Bonjour,
Le numero de chassis de ma lancia 1300HF est 818.340 * 1541*, jusqu'ici pas de problème !
Pour le moteur j'ai trouvé 818.342 sur la partie moteur , puis 818.303 et enfin 818.140
La boite a vitesse a une inscription 818.330
La je comprends plus rien.
Merci de votre aide afin de m'éclairer sur ce sujet...
Marc
N° chassis et moteur - 1300HF
Re: N° chassis et moteur - 1300HF
Bonjour,
Le numéro identifiant le moteur est celui situé sur la cloche d'embrayage, au niveau du nez de démarreur. Pour une 1300HF (818340), le numéro moteur est 818342 suivi du n° de série qui n'est pas nécessairement le même que celui de l'auto, surtout pour les 1300HF de la "2 tranche" (1404 à 2089) dont votre auto est issue. Malheureusement cette cloche d'embrayage est une piéce qui peut être remplacée.....donc le doute est possible.
Quelques observations pour être sûr d'avoir bien affaire à un 818342 :
- sonde de prise de T° d'huile (sur fonderie supportant le filtre à huile)
- 818342 gravé sur arbres à cames.
- conduits pipe d'admission polis
- pistons bombés
- vilebrequin nitruré
- etc
Les autres n° pouvant être trouvés ici ou là désignent l'origine du modéle où cette pièce (la fonderie) est apparue pour la première fois. Donc rien d'anormal à trouver du 818303 ou 818140 pour la culasse par exemple.
Pour la boite de vitesses, la monte sur une 1300HF standard, est un couple conique de 10/37 et même rapports que la Rallye 1,3 818330. Rien d'anormal donc.
Les couples optionnels (7x41, 9x41.....etc) pour usage sportif sont signalés par une plaque en bronze (pincée avec une fixation des 2 demis carters a proximité du levier d'embrayage)
Cordialement
Gil
Lancia Club France
Le numéro identifiant le moteur est celui situé sur la cloche d'embrayage, au niveau du nez de démarreur. Pour une 1300HF (818340), le numéro moteur est 818342 suivi du n° de série qui n'est pas nécessairement le même que celui de l'auto, surtout pour les 1300HF de la "2 tranche" (1404 à 2089) dont votre auto est issue. Malheureusement cette cloche d'embrayage est une piéce qui peut être remplacée.....donc le doute est possible.
Quelques observations pour être sûr d'avoir bien affaire à un 818342 :
- sonde de prise de T° d'huile (sur fonderie supportant le filtre à huile)
- 818342 gravé sur arbres à cames.
- conduits pipe d'admission polis
- pistons bombés
- vilebrequin nitruré
- etc
Les autres n° pouvant être trouvés ici ou là désignent l'origine du modéle où cette pièce (la fonderie) est apparue pour la première fois. Donc rien d'anormal à trouver du 818303 ou 818140 pour la culasse par exemple.
Pour la boite de vitesses, la monte sur une 1300HF standard, est un couple conique de 10/37 et même rapports que la Rallye 1,3 818330. Rien d'anormal donc.
Les couples optionnels (7x41, 9x41.....etc) pour usage sportif sont signalés par une plaque en bronze (pincée avec une fixation des 2 demis carters a proximité du levier d'embrayage)
Cordialement
Gil
Lancia Club France
Re: N° chassis et moteur - 1300HF
GIl,
Merci pour toutes ces informations, je suis bien en face d'une 1300HF !!
Cordialement Marc
Merci pour toutes ces informations, je suis bien en face d'une 1300HF !!
Cordialement Marc