Question de debutant : par où commencer ?

[emilio lumia]

Bonjour à toutes et à tous,
je trouve que ce forum est une excellente idée. J'ai attendu un peu avant de poser ma question pour voir si d'autres courageux lanceraient le débat, mais pour l'instant rien. Alors ...

Je suis l'heureux propriétaire d'une beta hpe vx (1984) et d'un beta coupé 1600 3e série (1981)

Je suis totalement ignare des arcanes des rallyes historiques mais j'aimerais bien y participer, même si ces deux véhicules sont non éligibles pour certains rallyes (comme le Monte-Carlo historique par exemple) car trop récents.

Indépendamment de ce petit problème, il y en a d'autres pour les quels ces véhicules sont éligibles. Et j'avoue que ça devient franchement compliqué :
- FIVA
- FIA
- FFVE
- Passeport FFVE / FIA
- VHC
- VHS (car beta ... désolé )
- Régularité, circuit, course de côte, épreuves de cartographie ...
- Passer par un Club ou pas ?
- Annexe K
- Comment monter un trip-master sur ma Lancia XXX
- J'ai besoin d'un arceau ? qui en fabrique ? comment le monter ?
- Combinaisons dans quel cas ?
- Raton laveur

Et alors, me direz-vous, tout ceci n'a rien à voir avec les Lancia : ce sont des questions d'ordre général qui n'ont pas un rapport direct avec l'objet du forum.

Certes mais par ailleurs je ne dois pas être le seul propriétaire de Lancia ayant envie de participer à un rallye mais reculant devant les arcanes mystérieuses de la réglementation.

Alors, comme il est d'usage dans ce cas et, si vous êtes d'accord,
- répondez aux différents questions d'ignare que j'ai posé et à celles, encore plus nombreuses, que j'ai oublié
- j'en ferai la collecte,
- je les organiserai
- et on obtiendra ainsi un très joli FAQ qu'on pourra soit publier régulièrement dans le forum, soit intégrer à Viva-lancia ou ailleurs qui permettra de faire participer encore plus de Lancia à des évenements historiques.

Voilà. Si vous trouvez que l'idée n'est pas très intelligente ou déplacée dans le contexte de ce forum, dites-le moi, mais gentiment svp

Emilio Lumia

PS : regarder passer 3 stratos à la queue leue-leue pendant un rallye historique (le dernier Monte-carlo pour ne pas le nommer), même si c'est sur route ouverte, ça fait quelque chose et ça donne franchement envie d'en faire.

[Jacques ROCCA]

Beaucoup de gens se sont posés cette (ces) questions.

Il n'y a pas une mais des réponses, car tous ce qui est cité pele mele correspond à plusieurs types d'épreuves qui délendent de fédération différentes.

L'age du véhicule engagé est primordial suivant l'épreuve.
Le règlement particulier de l'épreuve indique (en principe clairement) les voitures éligibles.

La règlementation par contre évolue quasiment tous les ans et la vérité d'hier n'est pas celle de ce jour et ne sera pas celle de demain.

Le plus important est de définir à quelle sorte d'épreuve participer.

Ensuite le choix est plus facile.

A bientôt pour d'autres renseignements.

[roberto]

Ciao je m'appelle Roberto

est-ce que tu veux faire?

Rallye historic o revival?

Dans ces annee on ouvert l'iscription pour le voitures construit dans l'annee 1981 3groupe

1 groupe entre 1969
2 groupe 1970 1975

Sont le modifie de la Fia

Pour le rallye revival il ny a pas des reglementes

ciao roberto
emilio lumia Ecrire:
>
> Bonjour à toutes et à tous,
> je trouve que ce forum est une excellente idée. J'ai attendu
> un peu avant de poser ma question pour voir si d'autres
> courageux lanceraient le débat, mais pour l'instant rien.
> Alors ...
>
> Je suis l'heureux propriétaire d'une beta hpe vx (1984) et
> d'un beta coupé 1600 3e série (1981)
>
> Je suis totalement ignare des arcanes des rallyes historiques
> mais j'aimerais bien y participer, même si ces deux véhicules
> sont non éligibles pour certains rallyes (comme le
> Monte-Carlo historique par exemple) car trop récents.
>
> Indépendamment de ce petit problème, il y en a d'autres pour
> les quels ces véhicules sont éligibles. Et j'avoue que ça
> devient franchement compliqué :
> - FIVA
> - FIA
> - FFVE
> - Passeport FFVE / FIA
> - VHC
> - VHS (car beta ... désolé )
> - Régularité, circuit, course de côte, épreuves de
> cartographie ...
> - Passer par un Club ou pas ?
> - Annexe K
> - Comment monter un trip-master sur ma Lancia XXX
> - J'ai besoin d'un arceau ? qui en fabrique ? comment le
> monter ?
> - Combinaisons dans quel cas ?
> - Raton laveur
>
> Et alors, me direz-vous, tout ceci n'a rien à voir avec les
> Lancia : ce sont des questions d'ordre général qui n'ont pas
> un rapport direct avec l'objet du forum.
>
> Certes mais par ailleurs je ne dois pas être le seul
> propriétaire de Lancia ayant envie de participer à un rallye
> mais reculant devant les arcanes mystérieuses de la
> réglementation.
>
> Alors, comme il est d'usage dans ce cas et, si vous êtes
> d'accord,
> - répondez aux différents questions d'ignare que j'ai posé et
> à celles, encore plus nombreuses, que j'ai oublié
> - j'en ferai la collecte,
> - je les organiserai
> - et on obtiendra ainsi un très joli FAQ qu'on pourra soit
> publier régulièrement dans le forum, soit intégrer à
> Viva-lancia ou ailleurs qui permettra de faire participer
> encore plus de Lancia à des évenements historiques.
>
> Voilà. Si vous trouvez que l'idée n'est pas très
> intelligente ou déplacée dans le contexte de ce forum,
> dites-le moi, mais gentiment svp
>
> Emilio Lumia
>
> PS : regarder passer 3 stratos à la queue leue-leue pendant
> un rallye historique (le dernier Monte-carlo pour ne pas le
> nommer), même si c'est sur route ouverte, ça fait quelque
> chose et ça donne franchement envie d'en faire.