Ciao,
credo di dover portare il mio Ulysse in officina a far "riallineare" i sensori in oggetto. Infatti da tempo mi succedeva sporadicamente di avere la segnalazione "pressione insuf." o "ruota(e) forata(e)!", ma dopo aver messo le gomme invernali (Nokian 480 Euro per la cronaca) il messaggio "ruota(e) forata(e)!" appare sempre.
Quello che vi chiedo è: ma quanti sono i sensori 4 o 5? La mia ruota di scorta non ce l'ha.
Il gommista me ne ha fatto comprare uno per la ruota di scorta ma mi è venuto un dubbio!
Ciao, Paolo.
Sensori pressione pneumatici
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RinoGe
Re: Sensori pressione pneumatici
Ciao Paolo
i sensori sono proprio 4, me ne sono accorto utilizzando , da genovese, la ruota di scorta in occasione del primo cambio gomme.
da quel che ne so io, che ho avuto la tua stessa anomalia, ogni ruota deve andare al suo stesso posto, dopo la sostituzione pneumatici pena appunto il riallineamento dei sensori, operazione breve ma che comunque richiede l'utilizzo dell'examiner.
L'errore che dava a me era "sensore pressione pneumatici assente"
ciao
rino
i sensori sono proprio 4, me ne sono accorto utilizzando , da genovese, la ruota di scorta in occasione del primo cambio gomme.
da quel che ne so io, che ho avuto la tua stessa anomalia, ogni ruota deve andare al suo stesso posto, dopo la sostituzione pneumatici pena appunto il riallineamento dei sensori, operazione breve ma che comunque richiede l'utilizzo dell'examiner.
L'errore che dava a me era "sensore pressione pneumatici assente"
ciao
rino
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dg
Re: Sensori pressione pneumatici
prima accortezza bisogna sempre gonfiare con aria compressa, gonfiarle sopra hai 2.7 bar
il sistema non riconosce la ruota sgonfia ( perciò puoì mettere le ruote come vuoi) la ruota di scorta ha il sensore. ( ma siccome non gira non manda il segnale al cruscotto dave c'è la centralina)
dopo aver controllato la pressione fare l'alliniamento.
se il problema si ripresenta ad avere, possiamo variare nel body la tolleranzza della pressione.
il sistema non riconosce la ruota sgonfia ( perciò puoì mettere le ruote come vuoi) la ruota di scorta ha il sensore. ( ma siccome non gira non manda il segnale al cruscotto dave c'è la centralina)
dopo aver controllato la pressione fare l'alliniamento.
se il problema si ripresenta ad avere, possiamo variare nel body la tolleranzza della pressione.
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Antonio Mo
Re: Sensori pressione pneumatici
Ciao Dg, non è corretto quello che tu hai scritto ed in parte non è corretto neanche quello scritto da Rino.
I sensori pressione pneumatici su Phedra sono 4 (nella ruota di scorta non c'è e non si può programmare), non esiste nessuna centralina di controllo dei sensori, ma ogni sensore ha al suo interno una pila e trasmette un'onda radio all'antenna codice chiave lei a sua volta trasmette un segnale al body computer e se la pressione di ogni pneumatico è ok (la pressione minima è 2,3 bar, la massima non ha importanza) ed i sensori funzionano tutto è ok, altrimenti sul diplay appare l'anomalia però non ti dice in quale ruota. Una volta programmati i sensori le ruote le posso mettere in qualsiasi posizione (anche in quella di scorta) e non si verifica nessuna anomalia, l'unico problema è che se gli cambio posizione e mi si verifica un errore e gli faccio la diagnosi, potrebbe dirmi che il problema è su una determinata ruota ma in verità non è così.
Saluti Antonio Mo
I sensori pressione pneumatici su Phedra sono 4 (nella ruota di scorta non c'è e non si può programmare), non esiste nessuna centralina di controllo dei sensori, ma ogni sensore ha al suo interno una pila e trasmette un'onda radio all'antenna codice chiave lei a sua volta trasmette un segnale al body computer e se la pressione di ogni pneumatico è ok (la pressione minima è 2,3 bar, la massima non ha importanza) ed i sensori funzionano tutto è ok, altrimenti sul diplay appare l'anomalia però non ti dice in quale ruota. Una volta programmati i sensori le ruote le posso mettere in qualsiasi posizione (anche in quella di scorta) e non si verifica nessuna anomalia, l'unico problema è che se gli cambio posizione e mi si verifica un errore e gli faccio la diagnosi, potrebbe dirmi che il problema è su una determinata ruota ma in verità non è così.
Saluti Antonio Mo