E' arrivata........................
Inviato: 24 ott 2007, 17:30
E' arrivata, finalmente, la aspettavo da 18 anni. E' bella bellissima e va da dio, finalmente MIA !!!!!!!!
Rossa, tutta originale ( tranne lo scarico ), qualche piccolissimo lavoretto da fare di carrozzeria,qualche altro agli interni e sarà veramente perfetta !!!!!!!!
Finalmente sono dei vostri.
Ops scusate mi presento : Massimo di Venezia, lancista da sempre , ho già avuto 2 hf turbo 1.6 ,(una delle quali purtroppo finita male), un prisma 1.6 i.e. , una delta seconda serie TD , e fino a pochi giorni fa giravo con una fulvietta del '74, ora venduta per quel gioiellino di cui sopra.....
Ops scusa vi presento il gioiellino: è il 16v del '90 con abs, veramente bella e tenuta bene, unico proprietario, sempre tenuta in garage, l'ho portata a casa ieri, non dormivo da due giorni...
Domani che sono a casa dal lavoro scatta il giretto in montagna con mia morosa, voglio proprio godermela, domani..........
Una domandina: una delle luci degli strumenti ,quella sinistra, dev'essere rotta tanto da non leggere la velocità, ma anche nella zona illuminata non si vede quasi niente, come nel ceck pannel. E' normale o può essere un mal funzioinamento del trimmer regolatore di intensità ?
Se domani mi avanza un pò di tempo vi posto un pò di foto...........
Essendo la mia prima esperienza di "integrale" tutti i consigli che vi salteranno in mente saranno ovviamente ben accetti !!!!
Ciao a tutti !!!
Massimo.
Rossa, tutta originale ( tranne lo scarico ), qualche piccolissimo lavoretto da fare di carrozzeria,qualche altro agli interni e sarà veramente perfetta !!!!!!!!
Finalmente sono dei vostri.
Ops scusate mi presento : Massimo di Venezia, lancista da sempre , ho già avuto 2 hf turbo 1.6 ,(una delle quali purtroppo finita male), un prisma 1.6 i.e. , una delta seconda serie TD , e fino a pochi giorni fa giravo con una fulvietta del '74, ora venduta per quel gioiellino di cui sopra.....
Ops scusa vi presento il gioiellino: è il 16v del '90 con abs, veramente bella e tenuta bene, unico proprietario, sempre tenuta in garage, l'ho portata a casa ieri, non dormivo da due giorni...
Domani che sono a casa dal lavoro scatta il giretto in montagna con mia morosa, voglio proprio godermela, domani..........
Una domandina: una delle luci degli strumenti ,quella sinistra, dev'essere rotta tanto da non leggere la velocità, ma anche nella zona illuminata non si vede quasi niente, come nel ceck pannel. E' normale o può essere un mal funzioinamento del trimmer regolatore di intensità ?
Se domani mi avanza un pò di tempo vi posto un pò di foto...........
Essendo la mia prima esperienza di "integrale" tutti i consigli che vi salteranno in mente saranno ovviamente ben accetti !!!!
Ciao a tutti !!!
Massimo.