Il meccanico visto il fumo bianco che emette, prima in quantità minima poi scaldandosi tipo ciminiera, ha sentenziato che trafila acqua quindi guarnizioni, spianutura teste etc etc
Cavallito ce le ha?
saluti
fumo bianco
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HFil
Re: fumo bianco
Cavallitto è facile che le abbia, cosiccome le ha sangalli rifatte
http://www.sangalliguarnizioni.com/italiano/lancia.html
http://www.sangalliguarnizioni.com/italiano/lancia.html
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HFil
Guarnizioni Gamma - Spesso
ho fatto un'altra ricerca e a quanto pare le guarnizioni Gamma sono ancora a catalogo della storica "Spesso" e sembra ci siano alcune differenze tra serie dei 2 motori che non sapevo, magari è una differenza che fecero ai tempi in cui l'auto era in produzione secondo dati Lancia, curioso loro suddividono cosi i kit guarnizioni catalogo Gamma:
cc 2000 fino al motore nr 7992 ('76'-80)
cc 2000 dal motore 7993 ('80->)
cc 2500 fino al motore nr 9845 ('76-'80)
cc 2500 dal motore nr 9846 ('80->)
cc 2500 ie '83
c'è poi una sottocategoria di codici motore cosi divisa
830.411 cc 2000 ('76'-80)
830.411 830AB2cc 2000 ('80->)
830.401 cc 2500 ('76-'80)
830.401 cc 2500 ('80->)
830.401 cc 2500 ie '83
con alcune differenze tra le guarnizioni, ad esempio cercando un po tra i codici teste, per la 2.5 ho visto che al cod motore 2500 2s e ie '83 e la guarnizione ha codice e disegno cosi
mentre per la 2500 fino al nr 9845 è cosi:
BTW divertevi anche voi a cercare le differenze qui
http://www.spesso.com/first3.html
Sarebbe poi interessante contattare la loro sezione "Spesso-Racing" che è quella che si occupa delle guarnizioni rinforzate per uso sportivo in kevlar e acciaio: a catalogo ovviamente non ci sono guarnizioni Gamma ma è specificato che è possibile contattarli per chiedere la realizzazione di guarnizioni "ad hoc", quindi chiedere se dai loro disegni di guarnizioni Gamma "standard" hanno possibilita di farle rinforzate e a che prezzo
http://www.spesso.com/racing/
qua lo schema grafico delle resistenze per tipi di guarnzioni-temperature
cc 2000 fino al motore nr 7992 ('76'-80)
cc 2000 dal motore 7993 ('80->)
cc 2500 fino al motore nr 9845 ('76-'80)
cc 2500 dal motore nr 9846 ('80->)
cc 2500 ie '83
c'è poi una sottocategoria di codici motore cosi divisa
830.411 cc 2000 ('76'-80)
830.411 830AB2cc 2000 ('80->)
830.401 cc 2500 ('76-'80)
830.401 cc 2500 ('80->)
830.401 cc 2500 ie '83
con alcune differenze tra le guarnizioni, ad esempio cercando un po tra i codici teste, per la 2.5 ho visto che al cod motore 2500 2s e ie '83 e la guarnizione ha codice e disegno cosi
mentre per la 2500 fino al nr 9845 è cosi:
BTW divertevi anche voi a cercare le differenze qui
http://www.spesso.com/first3.html
Sarebbe poi interessante contattare la loro sezione "Spesso-Racing" che è quella che si occupa delle guarnizioni rinforzate per uso sportivo in kevlar e acciaio: a catalogo ovviamente non ci sono guarnizioni Gamma ma è specificato che è possibile contattarli per chiedere la realizzazione di guarnizioni "ad hoc", quindi chiedere se dai loro disegni di guarnizioni Gamma "standard" hanno possibilita di farle rinforzate e a che prezzo
http://www.spesso.com/racing/
qua lo schema grafico delle resistenze per tipi di guarnzioni-temperature