--- Lancia Delta HF Integrale 2009 ---
--- Lancia Delta HF Integrale 2009 ---
Sta arrivando la nuova regina...
http://www.infomotori.com/a_ITA_20759_3.html
che ti guarda sempre con aggressività...ma il primo amore non si dimentica mai !!
by alf
http://www.infomotori.com/a_ITA_20759_3.html
che ti guarda sempre con aggressività...ma il primo amore non si dimentica mai !!
by alf
Re: --- Lancia Delta HF Integrale 2009 ---
ma!!!!!!!!
solo perplessità per questo modello
solo perplessità per questo modello
Re: --- Lancia Delta HF Integrale 2009 ---
Marco Lancia ha scritto:
>
> ancora in giro sto aborto???
Ahahahah
Comunque condivido, condivido.
Immaginate una macchina così? Ma nemmeno nei cartoni animati...
>
> ancora in giro sto aborto???
Ahahahah
Comunque condivido, condivido.
Immaginate una macchina così? Ma nemmeno nei cartoni animati...
Re: --- Lancia Delta HF Integrale 2009 ---
Con su che cosa poi?
il 1,8 tjet 230 cv? 0-100 in più di 7 secondi?
E che trazione? La Q4 ?
Perplessità...
il 1,8 tjet 230 cv? 0-100 in più di 7 secondi?
E che trazione? La Q4 ?
Perplessità...
Re: --- Lancia Delta HF Integrale 2009 ---
una "HF integrale", tra virgolette perche' un nome cosi' merita:
* RISPETTO,
* DEVOZIONE e
* UN MOMENTO DI CONCENTRAZIONE PRIMA DI ESSERE PRONUNCIATO

deve avere
* 0-100 vicino ai 6, o meglio
* km da fermo vicino ai 27, o meglio
* trazione integrale con due giunti viscosi autobloccanti fino al 100%
L'aspetto estetico mi sembra improponibile e sinceramente non mi dice niente, mi e' assolutamente indifferente, il resto, sono chiacchiere e scudetto, per giunta senza la bandiera che noi tutti amiamo
;-(((((
ps sempre disposto a ricredermi casomai succedesse il miracolo che tutti noi aspettiamo dal 1995
( e tra un po siamo a 13 anni senza "DELTA HF integrale" nei concessionari )
GiovanniT
* RISPETTO,
* DEVOZIONE e
* UN MOMENTO DI CONCENTRAZIONE PRIMA DI ESSERE PRONUNCIATO

deve avere
* 0-100 vicino ai 6, o meglio
* km da fermo vicino ai 27, o meglio
* trazione integrale con due giunti viscosi autobloccanti fino al 100%
L'aspetto estetico mi sembra improponibile e sinceramente non mi dice niente, mi e' assolutamente indifferente, il resto, sono chiacchiere e scudetto, per giunta senza la bandiera che noi tutti amiamo
;-(((((
ps sempre disposto a ricredermi casomai succedesse il miracolo che tutti noi aspettiamo dal 1995
( e tra un po siamo a 13 anni senza "DELTA HF integrale" nei concessionari )
GiovanniT
Re: --- Lancia Delta HF Integrale 2009 ---
Speriamo che il forum non viene letto da un progettista lancia,
altrimenti ci si sente male...
in pochi attimi ne ha prese tante...
e non parlassero di accessori... ma di cavalli !!
magari anche senza condizionatore che assorbe troppa potenza
)
by alf
altrimenti ci si sente male...
in pochi attimi ne ha prese tante...
e non parlassero di accessori... ma di cavalli !!
magari anche senza condizionatore che assorbe troppa potenza

