Verkaufszahlen Italien

Thomas Herbsthofer

Verkaufszahlen Italien

Unread post by Thomas Herbsthofer »

Werte Gemeinde !

Laut italiaspeed hat am Heimatmarkt Italien Fiat zugelegt, Lancia wenig verloren, aber Alfa eher stark.
Erklärt mir bitte, wieso Alfa im Konzern immer so hochgejubelt wird, wo Lancia trotz ausgedünnter Modellpalette doch besser performt und mehr Italien-Marktanteil erzielt als Alfa.

Viva Lancia !
Siegi

Re: Verkaufszahlen Italien

Unread post by Siegi »

Lancia verkauft in Italien seit längerer Zeit deutlich mehr Autos als Alfa. Genau genommen hat Alfa ein noch kleineres Miniprogramm. 147 u. 166 sind zu alt, spyder u. Coupe nicht berauschend, also bleibt der 159. Ist denn der 159 wirklich ein Topauto? Solange kein vernünftiges Modell mit Frontmotor u. Heckantrieb vorhanden sind, ist Alfa ein Mauerblümchen.
ciao Siegi
mefisto

Re: Verkaufszahlen Italien

Unread post by mefisto »

was sich nächstes Jahr ändern könnte, wenn der Junior kommt, der abgespeckte 159 mit neuen Motoren usw ... Mal gespannt, ob der Delta das auffangen kann

mefisto
italo

Re: Verkaufszahlen Italien

Unread post by italo »

Nun ja die Produktpalette ist verschieden und in Italien wurden immer mehr Lancias als Alfas verkauft. Der Unterschied ist das Alfa die gleiche Menge noch einmal exportiert während Lancia nur maximal 20%.......

Darum wird halt Alfa stärker gefördert....Ich denke mal das Lancia jetzt auch stärker interstütz wird wenn der Delta seine Zahlen bringt.

italo
mp

Re: Verkaufszahlen Italien

Unread post by mp »

es zählt eben der weltweite Anteil und Alfas gibt´s von Australien bis Südafrika, England usw.bzw. ist international bekannter, was ja den Konzern nicht hintern könnte,Lancia genauso bekannt zu machen. Ein Thesis in Amerika hätte sicher mehr Chancen als in Europa gehabt.
Siegi

Re: Verkaufszahlen Italien

Unread post by Siegi »

wenn du geanau die Verluste in % anschaust, hat Alfa zum Vorjahr -12% eingefahren!! Lancia nur - 4%.Samt gutem Ergebnis von Fiat hat der Konzern in Summe ebenfalls verloren. Obwohl der ital. Markt um 8,5%zugelegt hat, Gewinner deutsche u. franz. Autos. Das heisst massiver Handlungsbedarf, aber nicht in neue Kleinwagen wie Alfa Junior. Die hat der Konzern. Schwachpunkt Mittel- Oberklasse.

Heute ist mir beim Warten auf mein Auto das Oktoberheft von AMS in die Hände gekommen. Dort wurde der Bravo quasi zerrissen u. als Stiloableger abgestempelt.

Ist der Aufwind durch Marchionne schon wieder am Abflauen??
ciao Siegi
Grille

Re: Verkaufszahlen Italien

Unread post by Grille »

In Groß Brittanien wird Lancia nicht mal angeboten ! Alfa wächst dort zur Zeit ziemlich stark
Jorisr

Re: Verkaufszahlen Italien

Unread post by Jorisr »

Das war zu erwarten von AMS.
Sie haben anscheinend einige probleme mit FIAT.

Unterstehendes würde geschrieben von einem Griechischen Italiaspeed-mitglied:

"This story is escalading beyond the national borders of Greece.

Aparently "Auto Moto und Sport" 2 months ago, when they got a car for testing asked FIAT Auto Hellas (Greece) asked for gifts (i.e "money") to write a favourable review. FIAT kicked them out of the office saying take the car and write whatever you think about it.

AMS 2 issues later, wrote a reliability review with Punto, Ypsilon and 159 rating the worst reliability in their segment. The really weird thing was that the magazine had more problematic 159s than actually sold.

The next stage of the AMS offensive was with Bravo "failed brakes". This time they were not too careful either and the pictures were blatantly staged and the photo of the ruined brakes was from a TOYOTA Corolla...

Now, it appears that FIAT has taken legal action against both the Greek AMS and the German mother company of AMS. Apart from spreading false news, the action is for blackmailing too, which is a criminal offense.

FIAT has also video evidence of the blackmailing but it is unknown wheather it can be used in court as they may have not notified AMS that they were being recorded and according to Greek law that is considered invation of privacy and cannot be used as evidence.

Furthermore FIAT has taken the exact same car to EuroNCAP for independent tests...

So, at the moment it appears that not only AMS will pay FIAT a huge amount in compensation, but some people may go to jail too...

I will keep you updated on the story... as it is quite interresting on the practices of German press"
Delta95

Re: Verkaufszahlen Italien

Unread post by Delta95 »

Also der 166er wird schon seit einiger Zeit nicht mehr produziert.
Und Moment... Vergleich was LANCIA hat und was ALFA hat..

LANCIA Alfa Romeo

Kleinwagen:
Ypsilon auf alter Punto II Technik nichts
FIAT IDEA als nicht günstiger LANCIA MUSA nichts,jedoch bald GP Ableger

LANCIA im Vergleich mit Alfa ROMEO



Ypsilon alter Punto II
MUSA alter IDEA
PHEDRA alter Franzosen Van
Thesis nur mehr als JTD


Alfa 147 3 türer
Alfa 147 5 türer
Alfa 159 SW
Alfa 159 SW und Berlina
Alfa GT seit einigen Jahren als Coupe
Alfa Brera als relativ neues Coupe
Alfa Spider als fast neues Cabrio
Bis vor kurzem noch Alfa 166




Nun bis auf den MUSA (der ja nur in Italien "funktioniert") ist kein LANCIA auf den Markt gekommen.
Also Alfa hat viel mehr Autos (vorallem Modelle) zur Auswahl... und Lancias Modellpolitik ist eine Katastrophe die aus BiColore Modellen besteht :(
Grille

Re: Verkaufszahlen Italien

Unread post by Grille »

Wenn dem wirklich so ist, dann müßte dem Fiat-Typen gekündigt werden und AMS müsste eine Klage ins Haus flattern.
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