Ciao,
ho una domanda per tutti ed in particolare per Andrea L, ho letto che qualcuno ha già installato il kit vivavoce bluetooth.
Io dopo varie peripezie e dopo aver smontato mezza macchina sono arrivato quasi in fondo, cavi pulsantiera e microfono tirati, cablato il connettore mini iso verde (casse e mute) tra vivavoce ed autoradio. Ora mi manca portargli l’alimentazione, che si compone (come da manuale d’installazione) da: batteria (+), Gnd(-), e segnale chiave(+).
Sono stato da un installatore di autoradio che mi ha consigliato di andarli a pescare dal blocchetto di accensione della macchina.
La mia domanda è: esiste un modo meno invasivo per pescare il segnale chiave?
Magari da un altro apparecchio elettrico interno che non usi il segnale CAN BUS?
Intanto grazie per chi vorrà aiutarmi.
attendo notizie.
info su installazione vivavoce e segnale chiave
Re: info su installazione vivavoce e segnale chiave
Ciao, ti ringrazio per la fiducia!
Allora, se i collegamenti li hai fatti tutti,intendo i segnali non di potenza...quindi MIC e segnale x audio, secondo me dovresti pescare il segnale della GND e del +12V sotto chiave proprio dietro l'autoradio, perchè li ci arrivano senza problemi.
Ovviamente non ricordo il colore, ma mi sembra sia l'arancione.
Il blocchetto delle alimentazioni è quello dove vedrei entrare un bel cavo rosso di diametro relativamente grande. L'altro blocchetto è solo per il segnale degli altoparlanti.
Ma poi in automatico ti passerà in MUTE l'autoradio, cioè, se non ricordo male, mettendo a GND il pin del connettore (TEL), l'autoradio, opportunamente settato per il telefono nel menù setting, passerà nella funzione telefono. A questo punto tu hai la possibilità di sentire il tuo telefono negli altoparlanti della macchina con regolazione del volume come per la radio normale.
Quando il segnale GND dal connettore tel. non ci sarà più, tutto tornerà come prima.
PS: Il microfono, dove lo hai posizionato ? Nella predisposizione ? Perchè io l'avevo provato e beccava molto rumore della macchina, rumore acustico intendo...
Se ti dovesse servire qualche info più precisa, io ho il CD con lo schema di tutta la LANCIA MUSA, posso mandarti lo schema del vivavoce alla tua e-mail.
ciao
Allora, se i collegamenti li hai fatti tutti,intendo i segnali non di potenza...quindi MIC e segnale x audio, secondo me dovresti pescare il segnale della GND e del +12V sotto chiave proprio dietro l'autoradio, perchè li ci arrivano senza problemi.
Ovviamente non ricordo il colore, ma mi sembra sia l'arancione.
Il blocchetto delle alimentazioni è quello dove vedrei entrare un bel cavo rosso di diametro relativamente grande. L'altro blocchetto è solo per il segnale degli altoparlanti.
Ma poi in automatico ti passerà in MUTE l'autoradio, cioè, se non ricordo male, mettendo a GND il pin del connettore (TEL), l'autoradio, opportunamente settato per il telefono nel menù setting, passerà nella funzione telefono. A questo punto tu hai la possibilità di sentire il tuo telefono negli altoparlanti della macchina con regolazione del volume come per la radio normale.
Quando il segnale GND dal connettore tel. non ci sarà più, tutto tornerà come prima.
PS: Il microfono, dove lo hai posizionato ? Nella predisposizione ? Perchè io l'avevo provato e beccava molto rumore della macchina, rumore acustico intendo...
Se ti dovesse servire qualche info più precisa, io ho il CD con lo schema di tutta la LANCIA MUSA, posso mandarti lo schema del vivavoce alla tua e-mail.
ciao
Re: info su installazione vivavoce e segnale chiave
Ciao, intanto ti ringrazio, per ora il microfono l'ho passato nella predisposizione ovvero tra specchio e plafoniera, ovviamente non ho ancora verificato il rumore di fondo perchè ancora il tutto non funziona, ma ti assicuro che per portare li il microfono è stato un lavoro assurdo di pezzi da smontare...
Comunque ho già pensato di inserire dei pannelli fonoassorbenti giusto dietro al microfono per abbattere il più possibile i disturbi.
