Hallo Gottfried,
schön, daß es noch Lancisti´s gibt, die einen 1. Serie Thema fahren. Super
Du hast an deinem Thema sicher in der Elektrik irgendwo ein Kontaktproblem bzw. mehrere Kontaktprobleme... bei dem Baujahr eigentlich normal. Wo genau das Teufelchen steckt, ist schwer zu sagen... ..
Da ich Ähnliches an meinem 2,0 i.e auch hatte, habe ich zuerst alle Sicherungen und die dazugehörenden Sockel mit (einem guten, oxydlösenden !!) Kontaktspray eingesprüht; auch die Rückseite des Sicherungskastens (wo alle Stecker draufgehen) ebenso (zwei Schrauben raus und dann rausklappen).
Im Motorraum alle elektr. Steckverbinder auch gleich mitbehandeln, um weitere Probleme der Elektrik zu minimieren; die Verbindungsstecker waren ja nicht wirklich feuchtedicht.....
Ebenso wichtig die Masseanschlüsse im Bereich hinter den Scheinwerfern links und rechts; auch Masseband am Getriebe zur Karosserie kontrollieren!
Hoffe, dann sind die Probleme weg.
Gruß Jürgen