J'ai entamé les travaux de démontage de ma fulvia 3 que j'ai acquis lors d'une bourse d'échange au prix de 600€ au mois d'octobre.
Je suis demandeur de conseils pour la dépose des pare brise, et la repose ( Peut-on se procurer des joints neufs et des pare brise neufs ou d'occcase?)
Dans l'attente de vous lire...
travaux de réparation Fulvia
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Thierry
Re: travaux de réparation Fulvia
Salut David,
Pour enlever le pare-brise, c'est très facile:
- premièrement il te faut enlever délicatement le jonc chromé qui se trouve fixé à ton joint de pare-brise. pour cela tu retires les 3 petites pièces (une à chaque coin inférieur et une au milieu en haut), fais-le avec un tourne-vis, mais DELICATEMENT pour ne pas tordre ou griffer.
-ensuite tu retires les 3 baguettes en les soulevant, elles sont insérées dans le joint, mais normalement pas collées.
-ton pare-brise se trouve alors enlevable. Il te faut alors aller dans la voiture et tu pousses très fort dans un des coins supérieurs (avec les 2 mains). Tu sentiras alors que ça ce décolles gentillement.
Si ton joint n'est pas trop mauvais, essaies de le sauver, cette pièce est parfois difficile à trouver, donc relativement onéreuse. Les pare-brise sont eux aussi retrouvables mais attention au prix.
Conseil: ne remontes pas ton pare-brise avec un joint fichu, tu aurais alors des problèmes d'étanchéité et ça c'est pas terrible.
Le remontage du pare-brise c'est encore un autre travail mais tout à fait faisable avec un peu de patience et de self-control.
Bon courage!
Je reste à ta disposition pour plus de précision si tu veux.
Thierry
Pour enlever le pare-brise, c'est très facile:
- premièrement il te faut enlever délicatement le jonc chromé qui se trouve fixé à ton joint de pare-brise. pour cela tu retires les 3 petites pièces (une à chaque coin inférieur et une au milieu en haut), fais-le avec un tourne-vis, mais DELICATEMENT pour ne pas tordre ou griffer.
-ensuite tu retires les 3 baguettes en les soulevant, elles sont insérées dans le joint, mais normalement pas collées.
-ton pare-brise se trouve alors enlevable. Il te faut alors aller dans la voiture et tu pousses très fort dans un des coins supérieurs (avec les 2 mains). Tu sentiras alors que ça ce décolles gentillement.
Si ton joint n'est pas trop mauvais, essaies de le sauver, cette pièce est parfois difficile à trouver, donc relativement onéreuse. Les pare-brise sont eux aussi retrouvables mais attention au prix.
Conseil: ne remontes pas ton pare-brise avec un joint fichu, tu aurais alors des problèmes d'étanchéité et ça c'est pas terrible.
Le remontage du pare-brise c'est encore un autre travail mais tout à fait faisable avec un peu de patience et de self-control.
Bon courage!
Je reste à ta disposition pour plus de précision si tu veux.
Thierry
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David
Re: travaux de réparation Fulvia
Merci Thierry pour tes précieux conseils que j'ai mis en application ce w-e avec succès (le joint semble tout à fait récupérable). Par contre la vitre ar. est collée dans le joint et pour l'instant je n'ai pas réussi à la sortir !?.
Sinon je suis à la recherche d'un wash primer (peinture anti-rouille à base de zinc ou cuivre, pistolable, qui s'applique avant l'apprêt), et je n'ai pas trouvé ce type de produit chez les fournisseurs classiques. Qui peut m'aider?
Sinon je suis à la recherche d'un wash primer (peinture anti-rouille à base de zinc ou cuivre, pistolable, qui s'applique avant l'apprêt), et je n'ai pas trouvé ce type de produit chez les fournisseurs classiques. Qui peut m'aider?