Quello che non ho capito dalla tua descrizione è da dove vado a prendere il segnale chiave, attenzione che non serve per il tel mute, infatti per quello c'è un uscita specifica dell'autoradio nel connettore mini iso verde. Il segnale chiave è una seconda alimentazione polo+ che serve ad accendere e spegnere l'apparecchio vivavoce che è sempre in tensione e passa da stan by ad acceso prorpio attraverso il segnale chiave+ (proprio come l'autoradio).
Mi è stato detto dall'installatore di non pescare il segnale dal connettore ISO di potenza perchè quel segnale è CAN BUS e quindi può far fare confusione alla centralina nel riconoscimento dell'autoradio, ti risulta?.
Se tu potessi mandarmi gli schemi elettrici della musa sarebbe il massimo!
Attendo fiducioso
ciao
Comunque ho già pensato di inserire dei pannelli fonoassorbenti giusto dietro al microfono per abbattere il più possibile i disturbi.
Quello che non ho capito dalla tua descrizione è da dove vado a prendere il segnale chiave, attenzione che non serve per il tel mute, infatti per quello c'è un uscita specifica dell'autoradio nel connettore mini iso verde. Il segnale chiave è una seconda alimentazione polo+ che serve ad accendere e spegnere l'apparecchio vivavoce che è sempre in tensione e passa da stan by ad acceso prorpio attraverso il segnale chiave+ (proprio come l'autoradio).
Mi è stato detto dall'installatore di non pescare il segnale dal connettore ISO di potenza perchè quel segnale è CAN BUS e quindi può far fare confusione alla centralina nel riconoscimento dell'autoradio, ti risulta?.
Se tu potessi mandarmi gli schemi elettrici della musa sarebbe il massimo!
Attendo fiducioso
ciao
Re: info su installazione vivavoce e segnale chiave
Allora, per i pannelli fonoassorbenti, non risolvi niente, già c'ho lavorato un bel pò io.
I rumori che intendo io, sono i rumori che tu senti viaggiando normalmente in auto...che un pò si amplificano per chi ascolta dall'altra parte. Intendiamoci, è un rumore di fondo e non scariche...quindi, parli tranquillamente bene....
Per l'accensione del vivavoce, poi ti indico da schema il colore, però considera che la rete CAN non ha nulla a che fare con le alimentazioni di questo tipo. Te avrai un +12V DC solo quando dai lo scatto alla chiave.
La rete CAN è una cosa che serve solo per i comandi trasmessi in digitale ed è un impianto quasi a se...senza collegamenti con le alimentazioni, e lo riconosci dal fatto che i fili sono molto più piccoli.
I rumori che intendo io, sono i rumori che tu senti viaggiando normalmente in auto...che un pò si amplificano per chi ascolta dall'altra parte. Intendiamoci, è un rumore di fondo e non scariche...quindi, parli tranquillamente bene....
Per l'accensione del vivavoce, poi ti indico da schema il colore, però considera che la rete CAN non ha nulla a che fare con le alimentazioni di questo tipo. Te avrai un +12V DC solo quando dai lo scatto alla chiave.
La rete CAN è una cosa che serve solo per i comandi trasmessi in digitale ed è un impianto quasi a se...senza collegamenti con le alimentazioni, e lo riconosci dal fatto che i fili sono molto più piccoli.
Re: info su installazione vivavoce e segnale chiave
Ciao Andrea, come da te promesso mi manderesti cortesemente gli schemi elettrici che hai al mio indirizzo di posta elettronica?
ps. ho novità sul discorso can bus e autoradio, a sto punto ci sono andato proprio a fondo al discorso... posterò per tutti prossimanmente...
ciao e grazie
f@b.io
ps. ho novità sul discorso can bus e autoradio, a sto punto ci sono andato proprio a fondo al discorso... posterò per tutti prossimanmente...
ciao e grazie
f@b.io
Re: info su installazione vivavoce e segnale chiave
ti stamperò in formato pdf la parte dedicata al vivavoce ed autoradio....
ciao
ciao
Re: info su installazione vivavoce e segnale chiave
Ciao!! Io volevo collegare il mio lettore mp3 all'autoradio della mia nuova musa ma non so come fare! mi hanno detto che ci si puo collegare sul connettore che va al caricatore cd! Io ho fatto installare anche impianto Bose. Quindi cercavo lo schema elettrico! chi può aiutarmi? GRAZIE ciao ragazzi