... hätte wohl noch den Luftfilter austauschen sollen, weil auf der Seite alles wie Batterie etc. raus musste und dazu Stoßstange ab.
Trotz festgegangener Schrauben und auch abgerissener Köpfe: 367,- beim Fiat-/Lancia-Händler
D.h. voll im Rahmen der Erfahrung anderer.
Hatte Fiat-/Lancia-Händler auch genommen, weil freie Werkstatt überhaupt nicht wusste, dass es so eine Leitung gibt ... haben andere Modelle so was nicht?
Es hat zu Ende getropft: Servoölkühlerleitung repariert für 367,- Euro
Re: Es hat zu Ende getropft: Servoölkühlerleitung repariert für 367,- Euro
Hallo gfb,
ich hatte diese Problem auch. Die Leitung war an einer Stahlschelle an der Karosserie befestigt. Nun vertragen sich Alu und Stahl auf Dauer nicht und irgendwann war die Leitung "durch".
Ich habe an dieser Stelle (es ist ja kein großer Druck auf diesen Leitungen, da es sich lediglich um Rücklaufleitungen handelt) mit vier Edelstahlschellen zwei ölfeste Hochdruckschläuche eingebaut und alles war dicht. Kosten: so gut wie nix. Zeitaufwand: ca. 2 Stunden.
Gruß und happy driving
Ulrich
ich hatte diese Problem auch. Die Leitung war an einer Stahlschelle an der Karosserie befestigt. Nun vertragen sich Alu und Stahl auf Dauer nicht und irgendwann war die Leitung "durch".
Ich habe an dieser Stelle (es ist ja kein großer Druck auf diesen Leitungen, da es sich lediglich um Rücklaufleitungen handelt) mit vier Edelstahlschellen zwei ölfeste Hochdruckschläuche eingebaut und alles war dicht. Kosten: so gut wie nix. Zeitaufwand: ca. 2 Stunden.
Gruß und happy driving
Ulrich
Re: Es hat zu Ende getropft: Servoölkühlerleitung repariert für 367,- Euro
... leider zu spät - ich hoffe, dass es nicht wieder korrodiert, wenn das Auto 15 Jahre alt ist
)