by alf
Re: --- Lancia Delta HF Integrale 2009 ---
Ma i progettisti ora in forza alla Lancia non ricordano niente del super team Rallye Martini Racing che si ritirò per "troppe vittorie"?
Perchè non fanno una gita scolastica a Bassano del Grappa a trovare il grande Miki Biasion poi un incontro con Cesare Fiorio e Mauro Forghieri a farsi spiegare come vanno costruite le Lancia Integrali degne del logo HF !!!!!!!!!!!!!!!!!
Voi cosa ne pensate?
Facciamo una colletta per questi giovani ingegneri per un corso di aggiornamento come si deve?
O la futura Delta HF la progettiamo noi di questo forum?
Senza esagerare ovviamente... deve essere un prodotto fattibile in serie con la componentistica attualmente in uso.
Trazione Q4 con una sorta di Torsen rifatto con quel che ci si ricorda del vecchio? Che si son persi i progetti del vecchio differenziale, quello che ripartiva la trazione 47%-53%?
Perchè non fanno una gita scolastica a Bassano del Grappa a trovare il grande Miki Biasion poi un incontro con Cesare Fiorio e Mauro Forghieri a farsi spiegare come vanno costruite le Lancia Integrali degne del logo HF !!!!!!!!!!!!!!!!!
Voi cosa ne pensate?
Facciamo una colletta per questi giovani ingegneri per un corso di aggiornamento come si deve?
O la futura Delta HF la progettiamo noi di questo forum?
Senza esagerare ovviamente... deve essere un prodotto fattibile in serie con la componentistica attualmente in uso.
Trazione Q4 con una sorta di Torsen rifatto con quel che ci si ricorda del vecchio? Che si son persi i progetti del vecchio differenziale, quello che ripartiva la trazione 47%-53%?
Re: --- Lancia Delta HF Integrale 2009 ---
Marco ha scritto:
>
> Voi cosa ne pensate?
che manca la volonta' di fare un prodotto simile, visto che non si riesce a supportarlo lungo tutta la filiera produttiva,
> si ricorda del vecchio? Che si son persi i progetti del
> vecchio differenziale, quello che ripartiva la trazione
> 47%-53%?
la trasmissione integrale usata da lancia consta di vari particolari forniti da terze parti, in particolare ferguson che ripartisce la trazione ant-post e torsen che ripartisce il moto post sx post dx,
niente di tutto cio' e' stato mai progettato e costruito da lancia, ma solo acquistato su specifiche richieste, quindi lancia si e' limitata (con grande maestria
a progettare ed assemblare il tutto (cosi' come fanno adesso audi, subaru etc)
GiovanniT
>
> Voi cosa ne pensate?
che manca la volonta' di fare un prodotto simile, visto che non si riesce a supportarlo lungo tutta la filiera produttiva,
> si ricorda del vecchio? Che si son persi i progetti del
> vecchio differenziale, quello che ripartiva la trazione
> 47%-53%?
la trasmissione integrale usata da lancia consta di vari particolari forniti da terze parti, in particolare ferguson che ripartisce la trazione ant-post e torsen che ripartisce il moto post sx post dx,
niente di tutto cio' e' stato mai progettato e costruito da lancia, ma solo acquistato su specifiche richieste, quindi lancia si e' limitata (con grande maestria

GiovanniT
Re: --- Lancia Delta HF Integrale 2009 ---
Eh già Giovanni, hai perfettamente ragione.
E' la legge di mercato, quella degli appalti e dei fornitori di componentistica.
Certo che una degna erede della HF fatta oggi, con tutta l'elettronica di cui si dispone (ASR, ESP, ABS dell'ultima generazione, etc.) sarebbe un gran bel prodotto e di certo si venderebbe bene.
Purtroppo quel settore Corse non viene più considerato come un tempo e non c'è l'incentivo a sviluppare una super vettura.
Speriamo che qualcuno si dia una mossa, d'altra parte deve appena essere sicuro il nuovo progetto Delta su pianale della nuova Fiat Bravo. I disegni che ho visto della possibile futura Delta HF sembrano una caricatura di quella vecchia e non sono degni di portar rispetto ad una vettura che tanto ha dato alle Corse e alle persone che l'hanno portata al successo.
E' la legge di mercato, quella degli appalti e dei fornitori di componentistica.
Certo che una degna erede della HF fatta oggi, con tutta l'elettronica di cui si dispone (ASR, ESP, ABS dell'ultima generazione, etc.) sarebbe un gran bel prodotto e di certo si venderebbe bene.
Purtroppo quel settore Corse non viene più considerato come un tempo e non c'è l'incentivo a sviluppare una super vettura.
Speriamo che qualcuno si dia una mossa, d'altra parte deve appena essere sicuro il nuovo progetto Delta su pianale della nuova Fiat Bravo. I disegni che ho visto della possibile futura Delta HF sembrano una caricatura di quella vecchia e non sono degni di portar rispetto ad una vettura che tanto ha dato alle Corse e alle persone che l'hanno portata al successo.