Oggi controllando la fattura del Telepass ho trovato un pedaggio calcolato come classe B,
ricordo a tutti di controllare perchè Phedra ha dei problemi di identificazione della classe.
Phedra è una classe A ma a causa dell' altezza della carrozzeria in corrispondenza delle
ruote anteriori a volte capita che il sensore sbagli la lettura.
Io avevo contattato la soc. di gestione Telepass e mi avevano rimborsato la differenza
perchè erano al corrente del problema.
Ora ho chiamato e mi hanno assicurato che si tratta di un' errore, mi rimborseranno.
ciao
gipi
Problemi TELEPASS
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Cek
Re: Problemi TELEPASS
successo anche a me e hanno riconosciuto l'errore e rimborsato
ciao Cek
ciao Cek
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Emilio
Re: Problemi TELEPASS
Grazie per il suggerimento: ho controllato e su 4 viaggi mi hanno calcolato la tariffa B (0,40 euro in più) non chiedo il rimborso, ma terrò sotto controllo i viaggi più lunghi. Ho anche trovato una classe 2A, cosa significa?
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andrea firenze
Re: Problemi TELEPASS
A parte il rimborso, ti consiglio di farlo presente, in molti qui in forum (anch'io) l'hanno fatto, altrimenti rischi di essere sempre considerato in quella fascia...
Andrea Firenze
Andrea Firenze
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Lazza53
Re: Problemi TELEPASS
Questa era stata la risposta ricevuta con la spiegazione.
gipi
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----- Original Message -----
From:
To:
Sent: Wednesday, August 03, 2005 5:22 PM
Subject: Re: errori di classe
Gentile cliente,
in merito alla Sua segnalazione, Le precisiamo che la classificazione dei
veicoli viene effettuata sulla totalità delle autostrade italiane, ad
eccezione della tratta gestita dalla società Tangenziale di Napoli, con il
sistema "assi-sagoma".
Per sagoma, si intende l'altezza del veicolo misurata in corrispondenza del
primo asse ed è il criterio con cui vengono classificati tutti i veicoli a
due assi: classe A se uguale o inferiore a m. 1,30; classe B se maggiore.
Per l'attribuzione della classe, i sistemi automatici sono dotati di
specifiche fotocellule, poste su di una coppia di strutture verticali
("barriera ottica") situate trasversalmente, rispetto al senso di marcia,
ai lati della porta, che consentono la determinazione della misura
dell'altezza, nel momento del transito del veicolo sul sistema di
rilevazione.
Quasi tutte le auto rientrano nella classe "A", in quanto la loro altezza è
abbondantemente al di sotto di mt. 1,30, ad eccezione di alcune
"monovolume", tra cui la Lancia Phedra la cui altezza è molto prossima a
detto limite.
Per tali veicoli la classificazione può essere influenzata dalle condizioni
di impiego o di stato del mezzo stesso, in quanto il posizionamento e il
peso del carico (persone e/o cose), la pressione e il tipo dei pneumatici,
l'usura degli ammortizzatori, la "positura" in fase di transito
(accellerazione o frenata), in estrema sintesi, l'assetto del veicolo in
corrispondenza della "barriera ottica", può modificare la misura
dell'altezza.
La preghiamo pertanto di comunicarcii dati relativi alla sua posizione
Telepass (codice contratto, numero apparato, targa veicolo), affinchè sia
possibile effettuare le opportune verifiche e provvedere all'eventuale
rimborso dei pedaggi addebitati con diversa classe di appartenenza.
Distinti saluti
gipi
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----- Original Message -----
From:
To:
Sent: Wednesday, August 03, 2005 5:22 PM
Subject: Re: errori di classe
Gentile cliente,
in merito alla Sua segnalazione, Le precisiamo che la classificazione dei
veicoli viene effettuata sulla totalità delle autostrade italiane, ad
eccezione della tratta gestita dalla società Tangenziale di Napoli, con il
sistema "assi-sagoma".
Per sagoma, si intende l'altezza del veicolo misurata in corrispondenza del
primo asse ed è il criterio con cui vengono classificati tutti i veicoli a
due assi: classe A se uguale o inferiore a m. 1,30; classe B se maggiore.
Per l'attribuzione della classe, i sistemi automatici sono dotati di
specifiche fotocellule, poste su di una coppia di strutture verticali
("barriera ottica") situate trasversalmente, rispetto al senso di marcia,
ai lati della porta, che consentono la determinazione della misura
dell'altezza, nel momento del transito del veicolo sul sistema di
rilevazione.
Quasi tutte le auto rientrano nella classe "A", in quanto la loro altezza è
abbondantemente al di sotto di mt. 1,30, ad eccezione di alcune
"monovolume", tra cui la Lancia Phedra la cui altezza è molto prossima a
detto limite.
Per tali veicoli la classificazione può essere influenzata dalle condizioni
di impiego o di stato del mezzo stesso, in quanto il posizionamento e il
peso del carico (persone e/o cose), la pressione e il tipo dei pneumatici,
l'usura degli ammortizzatori, la "positura" in fase di transito
(accellerazione o frenata), in estrema sintesi, l'assetto del veicolo in
corrispondenza della "barriera ottica", può modificare la misura
dell'altezza.
La preghiamo pertanto di comunicarcii dati relativi alla sua posizione
Telepass (codice contratto, numero apparato, targa veicolo), affinchè sia
possibile effettuare le opportune verifiche e provvedere all'eventuale
rimborso dei pedaggi addebitati con diversa classe di appartenenza.
Distinti saluti
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Lazza53
Re: Problemi TELEPASS
non ho capito perchè ha cancellato gli indirizzi mail...
comunque è il seguente
gipi
comunque è il seguente
gipi
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Lazza53
Re: Problemi TELEPASS
Va bene ho capito... li cancella e io lo frego.... info-chiocciola-autostrade-punto-it
sempre io
sempre io
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devis
Re: Problemi TELEPASS
Per l'errore della classificazione ti posso rispondere io...visto che è il mio lavoro ..il problema stà nel fatto che per regolare le barriere che rilevano la classe dei veicoli è un pò critica perchè e troppo precisa ..di solito viene regolata ..nel mio caso ogni 6 mesi .
La misurazione del metro e trenta di solito ..la regolo sui 1,32 perchè e meglio prendere più classi A che troppe classi B... ma è quello che faccio nel tronco di mia competenza ...
I veicoli che stanno al limite della misura ..basta che accelerino entrando nella pista Telepass e si ha già una variazione della classe da A a B per l'effetto innalzamento del muso..anche di uno o due centimetri...
ciao
Devist
La misurazione del metro e trenta di solito ..la regolo sui 1,32 perchè e meglio prendere più classi A che troppe classi B... ma è quello che faccio nel tronco di mia competenza ...
I veicoli che stanno al limite della misura ..basta che accelerino entrando nella pista Telepass e si ha già una variazione della classe da A a B per l'effetto innalzamento del muso..anche di uno o due centimetri...
ciao
Devist