Nuove Motorizzazioni Lancia Thesis

[Jester]

Ciao a tutti,

sono andato lunedi' scorso ad ordinare una Thesis 2.4 JTD 10v Executive,
ed il venditore della Lancia mi ha fatto leggere un comunicato della Fiat Auto che legge più o meno come segue:

"Sarà possibile ordinare le Lancia Thesis a Gasolio fino al 5/9 dopodichè
dovranno essere adeguate alle nuove norme anti inquinamento euro 4.
I nuovi modelli saranno presentati ad inizio 2006."

Io l'ho presa ugualmente... altrimenti avrei dovuto aspettare ben 4 mesi + 2 di consegna per il modello nuovo e l'acquirente della mia Lybra non era disposto ad aspettare così tanto.

Non c'era scritto però se le nuove motorizzazioni saranno basate sui motori della nuova Croma, ma a questo punto immagino di si.

A dire la verità non mi dispiace il 5 cilindri 10v 150CV... è molto fluido e silenzioso, il multijet 20v è più pronto ma anche più ruvido e rumuoroso.

Poi ho anche letto che "rimappando" la centralina 175-185cv si ottengono senza problemi

Saluti a tutti

[Corrado]

Io francamente la centralina la lascerei com'è, per la garanzia e soprattutto per questioni assicurative (non ho intenzione di rovinarmi la vita per fare da 0 a 100 in un secondo in meno).
Ho una 10v 150 cv e mi ci trovo benissimo.
Poi dipende dall'uso che ne fai, sui tornantini del Cento Croci, del Manubiola e della Cisa, di cavalli potrei lasciarne a casa anche altri 20, sulla Milano Bologna o sulla Torino Milano, col traffico che c'è anche 50...
Ciao e complimenti per il nuovo acquisto.
Corrado

[Betha23]

Di sicuro monteranno il 3.2HF-V6 alfa, magari depotenziato a 250cv....... probabile il 2.4Mj 200cv sia il 180cv adottato sulla 166 fine serie.

E chissa se nno ci scappa un 2.2alfa...... 185cv..... boh vedremo..... in fiat in questo periodo cè un casino completo in fatto di motori a benzina..... per fine anno ne sapremo di più!

[UGII - Bra /CN)]

Niente di tutto questo, niente 3.2, niente .4 200cv, niente 2.2JTS.
I motori rimarranno quelli attuali solo adeguati ad euro4
ciapa lì...

[Betha23]

Sicuro? .......... tutto è possibile.

[Jester]

Beh meglio cosi'.... almeno l'usato si salvuterà un pelino meno!

[jester]

Mah diciamo che più che cavalli extra, non sarebbe male un po di coppia in più...per usare meno il cambio.
Poi da quello che ho sentito l'operazione e' "reversibile".... e praticamente impossibile da individuare
con gli strumenti classici della diagnositca.

[Corrado]

sicuramente l'avrai provata; io guido la mia Thesis quotidianamente e non ne avverto la mancanza, ma credo dipenda dallo stile di guida.
Ciao
Corrado

[UGII - Bra /CN)]

La thesis, grazie a un'estetica discutibile, vende talmente poco che nessuno vuole investire nemmeno un euro, purtroppo.

[frick62]

Confermo, amico mio.
Hanno fermato la produzione e rendono Euro 4 i motori esistenti che non lo sono (in sostanza i diesel ed il 2.0 turbo).
Si riparte sotto Natale, sempre nel caso ci siano ordini.

Buona serata