Hatte nun schonmal jemand Probleme mit dem Getriebe??????

Maurice · Unread post by **Maurice** » 03 Mar 2006, 20:11

Hatte ja die Tage danach gefragt, aber irgendwie ist hier nix los!

Mein Lybra harrt in der Werkstatt aus und das Getriebe wird am Montag zerlegt, weil man nicht genau weiß was kaputt ist.

Falls ein Austauschgetriebe fällig ist, kostet das laut Werkstatt 2000 Euro.

Am Telefon klang der Werkstatt-Typ sehr eigenartig, mein Lybra hat jetzt knapp 150.000 km drauf, ist immer Scheckheftgepflegt worden und schonend gefahren. Er klang so, als wären 150.000 km schon derartig viel für den Wagen,das schonmal das Getriebe kaputt gehen kann.
Ist doch der 2.4 jtd, der wird doch nunmal hauptsächlich für Langstrecke gekauft.

Mein erster Wagen ein Corsa A Baujahr 84 mit 45 PS hatte weit über 200.000 km drauf ohne jede größere Reparatur.

Gruß
Maurice

italo · Unread post by **italo** » 04 Mar 2006, 09:42

Also ich habe einen Marea mit der gleichen Maschine...und ich denke mal mit dem gleichen Getriebe. Meiner hat jetzt die 205 tkm überschritten. Ich hatte noch kein Getriebeproblem und auch noch die 1. Kupplung.

Was macht denn dein Getriebe für ein Problem??? Ist der Motor vielleicht gechippt???

italo

Delta95 · Unread post by **Delta95** » 04 Mar 2006, 10:25

Also das Getriebe vom Lybra und Marea ist nicht gleich. Die Einschaltung und Betätigung geht beim Lybra über Seilzüge, beim Marea über Seilzüge, auch sonst sind nur einzelne Zahnradpaare zwischen 156, Lybra und Marea gemeinsam.
Also ich würde hier nicht von gleich sprechen.

italo · Unread post by **italo** » 04 Mar 2006, 12:32

Hi Delta,

wo ist denn der Unterscheid??? Dein Zitat: beim Lybra über Seilzüge, beim Marea über Seilzüge Zitatende...

italo

Delta95 · Unread post by **Delta95** » 04 Mar 2006, 12:58

Seilzüge, und Schaltgestänge... Die Getriebe sind ansonsten wohl immer ein wenig verändert worden, egal ob ALFA, LANCIA oder FIAT

Grüße und sorry, aber einfach mal in nem Bravo, Brava, Marea schalten und in einem Lybra, 156er oder GT...

Mein "Lieblingsgetriebe" ist im Prisma, ist wunderbar kurz und direkt, jedoch mit Schaltgestänge...

Maurice · Unread post by **Maurice** » 04 Mar 2006, 13:33

Hallo Italo,

nein, gechippt ist der Motor nicht, alles Original.

Ich hatte eine Seite zuvor schon geschrieben wie sich der Schaden äußert.
Lies dir das doch mal kurz durch.

Gruß
Maurice

italo · Unread post by **italo** » 04 Mar 2006, 14:49

Nun aber vom Prinzip her scheint es doch das die Getriebe identisch aufgebaut zu sein. Mag sein das die Übersetzung der Motorleistung angepasst sind. Gut später sind die Getriebe 6-Gängig gewesen. Daher sind vom GT sicher anderes. Mag sein die jeweilig Schaltung anders ist aber ansonst denke ich mal nicht das das Getriebe vom aufbau und Funktion anders sind.

italo

italo · Unread post by **italo** » 04 Mar 2006, 14:51

Zu deinem Problem kann ich leider nicht weiterhelfen...

versuch es doch mal hier bei alfisti.net.

italo

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