Ciao ragazzi.
Otto mesi fa ho sostituito la batteria con una magneti marelli, mi hanno chieesto 80 euro.
Oggi accendo l'auto, si spegne tutto e non si accende più nulla, solo la spia ogni tantoma non parte più l'auto e l'elettrauto sta arrivando per sostituirla, ma cavolaccio, secondo voi è la marca della batteria che non va o ci possono essere contatti perchè sette mesi sono veramnete pochi...ciao a tutti.
Batteria...
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Fabio Mi Sud
Re: Batteria...
a volte si guastano anche loro, in maniera totalmente casuale
Ciao
Fabio Mi Sud
Ciao
Fabio Mi Sud
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jo'- MI
Re: Batteria...
Purtroppo le batterie possono merire senza nessun preavviso, magari durante la notte
e di sabato sera quando sei nel posto piu' impensabile.
jo'-
e di sabato sera quando sei nel posto piu' impensabile.
jo'-
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Argo
Re: Batteria...
Sulla mia Phedra ho sostituito la batteria dopo oltre 4 anni, ma solo perchè ha insistito la concessionaria (andava benissimo). Sulla Multipla, al contrario, la batteria è morta il giorno dopo avere acquistato la macchina....
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rinoGe
Re: Batteria...
o sotto casa alle 4 del mattino col diluvio universale mentre stai per partire per un viaggio di 700 km..............
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jo'- MI
Re: Batteria...
ricordo, ricordo, con Croma nuova di trinca................
ciao Fabione!!!
jo'-
P.S. guarda che ad ottobre cambia un po' faccia e allestimenti la Croma.
ciao Fabione!!!
jo'-
P.S. guarda che ad ottobre cambia un po' faccia e allestimenti la Croma.
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Maccecco
Re: Batteria...
Le batterie hanno comunque la garanzia di 2 anni dalla data di acquisto
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Eyegor
Re: Batteria...
Ciao Nicola,
Sette mesi sono effettivamente un po' pochini, ma la "mela bacata" - come già hanno detto altri amici può capitare, anche con macchine nuove "di pacca" e di marchi altisonanti: qui forse la colpa potrebbe essere anche dei concessionari che non sempre osservano (o possono osservare) i cicli di ricarica raccomandati dai costruttori per le auto in giacenza nei piazzali.
Per un pelo non ho comprato la Phedra, l'ho "vivisezionata", ho chiesto informazioni ai colleghi di Fiat e Lancia e ricordo che uno dei punti deboli - a mio parere - sembrava proprio la batteria, di capacità decisamente sottodimensionata rispetto agli assorbimenti che ci possono essere a bordo, non fosse altro per gli anabbaglianti spesso perennemente accesi; oltretutto, se non erro, non dovrebbe esistere alcun sistema di gestione della batteria ...
Penso alla Emblema... Tra porte elettriche, sedili regolati e riscaldati elettricamente etc si fa presto a far crollare una batteria già inadatta.
Un Saluto
Sette mesi sono effettivamente un po' pochini, ma la "mela bacata" - come già hanno detto altri amici può capitare, anche con macchine nuove "di pacca" e di marchi altisonanti: qui forse la colpa potrebbe essere anche dei concessionari che non sempre osservano (o possono osservare) i cicli di ricarica raccomandati dai costruttori per le auto in giacenza nei piazzali.
Per un pelo non ho comprato la Phedra, l'ho "vivisezionata", ho chiesto informazioni ai colleghi di Fiat e Lancia e ricordo che uno dei punti deboli - a mio parere - sembrava proprio la batteria, di capacità decisamente sottodimensionata rispetto agli assorbimenti che ci possono essere a bordo, non fosse altro per gli anabbaglianti spesso perennemente accesi; oltretutto, se non erro, non dovrebbe esistere alcun sistema di gestione della batteria ...
Penso alla Emblema... Tra porte elettriche, sedili regolati e riscaldati elettricamente etc si fa presto a far crollare una batteria già inadatta.
Un Saluto