"Ferienauto" Kappa vs. Lybra vs. 166 vs. 156
Posted: 17 Apr 2008, 09:14
Hi.
Für unser kleines Fereinhäuschen in I ist daran gedacht, ein Auto dafür anzuschaffen. Nachdem der Schwiegervater sonst immer alles löhnt an (seinem) Haus, habe ich mir gedacht, es wäre ein feiner Zug von mir, wenn ich für eine günstige Karre sorge. Nur welche? Anforderungsprofil ist klar. Sollte kein Kleinwagen sein, zuverlässig und angenehm zu fahren. Komme ja vom 166 2.0 V6 TB, hätte aber wenig Bock, wenn der Rest der Family so einen Wagen mit hochtourigem Kaltstart-Fahren o.ä. vergurgt. Außerdem würde ich nicht so drauf stehen, wenn dann die Anrufe aus Italien kommen "Du, Markus, da leuchtet wieder so ein komisches Einspritzsymbol...was soll ich tun?"
Was haltet Ihr von einer Kappa Limousine oder einem SW? Welche Motorisierung ist die beste, wohl der 2.0?! Wie seht Ihr den Kappe im qualitativen Vergleich zum 166? Oder wäre ein Lybra geeigneter? Ein 156 ginge auch, nur sind mir da die Benziner zu heikel (bis auf den V6).
Am ehesten schwebt mir ja "so von der Art her" ein 164 Twin Spark vor: Total zuverlässig, Steuerkette und kein Zahnriemen, super günstig. Nur ist mir der einfach optisch schon zu alt.
Eure Empfehlung in der ca. 3.-4.000 EUR-Klasse?
Grüße
Markus
Für unser kleines Fereinhäuschen in I ist daran gedacht, ein Auto dafür anzuschaffen. Nachdem der Schwiegervater sonst immer alles löhnt an (seinem) Haus, habe ich mir gedacht, es wäre ein feiner Zug von mir, wenn ich für eine günstige Karre sorge. Nur welche? Anforderungsprofil ist klar. Sollte kein Kleinwagen sein, zuverlässig und angenehm zu fahren. Komme ja vom 166 2.0 V6 TB, hätte aber wenig Bock, wenn der Rest der Family so einen Wagen mit hochtourigem Kaltstart-Fahren o.ä. vergurgt. Außerdem würde ich nicht so drauf stehen, wenn dann die Anrufe aus Italien kommen "Du, Markus, da leuchtet wieder so ein komisches Einspritzsymbol...was soll ich tun?"
Was haltet Ihr von einer Kappa Limousine oder einem SW? Welche Motorisierung ist die beste, wohl der 2.0?! Wie seht Ihr den Kappe im qualitativen Vergleich zum 166? Oder wäre ein Lybra geeigneter? Ein 156 ginge auch, nur sind mir da die Benziner zu heikel (bis auf den V6).
Am ehesten schwebt mir ja "so von der Art her" ein 164 Twin Spark vor: Total zuverlässig, Steuerkette und kein Zahnriemen, super günstig. Nur ist mir der einfach optisch schon zu alt.
Eure Empfehlung in der ca. 3.-4.000 EUR-Klasse?
Grüße
Markus