Hallo,
wie weet een adres voor tooltje 1860819000 (de beide nokkenasbrugjes)?
kwam ik niet tegen in de midlock catalogus.
bedankt,
Ben
kappa nokkenasborggereedschap 1860819000: waar verkrijgbaar?
-
Arie van Dijk
Re: kappa nokkenasborggereedschap 1860819000: waar verkrijgbaar?
Ben,
Ik kan me herinneren dat ik ooit een lancia monteur heb gesproken die beweerde dat er op verschillende motor type's verschillende tooltjes gaan. Voor en na bepaalde datum?
Ik zou je toch adviseren navraag te doen bij de dealer. Wellicht kan je deze tooltjes even lenen of huren? Het lijkt me niet dat ze deze dagelijks nodig hebben.
Daarnaast heb ik de volgende link gevonden:
http://www.midlock.nl/Laser/Catalogus_L ... p/0716.pdf
Tooltje voor Kappa 2.0 / 2.4 20v 94" tot 97" misschien na 97" ander tooltje?
Suc6 in ieder geval.
Arie van Dijk.
Ik kan me herinneren dat ik ooit een lancia monteur heb gesproken die beweerde dat er op verschillende motor type's verschillende tooltjes gaan. Voor en na bepaalde datum?
Ik zou je toch adviseren navraag te doen bij de dealer. Wellicht kan je deze tooltjes even lenen of huren? Het lijkt me niet dat ze deze dagelijks nodig hebben.
Daarnaast heb ik de volgende link gevonden:
http://www.midlock.nl/Laser/Catalogus_L ... p/0716.pdf
Tooltje voor Kappa 2.0 / 2.4 20v 94" tot 97" misschien na 97" ander tooltje?
Suc6 in ieder geval.
Arie van Dijk.
-
Ben
Re: kappa nokkenasborggereedschap 1860819000: waar verkrijgbaar?
Beste Arie,
klopt, er zijn blijkbaar inderdaad verschillende nokkenassen gebruikt.
Ik had inmiddels een andere gebruikte kop aangeschaft, inclusief nokkenassen.
De nokken hiervan blijken "scherper" te zijn.
De oorspronkelijke nokkenassen hadden een nok waarvan de tip heel iets langer doorloopt en waarvan ook de flanken minder steil lijken te lopen.
De tooltjes met het nummer 1860819 heb ik vrijdag j.l. gelukkig ergens kunnen lenen, inclusief micrometer voor BDP meting.
Deze tooltjes pasten helemaal exact op de "flauwe" nokken.
Voor de zekerheid heb ik daarom dit weekend de oorspronkelijke nokkenassen maar weer gemonteerd.
Kop ook weer gemonteerd (knap zwaar in je eentje...), en timing afgesteld.
Mijn kappa is trouwens van 1996.
Wat me verbaasde was dat er alleen op het krukastandwiel een kraag zit, en wel aan de kant verst weg van de motor. Alle andere tand- en loopwielen zijn zonder kragen. Er zit dus geen begrenzing voor zijwaartse beweging van de riem naar de motor toe.
Is dit normaal? Of is de begrenzing op een andere manier gewaarborgd?
Vreemd, die Midlock link.
Ik heb Midlock gemaild met vraag naar tool 1860819, kreeg mail terug dat ze niet konden leveren.
groeten,
Ben
klopt, er zijn blijkbaar inderdaad verschillende nokkenassen gebruikt.
Ik had inmiddels een andere gebruikte kop aangeschaft, inclusief nokkenassen.
De nokken hiervan blijken "scherper" te zijn.
De oorspronkelijke nokkenassen hadden een nok waarvan de tip heel iets langer doorloopt en waarvan ook de flanken minder steil lijken te lopen.
De tooltjes met het nummer 1860819 heb ik vrijdag j.l. gelukkig ergens kunnen lenen, inclusief micrometer voor BDP meting.
Deze tooltjes pasten helemaal exact op de "flauwe" nokken.
Voor de zekerheid heb ik daarom dit weekend de oorspronkelijke nokkenassen maar weer gemonteerd.
Kop ook weer gemonteerd (knap zwaar in je eentje...), en timing afgesteld.
Mijn kappa is trouwens van 1996.
Wat me verbaasde was dat er alleen op het krukastandwiel een kraag zit, en wel aan de kant verst weg van de motor. Alle andere tand- en loopwielen zijn zonder kragen. Er zit dus geen begrenzing voor zijwaartse beweging van de riem naar de motor toe.
Is dit normaal? Of is de begrenzing op een andere manier gewaarborgd?
Vreemd, die Midlock link.
Ik heb Midlock gemaild met vraag naar tool 1860819, kreeg mail terug dat ze niet konden leveren.
groeten,
Ben