Lancia ritorna in F1

[Roberto]

Nel sito "granprix.com", c'è un articolo che prospetta che i motori attualmente utilizzati dalla scuderia "Toro Rosso" (attualmente sono motori Ferrari) dal prossimo saranno marchiati Lancia. Se fosse vero si ritornerebbe ai fasti della Lancia D 50 campione del mondo di formula 1 anche se diventò campione del mondo di formula 1, sotto l'insegna del cavallino Ferrari. Se vi ricordate, per gli addetti ai lavori era chiamata "Lancia Ferrari D 50" . la caratteristica principale erano i serbatoi laterali con funzioni aereodinamiche, ma anche per una migliore distribuzione dei pesi. Erano montati fra l'asse anteriore e posteriore da entrambi i lati dell' auto. Era una soluzione innovativa, per l'epoca anche perchè fino ad allora il serbatoio era posizionato dietro il sedile di guida del pilota. Roberto

[PatTV]

se ne era parlato anche qualche tempo fa qui su viva ma sembra che siano solo rumors...

certo che un bel ritorno magari con la sigla HF ed il logo dell'elefantino... ormai cavalli e tori han stufato...

ciao

[HFil]

e' solo una delle tantissime invenzioni che purtroppo fanno i siti stessi per far pubblicita a se stessi e creare link da altri forum, Spesso ne inventano su Alfa e tanti altri marchi, ogni tanto pure su Lancia con robe di questo tipo...

[Francesca]

Sarebbe bello... ma visto che ne parlano... meglio che niente!

[Gianluca]

L'idea non mi piace per nulla. Di parentela con la D50 non ne vedo. Anzi la vedo capovolta. 50 anni fa era la Ferrari ad aver attaccato lo stemma su un prodotto al 100% Lancia. Tra l'altro con molto malumore ed invidia del patron Enzo. oggi sarebbe esattamente l'opposto. Se fosse vero, e spero non lo sia, riduce ancora di più il marchio Lancia ad una semplice griffe pubblicitaria. Una placchetta di alluminio avvitata su un coperchio punterie. Y10 Fila, Golf Pink Floyd etc.. etc....

Diverso sarebbe un lento ma deciso ritorno ai Rally. Nessuno accuserebbe la Lancia di voler fare una puntatina in un settore a lei sconosciuto.

[Enzo]

La migliore occasione per il ritorno Lancia nei rally sarebbe la nuova Fulvia (se la faranno),
a patto che abbia una meccanica che possa essere la premessa di poter vincere tutto come una volta.

La F1, se deve essere un semplice marchio... meglio di no!
Non mi risulta che Lancia abbia motori da F1!!!

[lancia montecarlo]

Ma che senso avrebbe poi fare concorrenza alla Ferrari?
piuttosto che mettano un motore Ferrari sulla thesis.
Quando c'erano i 5 cilindri apirati io sognavo un elaborazione by Ferrari del 2.4 litri ,240 - 250 cv ,per il gruppo sarebbe stato il Dino moderno da poter utilizzare magari su una Lancia 2 posti a motore e trazione posteriore oltre che sulle berline .
Ma appunto è stato un sogno.

[ivan]

Una lotta fratticida non siè mai vista nei rally, figuriamoci in formula 1. Anche se in proposito faccio un fuori pista: Raik..........ma cosa aspettano a buttarti fuori a calci nel s.............?

[albertino]

Concordo con Ivan sul OT, e gli hanno pure rinnovato il contratto..almeno la spaccasse subito la macchina consumerebbe meno benzina e non ci farebbe sperare invano..

[roberto]

Vi do ragione a te Ivan e Albertino, Raik..... gli hanno rinnovato il contratto perchè? Per aiutare la squadra a far vincere il mondiale a Massa? Oppure perchè? Con le prestazione che ha si è giocato la credibilità, da campione del mondo uscente, visto le prestazioni nelle ultime gare, escluso i giri veloci che fa ad ogni GP: La proposta di chiamare Lancia i motori Ferrari montati sulla "Toro Rosso" era uscito dopo la vittoria a Monza. Vedremo, ma con l'attuale politica sportiva del gruppo con riferimento a Lancia di programmi sportivi non se ne parla. Pensano a rilanciare il marchio Alfa Romeo, in chiave sportiva, ma di Lancia solo di quella proposta si parla. Vedremo, roberto