Radwechsel
Posted: 18 Jul 2005, 15:28
Das ist doch wieder toll
Mein 89 Thema 8V Turbo hat ein neues Leiden
(abgesehen von falschluft im Ansaug= ruckeln ohne Ende oder sowas, unsaubere Beschleunigung,knackende vordere Stossdämpfer, undichtem Schiebedach def. Check Kontroll)
also:
Vorne Räder gewechselt (original) alles gereinigt, montiert und dann nach kurzer Fahrt ein rattern vorne rechts (oder auch links?)das es eine wahre Freude ist.
Habe das mal etwas angeschaut und als erstes mal die Radschrauben kontrolliert sind OK.
So wie es aussieht kommt das geräusch von der Antriebswelle und nur im Rollbetrieb also nicht unter Last. Man spürt es leicht im Lenkrad und es ist auch ohne weiteres von aussen zu hören. (Wenn sich schon die Passanten umdrehen!)
Was könnte das sein?
Wieso kommt das auf einmal?
Könnte das sein das die Räder etwas kleiner sind dadurch die Antriebswelle eine etwas andere position hat?
Bitte um Ratschläge und Tipps zur Behebung
Mein 89 Thema 8V Turbo hat ein neues Leiden
(abgesehen von falschluft im Ansaug= ruckeln ohne Ende oder sowas, unsaubere Beschleunigung,knackende vordere Stossdämpfer, undichtem Schiebedach def. Check Kontroll)
also:
Vorne Räder gewechselt (original) alles gereinigt, montiert und dann nach kurzer Fahrt ein rattern vorne rechts (oder auch links?)das es eine wahre Freude ist.
Habe das mal etwas angeschaut und als erstes mal die Radschrauben kontrolliert sind OK.
So wie es aussieht kommt das geräusch von der Antriebswelle und nur im Rollbetrieb also nicht unter Last. Man spürt es leicht im Lenkrad und es ist auch ohne weiteres von aussen zu hören. (Wenn sich schon die Passanten umdrehen!)
Was könnte das sein?
Wieso kommt das auf einmal?
Könnte das sein das die Räder etwas kleiner sind dadurch die Antriebswelle eine etwas andere position hat?
Bitte um Ratschläge und Tipps zur Behebung