostà, lo sconta della macchina su che percentuale sta?.. Io comprato la mia musa a nov 2005 e mi fecero l'11%. Con il buon successo che la macchina riscuete lo sconto è diminuito?

Ciao

[gab]

non potete confrontare il 1.3 70 cv con il 1.4 da 77 benzina...d'accordo i 7 cavalli in meno ma il multijet ha cmq il turbo che porta su molto su la coppia...quindi spinge molto meglio la musa....
tornando al benza e' vero che il 16 valvole ha la coppia max alta ma gia' superati i 3000 giri ha un guizzo di coppia che serve come il pane per muovere sta benedetta musa... Siamo intornno ai 120 Nm...
il 77 cavalli da' quel che puo' dare molto prima...ma quel che puo' dare e' poco per spingere bene la musa!
Rischiate di farvi le salitelle in montagna senza riuscire a mettere la terza (specie a macchina carica!)...
Per i consumi secondo me non c'e' tutta questa differenza! cmq a quel punto molto meglio il 1.3 a gasolio da 70 cavalli, per la moglie e' perfetto. (secondo me si porta anche + facilmente)

Insomma il mio consiglio e' il 1.3 da 70 cv.

Ciao

[luca]

sisi guardate che il 77cv e' un buon motore guardate che ha un erogazione fluida e leggera tropp bello non e' brusco cm un diesel